free_V_V

Вот такая внешняя батарея, это раз. http://rozetka.com.ua/drobak_rover2/p243476/ Во вторых у машины уже есть аккумулятор, к нему надо купить адаптер для зарядки и все. (и емкость там 60 000 мАч минимум) ПС: как вариант попробуйте рассмотреть http://rozetka.com.ua/gigabyte_gsmart_maya_m1_v2_quad_grey/p293672/ обзоры на него вроде не плохие, а там вам решать. ППС: плюс к этому телефону идет акция, в виде программы-навигатора Е2М бесплатно. Фиг его знает что за программа, но может пригодится. http://www.chip.ua/novosti/novaya-programma-dlya-voditeley-gps-navigatsiya-i-videoregistrator-2-v-1/

И я по прикалываюсь

Да в ютубе (и гугле) таких ссылок ... вагон и маленькая тележка. http://www.youtube.com/results?search_query=%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82+%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0+%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%BC+%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BC&sm=3

Если масло погнало, то могла прогореть прокладка. Тосол пошел в масло. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и уровень масла щупом. ПС: как вариант, если залита вода, то в мороз она замерзает и разрывает блок.

Может быть уже дороже, я давно покупал, но стоит поискать. Посмотрите видео на youtube.com, может вам другой подойдет. Как вариант можно DT 832, только он температуру не меряет. ПС: http://www.youtube.com/results?search_query=%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80&sm=3

В гугле наберите название, увидите внешний вид и видео. ПРОВЕРЯТЬ прибор на месте покупки (на батарейках), в том числе показание термопары и громкость звукового сигнала проверки на короткое замыкание.

Вообще вам немецкий надо изучить, если в Германию ехать. Там наверняка какие-нибудь курсы будут. Просто так к ремонту вас могут не пустить имхо. Это материальная ответственность. А времени у вас реально мало имхо. ПС: купите себе мультиметр типа DT9208A, за 50 грн. для начала. Там инструкция...

Если ток 1.6 А при 16В на аккуме, то это труп. Будут неравномерно заряжаться банки и при попытке работы на нагрузке емкость будет резко падать. ПС: тут по идее надо долить воды до уровня. посмотреть цвет электролита, если мутный - это труп 100%. Засверлить дырки для каждой банки в районе электродов. По отдельности заряжать каждую банку пониженным напряжением около 2.2В на банку. http://ru.wikipedia....%82%D0%BE%D1%80 ППС: дистиллированная вода разумеется должна быть. Если электролит мутный, значит посыпались пластины и прежней емкости от аккумулятора уже не получить. Также можно получить кз в банке, если пытаться взболтать электролит (куски пластин которые лежат на дне замыкают пластины между собой).

Мне кажется одной программы мало. Там надо еще уметь пользоваться тестером. Дело в том что лямбда зонды со временем выходят из строя (выгорают из за высокой температуры). Там надо смотреть напряжение на зонде ... Думаю без знаний радиолюбителя не обойтись. Книги скачать в нете, типа "начинающего радиолюбителя". Для "чайников" не читайте, станете чайником Потом контроллеры какие-нибудь, чтобы понимать как все работает имхо.

А у вас какое образование? Типа все машины с инжектором имеют бортовой компьютер, который управляет всем, в том числе впрыском через форсунки. Как правило используется CAN-интерфейс (в гугле наберите что это). Каждый производитель автомобилей предоставляет в сервисные центры свою программу работы с бортовым компьютером. Существуют также универсальные программаторы, рассчитанные на разные виды бортовых компьютеров, разработанные сторонними фирмами. Но как правило могут требовать специальных прошивок от фирмы производителя авто. Там шифрование, ключи ... если программировать без них то бортовой компьютер может быть заблокирован и разблокировать можно только на заводе производителя авто (бмв, мерседес...)

