MeanStreak

то пока отмоем смажем разработаем... это нада время... та хоть себе поточить тож успеть... по цене - дорого, ибо новый, а в нете валом предложений и даже в 2 раза дешевле.

стоял с 83года в консервации...

я, вообще то, дело говорю, ВВАРИТЕ ЛЯМБДУ, час настройки и идеальная смесь на всех режимах с любым говнокарбюраторм!

Купили уже, еле впёрли вчетвером... Жалко меня небыло когда его эвакутор-манипулятор над гаражами проносил, говорят было стремно....

вау, пасиб за чертеж, мы как раз токрный станок сёдня покупаем, вот будет чё попробывать точнуть хе-хе

тогда другой вопрос, куда остальные штуцера девать? глушить чтоли? и ещё я не уверен в сечении этого штуцера, мне кажется он маловат на столько потребителей...

ну моё масло стоит ща 920гр за 5л канистру, но не думаю что это добавит даже 5-7 конячек

ещё помогает снятие крыльчатки и отключение генератора савсем бюджетно получится

дать токовому мастеру чтобы повозился с карбюратором, вварил лямбду и погонял на всех режимах в городе

пробовал не интересно, летом печка жарит шо дурная!!! а отключить низя

Дело втом что у меня проблемы с этим вп. коллектором, раньше когда печка к нему была подключена - вечно завоздушивалась, а когда в таком исполнении то не воздушится ничего, хотя сам постоянно пробую разные схемы... а по поводу врезаться в ГБЦ - круто! Давно уже хочу, но пока нет времени заняться разборкой движки... мне кажется что воздух возле 1го цилиндра в термосе живет, а в тройнике хз...(думаю что помпа в себя засасывает) вот как подлючил таким образом обмерзания редуктора ещё ни разу не было, я даже до сегодня особо на бензе не заводился.... но обещают -15 завтра, так что подсос уже вытянул блин классная схема, как врежусь в головку, сразу попробую, биг сенкс!

paint это жесть для эскизов... топит ща обалденно по сравнению с тем что было, и 4й цилиндр теперь не перегреется... радиатор печки старого образца, 10-15 градусов снимает меряли пирометром, если б 2х рядный поставить (говорят есть такое чудо) то будет ваще африка!

Вопрос к знатокам! - можно ли так подключать охлаждайку на газ.редуктор? Или кто как поступает с выходящим с колектора штуцером под печку в старой модификации???

Наконец то сделал в салоне "сан тропэ", установил электропомпу от газели в магистраль печкии и 4му цилтиндру облегчил жизнь, бо печка подключена к штуцеру возле 4го цилиндра, из-за газового редуктора, включенного вместо печки... фото будут завтро, ибо было уже темно...

теоретически, если так предположить, то в декабре,к новому году, должны вообще все приехать еа встречу!!!

ну ты маньяк, стока работы проделать... я в шоке....

а у меня 2 кишени по дороге на бориспольской и на жд шоссе, у какой именно?

а ты тапок побольше надави, я попробую быть

да надо было сразу стругом!!!

ага, но концерт не удался... Ваня голос сорвал гы

Да у нас телефон не замолкает (рабочий), ща по загрузке кабздец полный, очередь на 1,5 недели уже расписана... если какой вопрос можно смской, я или перезвоню или отвечу, там связь не очень даже перерывов не перекус пока пока нету !!! Прошу извинить за пропущенные !!! двиг можно забрать но когда я буду свободен - хз, лебедка уже свободна можно подъехать оставить есичё, мы ща на месте с 9.00 до 22.00

Ну как там дала???

так как жеш его объехать от жеш сабака один такой

Сожрала 1литр масла за 7 тыщ - это много???? Тормозов ваще нету.. скоро в кавото въеду снова.... вот так вот впрыгнул и оттормозился, а я так тормозить не могу... +500кг лишних на борту ну вроде разошлись, ато ещё жигуль чуть не влетел в зад..... шо не осень то какаято хрень случается и обязательно с прицепом...

а, коллега