scoryc

поставте мотор ваз 2106 откапиталеный.  и заедте на 402 метра на драг с узам 1.8 . и будете удивлены насколько мосик с вазовским мотором уйдет вперед.

" вопрос-ваз двигло откапиталить 6000 тыс грн  с расточкой вала и блока. сделайте узам 1.8 за 6000 грн. одно колено 2500. про сток 1.5 узам речь не идет-он попросту не едет

единственный минус установки вазо двигла на класику-ето будет уже Ваз,всмысле проходимость  будет как у ваза

Витя с прошедшим!!!!!

посмотрел видео 3 минуты. про генератор  чуть дар речи не потерял. а то как термостат стоит-он наверно на нем не ездил еше-иначе бы кипел все время. задумка имеет право на жизнь-но исполнение-руки оторвать

Правильно сказано

А что мпсз накрылась?

Стеб схаван. держи ответку-посмотрим сколько говноатикер проходит.Мой Томас на белой газели 90 тыс км уже проехал,неразбираясь. Набегаеш на своем столько без ремонта-скажу что Томас Гамно и боготворю Атикер

Вова-а что ты уже свой двигатель не беспокоиш? поменял на Конфуция

разбирается редуктор, и смотрится седло и клапан первой ступени. может заусенец,может что попало. первая ступень-это та которая понижает давление с балона,до давления 08-1 кг/см2.

8 часов назад, 27-й сказал:

Есть вопрос.

Каждые 40-50 км пропадает ХХ (Томасетто АТ07). Лечиться просто - закрутил-выкрутил винт ХХ (или как он правильно зоветься) редуктора. Чем лечить? Может какая грязь в баллоне (балон ставил б\у)

первая ступень не держит давление

Чтоб вы так ездили на встречи-как здесь расказываете. у меня нет москвича- и я на каждую встречу приезжаю.

А мне кажется что 1.8 будет понадежней двухи. Даже  в плане пробоя прокладки-легче найти чем на 2.0. Или я чтото уже подзабыл?  а инжик думаю на катере будет намного легче откатать.  я за 1.8 и инж.

А по поводу что 1.8 не крутится,да даже по своему помню-крутился он ого-го.и до 5800. И думаю облегченый маховик тоже не помешает-вдруг гонки на катерах затеите,среди водномоторников тоже гоншиги есть

Похоже на прогар поршня от перегрева. Мож жужугание раннее было?

там с запами проблем нет. и продать без проблем

хотел Сане ланоса-польской сборки с газом за 3000 уе предложить,ту машину я знаю. но ее продали к тому времени.

10 минут назад, NEPTUN сказал:

Ну не повезло тебе. ухоженное и не убитое "Ситро" ооочень мягкое и комфортноена наших ямах,ну и надо учитывать что это машины сделанные для внутреннего рынка Европы

может быть конечно-но где его неубитого найти?

1 час назад, chaika сказал:

Шото мне это напоминает, не догадываешься что?

Таза хоть продать быстро можно.думаю преимушество перед французом налицо

32 минуты назад, Dolphin сказал:

Мужики на вкус и цвет все фломастеры разные. И по моему скромному мнению обсуждения уже переросли в оскорбления личностные.

Просто надоело агитаторство за французов.

Мужики-почистите гараж-а то уже флудильня какаето получилась

В 01/18/2017 в 12:15, Victor сказал:

Без проблем!  Смотрите, что можно купить до 1000$, т.е. примерно втрое дешевле, чем немцы в таком же состоянии:

1. 2008 г.: Ситроен-ВХ, 1992, в родной краске, негнилой, на одометре 203 тыс.  --  850$

      

2. 2009 г.: Рено-9, 1986, в родной краске, негнилой, на одометре 192 тыс., ГБО  --  7000 грн. при курсе 8.

      

3. 2015 г.: Пежо-305 дизельный универсал, 1985, в родной краске, негнилой, на одометре 408 тыс .  --  780$

        

4/ 2010 г.: Рено-21 1988, в родной краске, негнилой, на одометре 247 тыс.,ГБО  --  выменял ключ-на ключ за Таврию 1992 с пробегом 300 тыс. и ГБО.

