NAPASYAN

на чем он вообще щас?))

2104 спортивный седан оранжевого цвета с черным матовым кампотом и разварки 7.5 же...

5ст стоялабы и хватилоб тебе его за глаза до самой старости, поменяеш двигатель на другой б.у. сразу начнеш плеваться "да кто ж его собрал" ибо жлобо-перебраннные умирать будут чаще

Да, с 5-и ступкой моторчегу было б полегше... Но я на своем и так уже 50 тык откатал в моем - не самом бережном режиме(уделать 5 коробок передач).. плюс до меня он наездил 50 тык, итого около 100 тыщ уже мотор прошел... но сцуко еще держиться... мне уже интересно - когда уж он лапки склеит)))

Фафа NAPASYANу

Сегодня около пол шестого не могу вспомнить где. Где-то по моршруту Лесной- Севастополько.

Если не ошибаюсь на Краснозвездном

зеленый ижик с черным капотом, и в фарах светдиоды, вроде синие или белые

Фафа в ответ))) каждый рабочий день этой дорогой катаюсь в это время с работы еду... а светодиоды у меня белые)))

Оо Корчеватое!!!!

Эй, кто там с проспекта науки с салюта?? Я чуть выше в 33-ем доме живу!!! Москвичеводы везде)))

' timestamp='1349703396' post='272315']

если б кто-то его не кончил, и вовремя обслуживал, то ездило б долго и уверенно.

Брехня... Не выдерживает он длительной езды на 4500-5000 оборотах по трассе. точнее он в таком режиме и так 2года проездил с регулярной раздачей звиздюлей во внеурочное время. А сейчас как раз на зиму пожиже говна налить в него, чтоб крутился полегче, и норм...

Я себе его уже купил... Двиг умирает, поэтому лучшего не заслуживает. Вот на днях думаю залить, и сразу жигофильтр применить. На вид - густенькое... посмотрим как себя будет чувствовать...

паможет,сматря в чьи руки попадут.у нас мужик отбивал так уже с3 годка прошло и никто невозвращался,и нежаловались,по сей день ездют волги и маскали. удовольствие 450 гр. только если их ты сам снимаеш,щас уже незанимаеца,говорит силы нете.

..ля принесите мне рессоры и я сам их за 450 гривен отбухтую.... Там работы на час.(только бухтовать) их снимать реально долго...

У меня на аватакре видно 2140 в котором я рессоры бухтовал... мой рост 190 так что разницу видно...

Ну я на своем 2140 бухтовал - жопа смотрит в небеса... Эндрю еще на универсал бухтовали - тоже жопа в небеса смотрела... Сложного ничего нет... надо только разобрать рессоры, положить рессору на боковую поверхность рельса (так я делал) или на чтото подходящее по форме, а начинать бить по ней кувалдой...(только не сильно, а то один уже коренной по моей рекомендации сломал (с дуру можно и йух сломать))

Только прижимать ресору надо плотно, и место где рукой держишься обмотать какими то трапками, а от отдача пипец как больно)))

Как айтишник присоединяюсь к поздравлениям))))

Дык салонный фильтр фильтрует то что после испарителя, и подается непосредственно в салон.... не??

Хах, я недалеко от лыбедской живу))) Вот только с жильем помочь не могу(((

Еще брызговики в шашечку - это чисто Одесский прикол... Одно время там 90 процентов отечественной техники с ними ездили....

сам по себе.. там вроде как на электромагните все работает...

Я не про вылет колеса, я про разболтовку спрашиваю... у нас ведь 5х115, а у твоего литья 5х120.... на шпильки как натягивал?

Вопрос такой - а как колесики на зад ставил? Через проставки, или так натягивал....

Ааа, ну если все продумано, тогда вопросов нет. а колпачка жаль что нету....

Если я правильно читал Кирилла посты, то там было написано что эур с ВАЗа.... Может гнали парни конечно....

ОУ, Плисофф и тут уже известен)))

У меня на задней оси R15J7ET35 резина 195/65. Пришлось срезать сварной шов на лонжероне, иначе на ухабах затирало, и отцентровать мост. Теперь защита не становится, затирает.

На переднюю ось катки J7 не станут, во всяком случае в классическом исполнении. Если намудрить-наварить думаю всунуть можно, но не уверен что их провернет рулевой редуктор.

Хах))) У меня 4 таких же диска лежит ББС МАЛЛЕ))) Резину надо с профилем 55 тогда затирать не будет... А то она у тебя по диаметру гораздо больше чем родная... у меня на 14-ых мерсовских каткаш стояла 195 - нигде не затирала...

Кстати, случайно нету ли у тебя колпачка центрального лишнего??.. а то у меня одного не хватает((

Все решается толщиной проставок... Я вот тоже себе купил на 412-ый колеса Р15 и 7Ж от БМВ, так вот у них вылет 10, а у москвича вроде 28 или 30 точно не помню.. так вот мне проставки нужны 20мм... Ну и резину не больше 195... ну может 205, но это при полностью исправной задней подвеске чтоб мост не гулял...

А вот если у меня есть докатка от субару импреза с разболтовкой 5 на 110 вроде. Не критично будет самому между дырками насверлить в ней еще дырок, только под нашу разболтовку????

А это такая особенность нашего двига... Если двиг новый, то не сильно заметно, если двиг устал - то более ярко выражено... Некоторые товарисчи с форума борются с данной проблемой установкой более холодного термостата на 76 градусов... или около того...

Ромм, а ты к Славику Худому наведайся... Мож он чем поможет подскажет... У него ведь такой же...

А еще ставить его надо с обогревателем в салоне, чтоб тянулся хорошо, когда остынет, то обратно стягивается...