трианон

это раздел купи продай на немецком форуме (ссылка ниже) в ближайшее время он будет русифицирован. по коммуникации и логистике обращайтесь в лс

удачи!

http://www.omoma.de/suche.php?count=0&such=mosk&hgfarbe=ffff7f&txtfarbe=000000&tabhell=88ee55&tabdunkel=22cc22

<!-- m --><a class="postlink" rel="nofollow" target="_blank" href="http://azlk.de/literatur/index2.html">http://azlk.de/literatur/index2.html<!-- m -->

<img src="./images/smilies/m/moskvich//af.gif" alt=":men:" title="Крутой" />

в ближайшее время будет дополнен литературой на русском

от наших друзей из Германии

http://azlk.de/literatur/index2.html

в библиотеке появятся в ближайшее время и литература на русском

Schritt 3 - Daten, wie Benutzername etc. eintragen und los geht's

P.S. die Forensoftware l?sst sich dann auf English umstellen.

Um die Anmeldung etwas schneller zu gestalten, stelle ich ein Paar Screenshots mit der ?bersetzung des Anmeldeformulars. Viel Erfolg!

Schritt 1 - auf der Homepage Registrieren ausw?hlen

Schritt 2 - Regeln Akzeptieren

Liebe Genossen!

willkommen bei moskvich.net! Euch stehen alle Themen zu Verf?gung, u.a wie

Fahrzeuge der Mitglieder http://moskvich.net/index.php/board,290.0.html

Fahrzeugwartung mit Tipps und Tricks http://moskvich.net/index.php/board,294.0.html

Teilemarkt http://moskvich.net/index.php/board,262.0.html

Bei allen Fragen, wie Anmeldung, ?bersetzung, Navigation, Kommunikation, Logistik etc. stehe ich euch und den moskvich.net Mitgliedern zur Verf?gung.

Viel Spa?!

Теперь по русски  это приглашение для наших немецких коллег. по всем вопросам коммуникации, перевода итд. обращайтесь в тему или лс.

Всем приятно провести время!

Если честно то все машины пока новые то рулят, даже запорожец!

абсолютно с Вами согласен!

ТА НА ЛЮБУЮ ИНОМАРКУ! Я терпел, и хвалил на все стороны свой мось. Но  ремонтируя иномарки они с этими проблемами не возвращались, но не вылазить с под капота своего автомобиля стала нормой! и это не от того что я плохо делаю. У меня сосед потешал меня тем шо порпался в своей копейке через день.Но купил старый фольц и по виду этой машины я думал все продолжится. Но нет задранный капот я не вижу хотя он таксист!.остался я и сосед ковырять свои космичи.Беда что совецкий автопром не ездит и ездитьне будет.И терпение мое лопнуло. Так и многие потроху продаем своих любимцев и пересаживаемся на инокорыта

Как знать... есть просто с чем сравнивать... Ну ламается... ну это нормально, просто с ними очень нежно нужно а иначе и мерс ламаться будет

а если этот мерс встанет, то можно выходить и брать маршрутку  хотя если честно - то старые мерсы рулят, если за ними следить или пока они новые

всем большое спасибо за помощь. придется продавать. 

всем привет. есть у меня поршневая с кольцами. пр-во из далеких дней СССР. на упаковке написано, что этот комплект из Воронежа, № з/ч ВК-412-1000109. На поршне имеется маркировка или № з/ч 412-1004015. Вопрос заключается в том, что я не могу понять под какой бензин эта поршневая - под АИ 76 или АИ 93.

Всем заранее спасибо

по поводу контакта двух форумов - интерес с немецкой стороны присутствует

Идея хорошая. Вектор не правильный. "Там" нужно покупать. "Там" традиционно дешевле:

Два Москвича за 500 Евро.

ну или так 

А в том, что даже б/у запчасти на совдеповские машины стоят на Западе баснословно дорого -- наслышан.  У меня знакомый из Израиля чтобы купить на Запорожец передние кулаки и главную пару КПП специально приезжал сюда (лично водил его по Лоску), т.к. там главная пара только под заказ и стоит 2500$

дружишще - я читаю твои посты и постоянно удивляюсь - откуда такие цены?