        

 

А всё потому, что подавляющее большинство населения не считает франкомобили машинами, т.е. мыслят категориями "Рено  --  не машина!", "Пежо  --  не машина!", "Ситроен  --  не машина!"

Как-то очень мне это напоминает пресловутое "Москвич  --  не машина".

Скажу честно:  В молодости тоже страдал мышлением "как все"  --  раз все считают Москвич плохой машиной, значит оно так и есть. По нехватке денег купил, поездил, сравнил с другими машинами (благо была возможность)  --  и понял, что далеко не всегда, а скорее всего вообще никогда, общепринятое общественное мнение не соответствует действительности. Также получилось и с франкомобилями: Вначале как и все и все считал их полным Г..., но поездил, поремонтил их у знакомых, понял что к чему  --  и купил.

И сейчас радуюсь низкой цене на хорошие машины ...

Посмотрел фото-все авто на вид кусок дерьма. Я на таком гавне даже не ездил бы. Когдато один раз прокатали на ситроене-дерьмо. Виктор-меняй траву.или водяру. А Саня молодец-еше газ поставит',и будет доволен совсем как слон.

главное что сам в порядке

кто это тебя так?

Гы

ждем Виктора с французами-он вам раскажет

а  у нас

1 час назад, chaika сказал:

А вот и нет. Это был 2140 с 4х ступкой стоковой, и ехали мы по трассе с Запорожского слета в нем в четвером + багажник хлама всякого, и расход обычного 92го бенза был 8 литров. И нихрена не шумел, было в нем как в обычном 2140, нормальном, потише чем в тарахтящих тазАх. Не забывайте и об удовольствии от такой машины, которого не принесет никакая калина. Я не призываю ездить на таких москвичах, правильно сказано - жоповозка на каждый день, просто заговорили про двигатель, я и написал о нем .Вова про Сашка москвича я наслышан, Но про то что он ел 8 литров на 100 и еше Калины дрючил-не верю. если дрючил-значит ел 20 на 100. ведь мошность гдето брать нужно. любое авто-наваливаеш,заливаеш ведро бенза в бак

А ты думаеш брат ее делал? все сделано мной и Батей. брат ее только моет и колеса качает-в остальном он не разбирается.как мне не прискорбно это признавать.Москаля я сам делал-без чейто момоши. да и ребенку моему уже было 9 лет.  а здесь человек уже задрался за год мотор по 20 раз разбирать, и менять моторы. Да -я его понимаю,когда у меня малой было до 1 года,я вместо того чтоб быть с ней-делал москаля,теперь немного жалею,потом поумнел-вот теперь наверстываю упушеное,хожу с ней на катки,в кино и тд. Но я же тебе всеравно ничего не докажу.Да- и на ней можно было ездить до победы,просто Я так немогу это все оставить,вот и имел гемор на 2 года

ставте Тазо двиг- и все проблемы исчезнут,это если бюджетно. а так Рено -но дороговато

мне тоже нравится-но таковы реалии по запам. и качество всего остального. значит ино но только новое.удачи . либо пешком -но ночевать возле семьи.Еше раз Удачи

Я так понимаю в моем полку Вазодрочеров скоро прибудет, при чем  мы  за почти 2 года поменяли на своем авто аж 8 сайлентов и шаровую . но УЗАМ рулит. Вова побеспокой свой двигатель в очередной раз-и наконец признай -Узам гавно. можеш меня забанить.Я уже привык.

Соболезную-жаль авто-пойдет по рукам.

Кому написал-тот поймет.кто не поймет-не обижайтесь

10 минут назад, gorayvit сказал:

у меня ребенку пол года. Так что "слабак" не уместно. Я желаю быть с ребенком а не с машиной

я Шучу.поэтому и пересел на Таз,чтоб не жить с авто в гараже,а быть с ребенком и женой ночью