Там получается один провод идет к давлению масла-температуры , потом в лампочку идет но она не светится ) для чего непонятно , ну то такое , а снимать приборку как то после замены амперметра не сильно хочется , тогда наевался , а щас не горю желанием )) провода хорошо закреплены , но всеравно по трогаешь провода показывает половину , бывает пытается подняться при езде всеравно не так ))