для общего развития по ценам на з/ч автомоболий Москвич

http://www.omoma.de/suche.php?count=0&such=mosk&hgfarbe=ffff7f&txtfarbe=000000&tabhell=88ee55&tabdunkel=22cc22

я не знаю как в Израиле, тут за 2500 можно целый запорожец с ТО купить .... Теперь по теме - проблема с з\ч заключается в их переправке и по сути предложением за кардоном. Как вариант публикуется/дублируется пост на немецком форуме, если есть клиент - з\ч отправляется в сборной посылке из Киева на Берлин и от туда к Клиенту. з\ч растомаживаются, продавец с Украины получает деньги на Украине после продажи з\ч в Европе.

Продажная цена складывается из следующих составляющих: цена на Украине + пересылка до Киева + таможня ЕС + часть пересылки до Берлина (зависит от размера сборной посылки) = цена в ЕС. пересылка до клиента за его счет.

В данном случаи я выступаю гарантом, что москвичевод с немецкого форума получит свою з\ч а москвичевод с украинского свои деньги. предложения?

ПыСы вот ссылочка на куплю/продам на немецком форуме

http://www.omoma.de/suche.php?count=0&such=mosk&hgfarbe=ffff7f&txtfarbe=000000&tabhell=88ee55&tabdunkel=22cc22

я надеюсь, что отписываю в правильный раздел и вообще эта тема интересна форумчанам. И так есть предложение в теме продажи з/ч сделать отдельную тему, если продавец готов выслать предлогаемые з/ч за границу. как вариант можно рассмотреть предложения на немецком форуме и аукционах. на общ. основаниях я готов эту тему поддержать. Почему я хочу это сделать? 1. в Германии не так много з/ч, а то что есть стоит действительно оч. дорого 2. вероятность продажи личных з/ч одноклубников увеличится.  вопросы по пересылке итд. решаемы и обсуждаемы - опыт есть.

ПыСы ногами плз. сильно не бить 

я надеюсь вы все меня поймете правильно - но я не поменяю москвич ни на что.

Да-да, через полгода купишь себе Ланос и даже не зайдешь отписаться что купил... Ни ты первый, ни ты последний, смешно если честно такое читать 

была возможность поездить на многих авто, сейчас я не могу сесть ни в Ауди А4 ни в скорпака ... мне просто не приятно и скучно ехать в современных машинах.

Вот когда будет возможность купить, тогда и поговорим 

я хотел лишь сказать, что мне лично очень нравиться ездить именно на М412. я купил эту машину не по принуждению, а потому что хотел именно Москвич 412! если кому то приходится ездить на этом авто по принуждению и он мечтает о ланосе, то это имхо того, кто об этом мечтает ... но поверь мне, через какое то время, продав своего верного друга и накопив на "ланос", Ты будешь жалеть об этом ... особенно, когда они (москвичи) через пару лет исчезнут с дорог.

по поводу опыта и стажа, могу сказать, что юзал много автомобилей (перечислять не буду), они были конечно не новыми, но сравнивать есть с чем .... средний пробег по личным и рабочим делам составляет в год от 12 до 17 тыс. км .... на мосике я проехал за почти месяц (перегон вычтем) уже 2700 км и каждый день он меня радует и мне лично доставляет удовольствие следить за машиной, вникать в тех. детали и подробности .... в конце концов активно ехать на машине. а пойти и купить себе пластмассовую коробочку можно всегда, но зачем? в такой машине есть масса полезных и даже очень удобных вещей, но там нет ни истории ни души.

30.09 ура - машина прошла таможенную очистку! теперь можно ехать на ТО ....

я надеюсь вы все меня поймете правильно - но я не поменяю москвич ни на что. как вариант может быть ГАЗ-24 и то не всегда, может для загорода .... была возможность поездить на многих авто, сейчас я не могу сесть ни в Ауди А4 ни в скорпака ... мне просто не приятно и скучно ехать в современных машинах. мое имхо.

