Перейти до вмісту

winss

Москвичеводи
  • Публікації

    17
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Про winss

  • День народження 13.02.82

Converted

  • Авто
    21412, 1,5, МПСЗ,Б/К, Солекс.Хочу1,8или2,0
  • Год выпуска авто
    1989
  • Откуда
    Чернигов
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

winss's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутація

  1. winss

    МПСЗ своими руками.

    Всем привет! В который раз удостоверился что мосвичеводы лёгких путей не ищут ! Сам тоже хотел паять самостоятельно, но всё обдумав посчитав скока это обойдётся (не учитывая форс-мажоры) решил купить вот здесь http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=19970&highlight=%EC%EF%F1%E7 От себя скажу что доволен как слон , моя полтораха 331,10 запела как пчела, до установки были мысли на счёт 1,8 счас таких мыслей нету Есть полная техподдержка на форуме и в телефонном режиме
  2. у меня проблема недозаряда решилась установкой дополнительного провода массы с двигателя на кузов
  3. моноинжектор на узам, http://lanos.com.ua/forum/index.php?/topic/54786-%d0%bc%d0%be%d0%bd%d0%be%d0%b8%d0%bd%d0%b6%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d1%81%d0%be%d0%b2%d0%b4%d0%b5%d0%bf%d0%be%d0%b2%d1%81%d0%ba%d0%b8%d1%85-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be/
  4. winss

    "колдун" ...есть вопросы

    Приварить желательно поточнее нв то же место, главное чтоб тяга от кодуна ни во что ни цепляла.
  5. кто нибуть ставил себе 38 вал от ОКБ двигатель или 04 от Мастер мотор [mod]автор, хватит пороть, попробуй поиск. тему закрыл, после прочтения автором, я надеюсь он напишет чтоб её удалили[/mod]
  6. winss

    Переделка КСЗ в БСЗ

    модель пока сказать не готов, трамблёр брал MADE IN USSR, там подшипник на поворотной плошадке, есть ещё венгерские те точно не подойдут - там вместо подшипника втулка
  7. "Мой трамблер не имеет люфтов поперечных, но имеет немного люфт осевой, вверх-вниз, поэтому пришлось тщательно выставлять шторку по высоте, чтоб не черкала об ДХ. Так же немного подпилил ДХ чтоб не терся от шторку. Считаю что более удачным вариантом было бы изготовление шторки в виде чашки, там продольный люфт вала трамблера был бы не так критичен. ДХ позволяет закрепить в положении для такой шторки." Мой вариант переделки штатного узамовского трамблёра http://moskvich.net/index.php?action=dlattach;topic=6918.0;attach=16936;image http://moskvich.net/index.php?action=dlattach;topic=6918.0;attach=16938;image http://moskvich.net/index.php?action=dlattach;topic=6918.0;attach=16940;image http://moskvich.net/index.php?action=dlattach;topic=6918.0;attach=16942;image Пробег 4000 км без проблем.. В сочитании с УЗАМ 1,5, настроенным Солексом, силиконновыми ВВ проводами Тесла, и нормальным 92 бензином на 30 литрах по трассе проехал 510 км, (5 передача 90 -100к\ч)
  8. winss

    Переделка КСЗ в БСЗ

    прбег 2500, полёт нормальный, расход: трасса 7л, город 9- 9,5л
  9. winss

    Переделка КСЗ в БСЗ

    Пробег пока небольшой, улучшилась динамика, немного менше расход, хорошо заводиться в мороз
  10. winss

    Переделка КСЗ в БСЗ

    шторка и поворотная плошадка с подшипником и датчиком холла от 2108, причём площадка стала как родная без переделок. Пришлось переделать шторку и вал эксцентрика
  11. Всем привет! Кто нибуть ставил себе такую решётку, как впечатления? http://www.tuning-shop.com.ua/img/674/658.jpg
×
×
  • Створити...