ИЖ 2715

Можно, читаем книгу.

Где купить подобную краску в киеве или инет магазине http://mikc.uaprom.n...ixon-sprej.html MIXON СПРЕЙ гоби 120 баллон 400мл и 210 . ? На перова не посылать. На Белецкого как то был сказали что такой уже не выпускают. На перова был невтон, но мне их палитра не понравилась. И заднюю дверь красил не впечетляет.

http://mikc.uaprom.net/p914923-avtoemal-mixon-sprej.html Кто то тут покупал краски? Звонить не харьковский номер менеджеру меня убивает. А у них такая фишка. Дополнительная информация о доставке: Сума заказа не должна быть менее 200 грн или же отправка за счет клиента в размере 20 грн. Это 20 НП или до НП?

не угадал малость.89

Какого прозводителя? У нас есть ее но она нисколько не желтая, брат. Есть возможность лучше камерой снять? ностальгия ищу какой он гоби. Еще и с ушами ...как мой.

Велкам. Все тот же вопрос, какой цвет? Успехов.

Смотря что хочешь , мне понравились моторы на нашей стойке как на Котофее. Хотя практика показала, что для них нагрузки велики. А так вроде ТАЗ

А давление вылезет сразу.

А причем пробег к шлангам ? Они временем проверяются, у меня уже 2 года оболочка наружная порепаная(((((( Шланги ХЗ

Ну вот пока и финиш....хотя хочу динамики на зад.

Про краску, эталон найден цвет не ясен http://www.drive2.ru/cars/izh/2715/2715/2715014/journal/988952/#post

Был и такой у меня период. Гараж мой храм. Молоток скипитер..... как то так.

http://www.drive2.ru...al/988791/#post http://vk.com/album7725658_20463650

2 года всегда были

http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=47074&st=0 vazlomonos 19.10.2012, 0:17 Вообщем решил рассказать здесь про интересных два девайса. С помощью них помню как-то давно делал свой первый автомобиль ТАВРИЯ 110 Вот Описание от МД-1 Инструкция по эксплуатации 1.1 Снять с коммутатора разъем зажигания. 1.2 Установить устройство дагностики в разьем зажигания. 1.3 Включить зажигание (стартер не вращать). 1.4 Светодиод "П" горит (замок зажигания и реле зажигания исправно). 1.5 Светодиод "К" горит (катушка зажигания исправна). 1.6 Включить стартер: если светодиод "Д" мигает, значит датчик Холла исправен. Установка зажигания 2.1 Повторить пункты 1.1,1.2,1.3. 2.2 Совместить метку коленвала и метку распредвала, согласно инструкции по эксплуатации автомобиля. 2.3 С помощью светодиода "Д" установить угол зажигания (в момент загорания светодиода "Д") вращая распределитель зажигания. Бегунок должен быть направлен в сторону 1-го цилиндра на крышке распределителя зажигания. Регулировка клапанов 3.1 Повторить пункты 1.1, 1.2, 1.3, 2.2, 2.3. 3.2 Отрегулировать клапаны по углу поворота коленвала 3.3 Проверить коленвал по часовой стрелке, когда светодиод "Д" загорится (что соответствует 180 градусам поворота коленвала) регулировать клапана по углу 180 градусов. 3.4 Повторить вышеперечисленные циклы регулировки для клапанов остальных цилиндров в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Фото этого девайса Схемка от МД-1 Вот Описание от АЗ-1 Техническое описание Аварийное зажигание можно использовать в дождь и при езде по лужам (для прогрева и сушки свечей) для проверки электронного коммутатора (ВАЗ, ЗАЗ, Ока) или при выходе из строя датчика Холла. Рекомендуется двигаться в режиме АВАРИЙНОГО ЗАЖИГАНИЯ со скоростью не более 90 км/ч, в режиме малых нагрузок. Расстояние пробега в этом режиме не ограничено! Инструкция по эксплуатации 1.1 Снять разъем с распределителем зажигания. 1.2 Подключить его к блоку аварийного зажигания. 1.3 Включить зажигание (стартер не включать) если красный светодиод загорелся - аварийное зажигание работает. 1.4 Запустить двигатель. 1.5 продолжать движение со скоростью не выше 90 км/час Прогрев и сушка свечей 2.1 Снять со всех свечей высоковольтные провода. 2.2 Снять центральный провод с распределителя и подключить его к первой свече зажигания. 2.3 Выполнить операции 1.1,1.2 2.4 Включить зажигание (стартер не включать). При таком положении происходит прогрев свечи 1-го цилиндра (прогреть 1-2 минуты) Аналогично произвести прогрев остальных свечей. Проверка коммутатора 3.1 Снять центральный провод с распределителя и установить его от кузова автомобиля на расстоянии 5 мм. 3.2 Повторить пункты 1.1,1.2,1.3. 3.3 При включении зажигания светодиод загорится и появится характерный высоковольтный треск и искра между высоковольтным проводом и кузовом. 3.4 Если этого не наблюдается, значит неисправен коммутатор. Фото второго девайса Схемку второго девайся не нашел. А сам я не оч силен в обозначении радио-электроники Схема сего девайса Печатная плата

Сказки все это,ихня цель убрать ЦО. ни один карбюраторщик не настроил правильно зажигание при р147а и дефорсном моторе, последний раз на среднефорсированом вообще не крутили и я остался доволен. Орионы меряют углы. Уже кажется Кирил говорил что зажигание после стробоскопа приходится попаравлять. Как сложно было открыть : Встретил здесь упоминание прибора МД-1 для проверки и настройки безконтактной системы зажигания При поиске в интернете более всего заинтересовало изображение разобранного прибора При дальнейшем поиске была найдена следующая схема: Выводы 1 - КЗ катушка зажигания 2 - масса 3 - масса датчика 4 - + 12 5 - + датчика 6 - выход датчика Инструкция к прибору 1.1 Снять с коммутатора разъем зажигания 1.2 Установить устройство в разъем зажигания 1.3 Включить зажигание (стартер не включать) 1.4 Светодиод "П" горит (замок и реле зажигания исправны) 1.5 Светодиод "К" горит (катушка зажигания исправна) 1.6 Включить стартер: если светодиод "Д" мигает, значит датчик Холла исправен. Установка зажигания 2.1 Повторить пункты 1.1;1.2;1.3 2.2 Совместить метку коленвала и метку распредвала согласно инструкции по эксплуатации автомобиля 2.3 С помощью светодиода "Д" установить угол зажигания (в момент загорания светодиода "Д") вращая распределитель зажигания. Бегунок должен быть направлен в сторону 1 го цилиндра на крышке распределителя зажигания. Регулировка клапанов 3.1 Повторить пункты 1.1;1.2;1.3;2.2;2.3 3.2 Отрегулировать клапана по углу поворота коленвала =0 3.3 Повернуть коленвал по часовой стрелке. Когда светодиод "Д" загорится (что соответствует 180 поворота коленвала) регулировать клапана по углу 180 3.4 Повторить вышеперечисленные циклы регулировки для клапанов остальных цилиндров в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Я думаю, любой мало-мальский знакомый с паяльником, сможет изготовить подобную схему http://www.vaz04.ru/forum/13-2485-1

да вы что. Карб то настроят но зажигание задавят. Как уже говорилось,это только средне. Самому спаять,или поискать аматоров. У мд схема проста,сори не дам не с комка

Да, потом поменяют ламинат, потом дальше возьмутся . Во как у меня только любительские..

Эта ситуация харит у меня европрава анлим. С категориями В С

Момент зажигания, опережение....

Да ты опасен