Может уже было: iTank от Apple: 1. стильный белый танк с футуристическим дизайном, закругленные края, яблоко на башне. 2. устаревает быстрее, чем ездит. 3. стоит как 20 китайских аналогов, но в отличие от них не умеет летать и жарить оладьи. 3. снаряды до 1.99, 5.99 и 9,99 евро. 4. при попытке заехать в ангар может обнулить боезапас, слить топливо и отрезать ноги командиру танка, которого потом можно купить за 29.99. 5. при техосмотре не у производителя, вам могут сказать что это вообще не танк, а бак с килькой. превратить бак обратно в танк можно за 29.99. 6. при попытке заправить не родным топливом, отрезает командиру танка не только ноги, но и руки. 7. при покупке вас записывают в секту выход из которой грозит смертью. Танк на Android: 1. танк как танк, угловатый, из дешевых материалов. цвета на выбор: черный, светло-черный и темно-черный. 2. никогда не едет куда надо. 3. предлагает на выбор 250 разных бесплатных наборов экипажа: из них 200 глухонемые, 40 не умеют управлять именно этим танком. остальные 10 постоянно клянчат деньги, падают в обморок и страдают припадками. 4. куда-то постоянно девается топливо 5. после техосмотра и замены деталей, может выстрелить обратно в башню, после чего восстановлению не подлежит. 6. можно прицепить на дуло фонарик, изменить цвет салона, половую принадлежность экипажа. 7. во время замены двигателя на более новый существует 70% шанс взрыва боезапаса и 100% - контузии всего экипажа. Танки на Windows mobile: 1. на самом деле это авианосец. 2. но он не плавает. 3. а ездит, как авианосец. 4. экипаж один и тот же, но проблемы каждый раз новые. 5. командир танка бывает только двух типов: контуженный и глухонемой. 6. в произвольном порядке калечит экипаж, сгибает дуло, сливает топливо, стреляет по своим. 7. до ремонта работает отвратительно, после ремонта не работает никогда. Китайские танки: 1. бывают любых типов, размеров цветов, но к сожалению, не в данный момент. 2. стоят как новые кроссовки. 3. экипаж не понимает по русски, при попытке обучить русскому пытается застрелиться. 4. стреляет, но не туда. едет, но не так как надо. может летать, но управлять им нельзя. жарит оладьи, но не такие как было надо. 5. через две недели перестает работать. 6. не имеет гарантии 7. требует замены всего, что можно заменить. в итоге получается танк на Android. 7. при техосмотре оказывается, что он целиком состоит из фанеры а внутрь для большего веса насыпаны камни, как оно работает никто сказать не может. Танки Unix: 1. вам присылают коробку. 2. в коробке гаечный ключ, напильник и 1600 страничное пособие.. 3. ..о том как собрать звезду смерти. 4. получается у вас мотороллер. 5. вы продолжаете чинить мотороллер всю оставшуюся жизнь.

http://infocorn.org.ua/uploads/media/photo/2013/04/15/baeb6f79ca6be4e38e761f6b92c01162d6888075.jpg

Ну у мну тоже двигатель 2106-70. Схема там элементарная. Была даже где-то программа, по 2141 со схемами. Там схема включения. Оранжевый провод это отдельный провод, который идет на + катушки зажигания и такой же провод идет на микросхему стабилизатора на генераторе ("так называемая шоколадка"). Болт с гайками на генераторе идет на + батареи. В вашем случае установлено реле. Типа пока двигатель не завелся и на стартере крутится, реле отключает напряжение на "шоколадке" чтобы лишние 5А не расходовать в момент запуска, ведь зарядки там нет, пока крутит стартер.

У меня получалось с голдой на pz4 вытягивать бой против 7 оставшихся танков.Без голды такого ни разу не получалось. Максимум 4-5 противника за бой.

Берете 5 боев без голды. Считаете средний ХП за бой. Потом 5 боев с голдой. Считаете средний. Сравниваете. У меня получалось минимум в 3 раза. ПС: в лоб еще и под углом, зависит от калибра. Стреляйте в командирский люк, в каток (передний), под башню, нижний лобовой бронелист. Я вот на КТ в утиный нос ИС-3 тоже не пробиваю. Вот и бью в каток... Может с вашим разбросом не сильно попадешь, не пробовал КВ ППС: причем с голдой моментально в минус уходит бой. В крайнем случае в 0. Если бы голда не давала преимуществ, то зачем ее по такой цене давать, чтобы в минус бой уходил ?

