И так... что изменилось за последнее время!
Снял двиг (уже месяц на ремонте) почему так долго? во первых две недели ждал запчастей, потом долго решал (по финансам) что будет заменяться, по концовке решыл делать всё, кроме коленвала. Он в норм состоянии с мин износом.
По башке
Купил клапана, направляющие, развертку... вот уже заканчиваю, (очень долго, так как всё впервые) сначала сверлом просверлил направляйки, чтоб развертка влезла, развернул под ремонтные направляющие, забил их наперед нагрев ГБЦ, потом уже подгонял под клапана... это самое геморойное дело, так как уже третья развертка! развертки в наше время нежные, та и моя вина в этом есть подгонка под один клапан занимает примерно 2 часа времени. на первой развертке (довольно долго) пошли трещины на трех ножах (раздвижная развертка), но она всё таки поработала на славу (четыре клапана были подогнаны) вторая перестала разворачивать отверстия на второ клапана. купил третью. на очереди. очень надеюсь ею всё таки закончить начатое.
По низу движка
Купил поршня 82.5 неизвестного производителя) ни одной надписи, только стрелки сверху, но с виду аккуратно сделаны. под них подогнаны гильзы. Пока всё это дело стоит на месте (Пока бошку не закончу)
Как вы уже заметили купил две ГБЦ, из них будут отобраны только пружынки и по мелочи. остальное скорее всего на метал уйдет.
Пока всё. Очень много по времени, но всё из-за Башки.. ах да, ещё шлифанул на 2 мм. посмотрим что получиться...