scoryc

да нихрена не нужно-я же как то подымаю с довареными кольцами на амортах? и кум с москвичевскими подымает

может и здесь такое-но настараживает что очень большое напряжение. на выходе аж 18 вольт

это неоднодневный как минимум проэкт,нужно быть готовым 2-3 года его делать.я стоковую ваз 2101-уже сегодня 2 года как делаю,причем вдвоем,но основное ,а батя на подхвате-но суть не в том,я делаю сток,а здесь еше и кучу инженерных решений нужно-это не каждому хватит терпения такой проэкт воплотить, ) ) ) ) )

а что за карточка то такая? уже понял что видюха. Сколько хоть денег перевел-немного?

питание на вход шеколадки-один провод приходит отдельно к ней

я тупо бонку одел и зажал, и это на стальной трубке, бонку так обжимает-что аж трубку по кругу вминает. неразу нетравило,да и газовшики без всяких вальцовшиков 90 процентов делают

на зад спецыаильно ставили при нарошеных пружинах москвичевские,за передние-нескажу

это что за мось? знакомый-не из маски шоу часом? мы тоже так делали-только в кирпичах.

если обмотка замкнула-шеколадки меняй ,неменяй эфекта не будет-будет перезаряд,лучше подедь к спецам-дешевле будет

мне от привата смс приходила-что участились такие разводы,и от приват банка никто не занит и не просит никакие коды .

похоже что якорь замыкает на масу

у меня кнопка инжевая есть-без проводки правда,скину на днях фото,может подойдет тебе

у меня тоже бахкало-но очень редко,один раз-на 100 пусков примерно. бахкает при пуске -бедная смесь. я на кнопке всегда ставил переключение на газ при определеных оборотах-тоесть среднее положение, тогда запуск на бензе-пока не переклюилась на газ и вторую половину прошивки,которая отключает форсы. понял?. и на Газели тоже так заводил-иначе бахкало,бенза и дет ну может 1 литр в неделю,если идет

обрашайся

я знаю как-но как обьяснить,незнаю. там сам разьем нужно сдвинуть одну половину от другой, и двумя иголками клемы потдевать. сам пока разобрался-пару штук контактов сломал

ма слонасос не закачал масло

не знаю как на комби-но на 2140,ампер метр так подключен-что все время показывает нагрузку фар. я реле фар перебрасывал с клемы стартера-на клему генератора-и все гуд. но это касательно 2140

да-если распиновка кнопки такая,если цвета отличаються-тот же что и на редуктор,либо если нет клапана на редукторе-тот же что и на дополнительный клапан-но на томасето-клапан есть.

если мне память не отшибло-микас шеёться с подачей питания на 27 ногу,чнварь без,это я про микас прошитый под январь.

туда куда и редуктор-паралельно.

Цвет на фото-Гренадир? Я жигуля Гренадиром красил-класный цвет. Подход к ремонту-очень порадовал,все потихоньку сделаеться,но сейчас это кучу бабосов нужно на материалы. Старые хозяева мосика походу прибивали жетоко.

у негоуже есть клапан на балоне,вот поэтому есму и ненужен,а если нет на мультиклапане-доп клапан обязаловкой

ну это не мудрено,удар очень сильный был. я когдато таза 01 гнилого в зад ударил волгой при скорости 40 км.ч.-повреждения были очень не малые.хотя скорость маленькая-а тут лобовой удар-наложение скоростей.

Пипец -жалко людей

только хотел написать