Я смотрю, что тут компания быстрее соберется в эту поездку 

К стати в 407-м тоже достаточно удобно ночевать. Сплошной диван спереди, спинки ложатся на край заднего дивана 

Можно поехать туда на Москвиче, а вернуться вот на таком:

по поводу спать в машине - это не проблема. я спал в мосике с вытянутыми ногами. очень удобно. Чистый душ и прочие радости есть на каждой заправке. по дороге можно останавливаться на кемпинге - там тоже все есть от электричества до душевых. ну а поповоду вернуться на жуке. можно, но надо заранее искать. А вот прикупить всяких ништяков и взять с собой на родину - это даже очень реально. типа совместить приятное с полезным.

Ну, бюджет, наверное, может быть и меньшим, а вот пустят ли в Европу такой неэкологичный автомобиль.

Там и так "наших" боятся, а если еще на Москвиче. 

Без меньшей суммы лучше вообще не выезжать, я не говорю что все там сольется, но если случится непредвиденное, то без денег будет очень плохо, там только на бензин уйдет около 400 евров. На экологию пофиг, покупается грин-карта и вперед. Во всяком случае в австрию и германию так. 

Затея конечно интересная, но шибко доргостоящая.

с точки зрения экономической целесообразности абсолютно согласен. Однако есть и другие мотиваторы. В конце концов можно скооперироваться и ехать вдвоем на одной машине ... или еще как то. Посмотреть встречи москвичеводов и просто людей увлекающихся советской техникой под Магдебургом ... я кинул ссылку в пост, что бы, если кому то интересно или он еще об этом не задумывался, мог бы подумать над такой возможностью.

по деньгам скажу честно - 3 штуки евро - это как то дофига, особенно если у кого то есть прицеп типа скифа. я думаю в 1200 - 1500 можно будет уложится. Ночевать не обязательно в отеле - это может быть хостел .... вариантов масса   

Ну, бюджет, наверное, может быть и меньшим, а вот пустят ли в Европу такой неэкологичный автомобиль.

Там и так "наших" боятся, а если еще на Москвиче. 

А вообще идея хорошая. Я бы тоже хотел въехать в Берлин на Москвиче.   

P.S. Прочитал тему на Драйве. Напомнило КВН: "Так что вы хотите сказать, что если бы мы поехали, то я бы не поехал?".

если москвич будет старше 30 лет проблем с экологией в городах не будет. если же он младше 30 лет ну не въедет он в экологические зоны некоторых городов. придется ставить на парковку при въезде в город и на метро дальше. Самое главное что бы по технике там было все в порядке!

Ну а в общем хотелось как то поддержать тему этих студентов. навеяло воспоминаниями о своих путешествиях в их возрасте. Европы не колесили, но до Лапландии доехали.

я предполагаю, что некоторые видели этот пост на драйве

http://www.drive2.ru/communities/moskvich/forum/4062246863888295938

и все же хотелось бы продублировать его на этом форуме. я был бы только рад поприветствовать одноклубников на автопробеге!

сегодня пытался поменять повторители поворотов на новые. был экземпляр из России 99 г.в.. При его установки в сборе, горел предохранитель. патрон со старых повторителей не совсем подходит, т.е. он слишком свободно сидит в самом повторителе. Пришлось собрать все назад. кто то с таким сталкивался?

сегодня был на немецкой таможне - это полный вперед .....  помимо таможенных сборов, НДС и прочих прелестей заставляют платит налог на ТС .... оформление закончится к пятнице.

ну я думаю,что у них там немного проще,чем у нас в государстве.

в принципе да, но все же не приятно нововведение - это снятие налога на ТС по макс. ставке. при постановке на учет переплаченное возвращают. т.е. сумма растаможки по факту выросла в 2,7 раза 

на выходных запланирована борьба с небольшими очагами коррозии. фотки очагов выложу на днях. буду пробовать устранять своими руками. за советы по материалам и самому процессу буду очень благодарен