-
Публікації
354 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
6
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем Эндрю
-
-
о W123, вечером полез я на авториа, и пришёл в шок - автосы стоят от 2 до 3 тыс у.е., а классно сохранившиеся - конечно чуть подороже.
Огромный крокодил, баржа, а если в дизеле - как о нём все и всегда отзывались - неубиваемый, нескончаемый ресурс движка. Но как говорят, один минус - запчасти жутко дорогие.
ну 2-3 маловато... за 4-5 будет отличный! Без обслуживания можно лет 5 проездить, с ним куда больше... проблема этих машин отсутсвие обслуживания пред. хозяевами, это ж мерс он вечный... а так все легко и просто чинится. запчастей валом и по цене доступные.
Основня часть 123-х уже полутрупы.Много чего на них приколхожено с нашемарок.Запчасти дорогие и качеством не блещут.
Да и сама машина давно уже устарела,комфорта никакого,как по мне.Салон бедный как на Тазах копейках!
Лучше уж волгу тогда!
Как можно сравнивать эти машины?! как раз таки нашавтопром выпускает хламовые запчасти, да и ресурс несопоставим... салон как бы больше и гораздо комфортнее.
Я бы тоже не отказался! Особенно от 240D или 300TD. Если бабки есть - бери! Только желательно по максимуму живой.
И ничего он недорогой по запчастям - такой-же как и все иномарки старше скольки-то там лет.
Совершенно верно. за 100грн мало чего купишь, но ведь и ходят запчасти больше..
Правильно сказано было, купить то можно, а вот содержать?.. Москвич тоже дорогой стал в запчастях, если многие заметили..
Не ну если зарплата тысяча, полторы, зелени в месяц, то можно найти вылизанный экземпляр, тогда можно и купить, и не бояться что поломается.. Хорошая машина - это вторая семья в плане расходов.
с зарплатой в 1000-1500уе можно взять куда более интересный мерс...
Бери е30, почувствуешь себя очень хорошо) Второй год езжу доволен как слон,,расход великоват гнемного
ищищи хотяб 190го
е30 маленькая машинка и плюса у нее два маленький расход и габариты. 190й лучше не брать, лучше уже 124.
-
Есть такая кулиса, кому интересно пишите в ЛС.
-
она просто забивается молотком
-
и какой это ты мотор покупал и когда мерял?!Свет клином сошелся на этом бмв, люди устраивают траходром только на одной услышеной фразе от какогото дедушки "да этоже машина копия бмв" которую ему очевидно вбили в лысую когда покупал он это барахло в магазине " Автомобили". Чего другие моторы не лепят? Я вот тоже психовать хотел один даже купил ве6 который меряли в мою машину а пожже даже хотели вкунить туда, да не срослось. Одно дело вкинуть другое- довести до состояния дейли кар. Кромсать там кстате намного меньше надо, хотя вроде не разу не форд
-
Покупал от какого то лохматого форда по 50грн за заглушку.... меряешь размер и на рынок...
-
Потому что знаю.
- 1
-
андрушин?
Так это ж андрушин рыжий,тока фотошопом полоски нарисованы)
А вы оба кто такие? Попроще будьте, вы для меня никто что б так меня называть...
- 3
-
Неделя, я не хочу подымать негатив, но за неделю, это если по 1-2 чеса в день...Пол машины за это время можно перебрать.
Сварка поварка обойдётся 50 грн за свет- это потолок, круги болгарки цкны, до 10 грн-126, и 220 вроде до 15 грн, их уйдёт не больше 10 шт- тоже потолок. и того 200-250 затраты, ну и добавить чистый доход в 500-600 грн, За неделю довольно нормально.
насчёт литых, то без проблем 1500грн б\у диски, с пригнанных на разбор иномарок, так что с собой представляет литьё, и разварки.
Круто писать того чего незнаешь..... Неделя это неделя... так что б ровно и с 0 опыта.... пачка электродов около 100грн, кругов около 20шт, нормальных 150х(не говна типа лугиабро) на грн 300... плюс свет грн на 100...итого 500... несчитая сварки, болгарки, станка.... мне на таком не интересно зарабатывать... мой заработок побольше 500грн в день, с гараздо меньшим напрягом....
Литье за 1500грн 4штуки это кусок говна. нормальное немецкое литье стоит поболее, темболее 16-20го радиуса.
Вообщем если для тебя разварки такая простая затея сделай сам или купи китайское литье... меньше 1000грн розварки не стоят(13го радиуса с твоими колесами...
