сложность в том что туда подлезть трудно , у меня еще стоит релюха на больше скорость и меньше, и они припояли к этому древнему выключателю , он от старости рассыпался на запчасти , осталась на проводах только схема на 4 контакта , и фиг знает как ее снять теперь.
Подскажите , кто нибудь менял выключатель дворников который идет в двух положения ? москвич 412 ! И если кто менял там идут мама и папа , потому что трудно подлезть.
Вот едиш бывает показывает 14 , включаеш обдув или дворники или фары проверял сегодня показует 12.5 . едеш бывает пригает на 13.5. проще говоря фантас маголия )
Нашел в чем проблема была , все таки подвели провода ,видать япония паленая , свечи взял за 45 грн , машинка стала лететь , провода поставил какие то на 2141 , и все ладушки )
Вся маленькая загвоздка была в сеточке бензобака , меня испугал ее 30 летний стаж , ибо продуть чуть только получилось . А теперь еще и хуже что то , не едет , боюсь чтобы не клапана ! .
ну заменить шланг без я мы я думаю будит тяжеловато , просто что она работает пару минут и бывало я наблюдал через фильтр мне кажется как то медленно он поступает , может и насос накрылся , но заливает не сильно быстро в фильтр . То есть что зашло в фильтр он нормально в карьбюшник втягивает .
бенза насос поменян , трубки от фильтра до карбющника поменяли , слегка были трухлявенькими , до бака не залазил , бенз ранше заходил с бака , насос был не рабочий .