Перейти до вмісту

NAPASYAN

Москвичеводи
  • Публікації

    3 115
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    29

Повідомлення, опубліковані користувачем NAPASYAN

  1. Вообщем вчера перешел с помощью Тимми и Эндрю на нижний термостат... машина греется строго до 80 по штатному показометру при наружной температуре около 0 гораздо быстрее чем с родным... когда снял корпус термостата верхнего, меня немного ждал шок - нижняя таелка того нового термостата тупо валялась в корпусе... ему месяц был... зато теперь в салоне так жарко, что глаза пересыхают...

  2. NAPASYAN,

    Вы бы не спешили, я тоже ставил такой термостат с какимто заковылистым названием, так вот у меня тоже чуть не возникла такая проблема,мвсе это может быть связано с тем что толщина советского и этого термостата очень отличается, а резиночку в корпусе термостата вы не меняли, и жидкость сочиться, или сифонит между термостатом и корпусом(резиночка нам подходит от термостата ВАЗ 10 или 12, стоит 10 грн), или он тупо заклинил в открытом положении, у меня он спокойно держит температуру не ниже 82-83(чуть-чуть правее отметки на щитке приборов).

    Термос новый, и исправный, в корпусе сидит плотно и на резинке... система охлаждения неоднократно промывалась уксусом... может изза того что очень чистая система, того и не греется)))

  3. Словацкий, прошел испытания. Температура стабильная около 78 градусов. И при этом, наблюдал кипящюю копейку, таврию, еще пару машин. Если так будет и дальше, я доволен. Прогрев нормальный.

    Вот месяц назад поставил такой же.... пока на удице +10 и выше - греется отлично, и температуру стабильно 78 держит... но вот с приходом холодов - прогрев авто занимает почти всю дорогу от дома на работу (24км) в салоне холодно... вот буду ереходить на нижний термостат сегодня...

  4. А вот по поводу Сатоя Самурай зимней - что скажете??? Я на ней одну зиму откатал на таврии - доволен шо слон был, пока не потеплело, в июне уже слики снял, а вот зимой перла аки трактор, только 2 раза застрял на ней, может кто из киевлян знает такую улицу шелковичная (брусчатка с нехилым подьемом) так по не нечищеной вылез на верх с двумя лстановками, потому что впередиидущая октавия не могла ехать... резина очень мягкая, и мелконарезаная, что позвволялет ей хорошо цеплятся за снег и лед... вот на эту зиму себе на мось на передок кинул такую , сзади росава БЦ-20 посмотрим как она себя поведет....

  5. Би би, фа фа Яну сегодня где-то в 7:20 на Краснозвёздном . Частенько по утрам тебя вижу :00: . Сигналил, но до лампочки :pardon:

    )) А ты на чем ехал??? Я по утрам на автопилоте обчно еду))) и фафа у меня не работает)))

  6. с бп от компа надо ещё по мудрить . Проще взять готовый трансформатор 220-16в. четыре выпрямителя и сопротивление вариатор и амперметр не забудь. Трансформатор я взял от упса. блок выпрямителей купил на базаре- готовый с радиаторами за 25грн.

    Вот, есть у меня транс от упса, если можно полный список что и как называется спрашивать на радиобазаре . А то прийду и скажу им - мне вооо такую штуковину дайте)))

    да. оно импульсное. и если сильно разобратьса то идеально пригодно для зарядки гелиевых акумов,свинцовых лучше трансформатором жарить.

    можно конечно зарядить и свинец . я же постояно им пользуюсь когда садитьса акум.. и мне наплевать что он импульсный.

    если интересно мож глянуть чуток про него http://molotok.ru/im...2667421484.html

    НУ, будешь в гараже на науки - звони, я с БП прийду, и все мне расскажешь...

  7. Я в элэктронике - ноль без палочки... ну вот не понимаю я ее и все... прифиндюрить что? как? чем регулировать? или ему регулировка не нужна?? Надо ж както ампераж выставлять, или оно импульсное получается?? У меня очень много вопросов на примитивном уровне познания радиоэлэктроники)))))

  8. А скольки ваттный желательно БП??? а то у меня есть несколько разных - 300, 350, 400.... есть и 250....

    И сюда ведь можно како нибудь амперметр и вольтметр прифинтить?? и регулятор наверное тоже нужен, или как процесс зарядки контролировать???

  9. Собсно интересует любая инфа по поводу как это сделать... Есть в наличии несколько упсов 600 и 750 APS, так же есть БП от компов... В инете много форумов жуют данную тему, но както размыто.. да и без спец образования мне трудно понять что там народ пишет, что и куда паять... думаю на нашем форуме есть электронщики способные разжевать - как это делается, и что для этого нужно... Тема интерессная, для нас - москвичеводов , дешовая зарядка лишней никогда не будет.... Если даже в Киеве ктото возьмется сделать, готов предоставить потроха от упса (корпус не могу, на нем инвентарный номер есть :blush: )

  10. Ян я тебя тоже видел на прошлой неделе , день непомню какой на скоросном , там твой Иж стоял , вижу ищо жывой пока ... я ехал на Газеле .

    Дык я ж работаю там))) вот машинка и стоит возле работы))) и вот, проехал мимо, и не зашел... вот нет чтоб позвонить, я выйду, покурить , полялякать 5 минут, и дальше по своим делам...

    Да он как то за моим автобусом гнался... В сторону индустриального

    Ну дык медленно ж не ездим)))

×
×
  • Створити...