-
у Михалыча уже б чето готично загорелось, и прокачалось в вишневом. А тут жену тока кровью пугают
Ну кому михалыч, а кому роман михалыч... и бреда про вишневый как то непонял....
- 2
-
а где космос?! ты бы во сколько оценил неделю работы?
-
тогда только платить... или покупать тайванское литье...
-
сделай сам если дорого... неделя времени, станок, пачка кругов и элэктродов...
-
смотреть соседнюю тему.
соседняя сказки наночь... у нас слишком много старых машин.... а польских махинаторов давно пора прикрыть... я уже недели 3 как невижу ниодной польско-литовской машины)
-
Скорп переименовуй, теперь почти нас касается.
у кого то москвич на польских номерах и нерастаможен?!
-
сегодня прокачал задние колеса. выехал на дорогу и прозрел.тормоза реально стали крутыми.
А ты боялся))))))
-
Придумали очередной бред... А обсуждение темы переросло в политику.... Разве она не запрещена на форуме?
Igorek
Ключевая фраза: "работать лучше бы шли".
На основании своего скромного жизненного опыта: тот кто ходит работать, ездит на Москвиче. А тот кто ходит деньги зарабатывать ездит на новом инопроме
Можно и на москвиче ездить и хорошо зарабатывать... Все зависит только от человека!
-
Так, а почему тогда тормозов не было, по идее если один контур потек, то второй должен работать ? Или я чего-то не понимаю .
Тюлень незнал что унего 2х контурная))))))))))))))) после общения тормоза были, просто не как обычно, а ближе к полу)))))))
-
Зачем килограммы шпатли?? Онли новая кузовщина...
Вот попрошу не выражаться...
Хош-не-хош, а нормальная денег стоит...а их сичас нима...
У тебя семья... Ты слишком богатый что бы ездить на дерьме? Если захочешь, деньги найдешь...
- 1
-
яростно плюсую
выкинь это говно,и возьми себе хотябы 41,в таком состоянии как твой космич щас,ему только в чермет путь...
Зачем?! Пусть нормальную возьмет....
-
Да ну.... Какой финиш)))) Я вот еще переварить и покрасить его собрался))))
Долбо*б......
- 2
-
предлагаешь выехать из бокса и проверить?
что то Михалыч молчит и ничего не коментирует.
А как можна проверить тормоза стоя на месте?! если б на заглушеную педаль падала или брала со 2-3качков, то лучше не ехать... а так ручник если че выручит... Роман Михалыч на работе с утра до ночи...
-
прокачал я свой ГТЦ .прокачивая стравливал только с передних штуцеров.педаль была вроде жесткая.
сегодня решил после 3 месячного простоя завести мотор.завел,а тормозная педаль нажимается до упора в пол и такое ощущение,что тормозов нет. выезжать из бокса я не рискнул.кто скажет,что я не так сделал? или что нужно делать?жидкости полный бачек.подтеканий нигде нет.
Ну как бы все нужно прокачивать... Ну на заведенную у меня проваливается, но для торможения достаточно легкого нажатия.... педяль очень мягкая и стоя на месте непонятно есть тормоза или нет.. а на ходу сразу понятно
-
редуктор помомему есть недорогой у этого человека: http://moskvich.net/...B4%D1%80%D1%8E/ а на сто в киеве редуктор меняют за 260 грн
Редуктора кончились... В киеве замена 150 на волынской вообще то...
-
Именно её я имел ввиду, я каждый день мимо прохожу когда в гараж и назад иду, просто если такое делать, то нужно с умом подходить, а не просто пилить пружины..
Ого! ты прям рядом живешь)))
Там еще чуть дальше стоит Сиерра купе разгромленая,светло-синяя
Сиеру уже прокачали))) там и таврию спалили и какуюто иномарку... там долго корчи не стоят...
Помогите, отговорите от дурацкой затеи!
в ОФФ Топік
Опубліковано:
я покупал на мерс, но чего то москвича больше не хочу...
ну что за бред?! есть нормальны заменители и по адекватной цене! Японец это конечно круто, но в основном это "ланос" с крутым шильдом... а про вложения я уже писал, главное брать машину за которой следили, а не хлам за копейки... я в свой мерс вложил около тыщи уе. это тормоза, масла, фильтра подвеска/рулевое. и мерс у меня далеко не бюджетный... тот же простой 124 был бы раза в 3 дешевле в обслуге. еще нужно 2 датчика и ручник. и все. и это за машиной года 3-4 неследили. у меня москвич больше денег съедал и лежал я под ним часто, а теперь у меня нет ни инструмента в багажнике, ни пол мерса в кладовке. Я рад, я начал жить для себя...