Abbat

Люди, ау-у! Отзовитеся!

та у меня у самого машина на четырёх костях стоит. Ревизию ходовки и тормозов делаю... хочу успеть всё сделать!

А ты посмотри у меня в гараже фотки. Я хэдшота не боюся

Чё-то как-то вроде бы все едут, а на главной только 18 машин...

Таки снял шаровые! Молоточком тюк-тюк... Теперь хочу поменять сайленты рычагов. На рынке есть обычные чёрные по 70 грн. и полиэдр - 150грн. Слыхал, что ещё какие-то красные существуют. Кто какие ставил, поделитесь. Хочу перед работой завтра взять Сорри за качество фотки с телефона, на фотике батарейки сдохли

Ты знаешь, не запоздалый, а до сих пор актуальный. Что интересно - если вытянуть амморты из нижних упоров и подать буквально на 1 см на себя, то держит превосходно. Подумываю переварить...

а не расколется рычаг-то? дури-то много

Нету у меня тисков... Пойду на разборке съёмник искать... Кстати, подмотал трубочку фумкой, кажись не подтекает!

И снова траблы! Хотел поменять шаровые, а старые не выбиваются. Уже замахался! Съёмника нету. Как их снять, подскажите... Сижу в дворi i тихенько плачу...

Ок, спасибо, спробуемо!

Проводил ревизию тормозной системы. Заменил задние цилиндры и шланги. Так же пришлось заменить магистральную трубку. Но возникла промблема: закрутил трубку в тройничок, нормально так затянул, а оттуда все равно сопливит. Шо ему сделать?

Забыл уточнить я её на разборке и покупал. Ну, раз без разницы, то тогда ничего страшного! Спасибо за ответ!

Никто не знает?

Ребята, подскажите! Купил сегодня опору, а у неё все шпильки разной длины! Какая куда должна смотреть? Если я правильно понимаю, то длинная - в сторону возд. фильтра, а дальше по часовой стрельке по убыванию. Если нет поправьте.

Эх, так хочется поехать, аж в одном месте зудит! Только стремновато как-то. Я в основном по городу катаюсь, ну максимум куда выезжал - это в Днепр (приблизительно 80 км в одну сторону). И всё. А тут в Харьков... Да и не знаю никого из одноклубников! Приеду - Здрасте! Постараюсь к тому времени машинку подготовить!

Отдаю предпочтение ELF Трансмиссионка: ELF Tranself Type B 80W-90 Моторное масло: ELF Competition STI (semi-synthetic) 10W-40 Нареканий нет! Опять же - это моё ИМХО!

Я сначала удивился. Думаю, как это он так в разных местах и в разное время очутился, а потом гляжу... Вон оно чё! Москвичик оказывается трудится и в жару и в холод на чьё-то благо! Эх-хэй, днепродзержинцы, признавайтесь! Чей аппарат? Не нашего одноклубника?

Сегодня на работе искал фирмы, которые размещают рекламу на бигбордах. И вот одна из них, которая работает по днепропетровской области присылает мне предложение. Сижу, значит рассматриваю, открываю Днепродзержинск и вижу вот эту машинку

Зато несколько месяцев у тебя была цель! И это хорошо! Эх, если б все мы так добивались, жизнь была бы намного интересней! Так шо, молодец!

Забыл уточнить - это ещё тесть клеил. У меня такая "зёбра" ещё лежит, только как её на ТАКИЕ карты клеить? Зачищать? И на какой клей, бо те на Момэнт пришлёпаны

Дык, у меня и не горел ближний на правой фаре. Дальний и габарит - нормально. Пошарудил - нормально стало. Хотя, не знаю, в проводке не силён. Может 2141 от 2140 и отличается. Прозвони цепь, что ли.

Попровуй банально предохранители покрутить-подёргать. У меня как пропадает чё-нибудь - я первым делом туда!

Та то меня жена срочно забрала кино смотреть!

Вот! Ну а энто - Жиговод! )

Ответ: это какое-то ... все карты дверные краской покрасило. Зачем? Ответ не найден до сих пор! Пришлось вот такую штуку наклеить, а то локоть вечно счёсывал.