Раньше я на первом тигре уходил в минус. Теперь КТ в прибыли. Люди потихоньку разбегаются имхо.

Читайте эту ветку с начала, там все написано. ПС: хотя бы в том, что игра голдой от 2-х до 3-х раз повышает убойность по ХП, и почти всегда пробивает противника. Т.е. даже если у тебя кривые руки и 0 мозгов, при наличии голды получаешь фору. Не говоря уже о прочих платных костылях. Таким образом заплатившему кажется, что он типа "нагибает". Реально же получаем развод лохов на деньги имхо ППС: как вариант в мультике про лошадь. Вы выиграли 10 очков ... ставка полцарства. Мультик "Алеша Попович и Тугарин Змей". Никого не хотел обидеть, просто у наперсточников это называется "развод лохов на деньги". Разумеется никого не хотел обидеть таким сравнением.

В нете пишут что конкурент у wot скоро появится, без наперсточной составляющей.

И не лень идти к банкомату, платить за голду? Мне даже если режим "Бога" в этой игре за деньги пообещают, я не сдвинусь с места Даже если скажут бесплатно пойти к банкомату. ПС: а в самолеты кто нибудь играет? Ну типа на биплане против реактивных перехватчиков?

В пластиковых предохранителях алюминиевая проволочка не перегорает. Она нагревает пластик, тот плавится и контакт размыкается. ПС: обычно корпус ЧЯ плавится, если проволоку "подкладывают потолще"

Так коряво даже без фотошаблона можно имхо

До красного цвета предохранитель не должен разогреваться. Вам подсунули китайскую подделку на "хрен знает" какой ток. Предохранитель обычно только выпускает "магический дым" и благополучно теряет контакт. ПС: либо был пережат держатель предохранителя. Хотя такой вариант я себе не могу представить. Пластик размягчается очень быстро.

Предохранители разные бывают, на разный ток. Если вместо 8А, поставить 16А и сделать замыкание, то будет гореть не только ЧЯ, но и проводка, на которой замыкание. А поскольку провода идут жгутом, то при выгорании изоляции на проводах с кз начинают гореть соседние провода, до следующего замыкания и т.д. ПС: обычно на предохранителях пишут ток. Но китайцы часто пишут не правильные данные. Принцип действия предохранителя - алюминиевый контакт разогревает пластик корпуса. Пластик плавится и контакт размыкается. В зависимости от ширины (сечения) провода разогрев происходит при определенном токе. Чем тоньше провод в предохранителе, тем меньше ток нужен для разогрева. Обычно более 1 мм (по ширине алюминиевого контакта в узком месте) означает 16А, меньше 1 мм примерно 8А. Если написано 16А а проводник на предохранителе меньше 1 мм, то это китайский развод лохов. И наоборот. Если написано 8А, а проводник более 1 мм, то вам подсунули снова подделку и быстрее сгорит проводка, рассчитанная на 8А, чем такой предохранитель.

Если важен шрифт, то по идее можно сфотографировать несколько нормальных номеров. Потом в фотошопе из готовых цифр набрать любой номер. Купить пленочный фоторезист для печатных плат. Напечатать новый номер на транспарентной пленке, чтобы получился фотошаблон. Наклеить фоторезист по месту. Наложить фотошаблон и засветить ультрафиолетовой лампой. Смыть щелочью для фоторезиста не засвеченный фоторезист. Травить соляной кислотой. По идее, должен получиться нормальный номер. Зачистить сверху и красить. ПС: ну и подделка номеров преследуется по закону

Говорят, если зайти далеко-далеко в лес и приложить андроидофон к уху, то можно услышать, как он жрет батарейку!