Перейти до вмісту

mr. PAVEL

Москвичеводи
  • Публікації

    1 203
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    4

Повідомлення, опубліковані користувачем mr. PAVEL

  1. Можно считать как продолжением темы про Ландика. Потому что героиня сюжета - депутатша Киевского горсовета от Народной Партии и Главный консультант Управления делами президента.

    Конечно, история уже старая (2009 года), но все же...

    4ТО ЭТО БЫЛО!?
  2. обычно установка сигналки стоит от 250до 400грн.все зависит от сложности сигнализации и от трудности её установки.

    где то так + сигналка и замки да и удобно не ключом ковырять в замке! У моего знакомого какие то гомосексуалисты сперли талон ТО! пластиковый. накой он им!?проходил все по новой.

  3. Если цени на горючку останутся такимиже, то скорее всего наш транспорт будет выглядеть так.

    Этот хоть жрёт всего ничего, а если горючка кончится, так пидалями докрутить можно.

    ОЦЭ МОПЭД!! :blush: двигатель Д-8! А состояние! мечта! голубая!у него одна поросячяя тага! а одна поросячая = 2-ум лошадиным!
  4. Зато мой мось стал машиной премиум класса! Я фрезеровал ГБЦ :D до скачка цен и думал переходить на 95-й! его и раньше мутили, а теперь его ещё больше бадяжат. и Я заправляюсь теперь премиумом :))  разница в 50 копеек када такое было? Да и гордо так говорю-мне премиум! :D)  и смотрю на всех с высока заправляющихся 92-м :D

  5. что бы метки совпадали я ставил разрезную шестерню. Видел на форуме предлагают их, но конструкция достойна нобелевской премии :blush:  У меня сделано просто, крепежные отверствия просто распилены так что шестерню можно двигать не перекидывая цепь дешево и сердито

    • Upvote 1
  6. И общественный транспорт не панацея! сегодня виделна 1-ом автомобильном рекламу великов :D  и тема будет* бульенный набор подорожает* :))  или как устранить цокот пальцев на постном борще!? и будут у нас мерять выхлоп СО :))

  7. У нас атомных станций столько что можна каким нибуть коллайдером украину и беларусь греть :)):D)  не ищите дешовое топливо! это не наши проблемы! найдите ЛЮДЫНУ шоб управляяла государством без кредитов и тагда топливо будет по 2.50 грн а зеленый папирус нах не нужен. тада не кто нам не будет ставить условия по чем кварт плату брать и топливо продавать с наценкой ведь кредит возвращать нада! Я сегодня смотрел на свои старые трусы, тама карта эвропы. угадайте де наша держава намалёвана? да ещё почитайте историю и поймете что не зря мы много веков тама находимся. единственные украинцы жили на Хортице! те и туркам и полякам и россиянам могли на воротник положить но хде они!?    (правила форума читал все написаное мной считаю реальностью жизни. если кого задело :D )аминь

  8. ПРЕВЕТ ВСЕМ! опять Я! вчера решил прокатится с ветерком так как до, обкатывал. первое время я был растроен что столько сил вложил, а результата не было. но вчера был приятно удевлен! после 2500 до 4000 об\с двиг тянул так что паренек которого я подвозил на следующий день всем рассказывал что его в сидение вжимало :bud:  да и мне понравилось, када тягаясь с таз2110 в обвесах, :D  я его обошёл на третей передаче :azlk:  првда петроль улетал в трубу очень быстро, но оно того стоило

  9. evgeniy78, Самый лучший вариант из доступных - Denso KJ20DRM11. Они с "растянутым" калильным числом, будут самоочищаться даже при небольших поездках, и не будет детонации,  стоят 250 грн за 4 штуки (но того стоят, машина превращается в самолёт). Но это поможет только в том случае если у тебя родные говносвечи не самоочищаются из-за коротких поездок на 3-й передаче... Если бок в другом, то из NGK подойдут BPR7Е. или BP7E. Первые подходят на все масики, вторые только на на те, у которых КСЗ. Остальные (из NGK) не подходят - не та длина юбки, выступание электрода и т.д.

    Я слышал что завод выпускающий NGK свечи в японии закрыт! остается догадываться где их делают
  10. Доброго всем! Итак! заметил Я что в 1.5 двигателях на 412 и 41 разница в лошадиных силах. порылся и нашёл причину. в 41-й, двжок в подкапотное пространство не влез по высоте и эту проблему решили изменением впускного коллектора отчего он потерял! вернуть лошадей наверное можно поставив назад коллектор от 412-го!? вопрос в зал! а если немного приподнять его еще коней добавится?

  11. Ну я так думаю если не совпадает то прийдеца и колектор и голову стачивать, Это того хоть стоит?

    все что ты делаеш все дает плюс! ПОДКАЧАЛ КОЛЕСА, ЗАЛИЛ 98-Й БЕНЗ, ПОЛИРНУЛ КОЛЛЕКТОР.  это все дает в плюс одну поросячюю тягу которую не ощющяеш. но как самообман работает! я полировал ровные поверхности.намучался! а коллектор! мрак! движок новый работает отлично. только туда залезь и началось. лучше собрать все правельно это будет лучше работать чем с доводками
  12. На днях сфоткаю вскрытый блок после перескока цепи. На поршнях есть отметины от встречи с клапанами - впуск и выпуск. Может наведет на мысль.

    на москвиче! :bad:  это-ж в каком состоянии цепь и звездочки были шоб перескочило :crazy:
    • Upvote 1
  13. вчера делал движок человеку. у него прокладка прогорела. ГБЦ со стороны камеры сгорания была не в лучшей форме(раковины,неровности) отнес токарям фрезернул на 0.5 да забыл описать двс УЗАМ 1.5 прошня под 93-тий бенз. боялся что клапана доставать будут! собрал, прокрутил порядок! больше побоялся точить. движок заработал нормально, детонации нет да и стал порезвей. 0.5 наверное норма!?

  14. Из всех вариантов ремонта распредвала, завтуливание именно головы а не вала работает. все эксперементы с валом не проходят.видел и лопнувшие втулки и тд. по сальникам клапана, я ставил такие у меня подвис клапан. поставил резинки обычные и проблем с расходом масла и зависание клапана не наблюдалось. если на заводе конструктора решили ставить резинки значить их лепить и нада! это ведь не таз :)

×
×
  • Створити...