-
Публікації
343 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем romstr
-
-
Всегда найдется нужный нам Ильдар - копайте глубже, мужчина.
-
Simplissimus,попрошу еще раз - передайте конкретные условия сотрудничества мне в личку. Мои координаты есть в теме про контакты соклубников.
Думаю, что водителем ездить - много ума не надо. Даже если и будет такая должность - она всеравно оплачиваться затраченному времени будет неадекватно.
Ничего физически сложного и опасного в данной деятельности не вижу, при условии соблюдения элементарных норм безопасности.
-
Кончайте флуд, ребята.
Конкретные условия в личку.
-
С мира по нитке - а Сереге - прошивка.
Поздравляю!!! Молодец!!!
-
Комплект получил - спасибо! Буду смотреть завтра поближе в гараже.
-
Были подобные разработки еще в 30-х годах. Машины и грузовики ездили на дровах. Пиролизный газ кормил двигатель внутреннего сгорания.
-
есть специальные генераторы на газу. Только вот на сжиженом они работают или от магистрали - не могу точно сказать.
Конечно можно попробовать настроить обычный газовый авторедуктор на магистральное давление, но как-то не особо вдохновляет. При наличии информации - все реально.
По-поводу бытовых установок по сжижению природного газа - тема поднималась в сопутствующих разделах форума.
В продаже они имеются. Имеет смысл ставить в частном секторе на несколько машин распределять затраты.
-
Подскажите пожалуйста, кто в Киеве может помочь перебрать фиат КПП. Или посоветовать - что и каким образом заменить, сделать ревизию коробки.
Кто это делал уже?
-
Крестовины у меня новые...
Подскажите пожалуйста как менять крестовину возле подвесного, а то появился люфт в ней и биение кардана на скорости порядка 80-83 км/ч. Чем выше скорость - тем сильнее вибрация.
-
Кстати, както он все больше на БМВ похож становиться
Ага - особенно сзади!!!
-
Ден, делаю заказ на сайленты и втулки рессор 412 - (65 евро комплект)
Когда будут втулки амортизаторов и стабилизатороа. Цена? Их также можно включить в заказ, предварительно уточнение желательно.
Может ли быть скидка? Комплектом было бы дешевле?
Напиши в ЛС координаты, реквизиты и соображения о ценовой политике.
-
а какой жизненный уровень в Германии?....там люди далеко не так живут как у нас....а еще по радио слышал,что цены на продукты в Мадриде в 1.5 раза выше чем у нас....
Не правда. Дорого везде только крепкие спиртные напитки
Цены на продукты в целом одинаковые с нашими. На основные - макароны, оливковое масло (8-10евро-5л), молоко, пиво, вино - ниже. Есть категория продуктов, которые упаковывает сам супермаркет - еще ниже. Это в Мадриде, а вот в Париже - немного выше проживание в целом, хотя также есть варенка по 3,8евро кило, молоко по 50 центов литр, йогурты дешевле, чем у нас. Я покупал (в Париже) кило мороженных мидий за 5 евро.
Цена на бензин за год кризиса поднялась аж на 30-40 центов. А у нас на сколько???
-
На прогретом. На заведенном - сомневаюсь о целесообразности данного мероприятия.
-
Народ подскажите
Вот на редукторе Voltran есть внизу винт откручиваеться пластмассовый для слива конденсата, я его открутил но ничего не полилось, я пальцем попробовал там какая то сажа была жирная, я её аккуратненько гвоздиком проколупал и потекло что то похожее на масло по консестенции... Тёмное, воняет газом страшно и жирное! Чё это такое вообще? В редукторе есть вообще масло?
Не начудил ли я часом что то....?
Все блин, продырявил редуктор! Теперь бери и меняй! Это и есть конденсат!
А если серьезно, то следует снять, разобрать и почистить редуктор. И впредь до такого не допускать. Сколько же он проездил без ревизии?
Темное, жирное и воняет еще и течет - загадка просто получилась!!!
-
Раньше делали можно было регулировать, гаечка была припаяна пояльником нагреваешь, потом открутил далее винт вывернул подстроил под нужную температуру и вуаля.
Согласен. В условиях севера это было просто спасение.
-
Хотелось бы конечно хорошей погоды, но все равно интересно и себе посмотреть и коня показать.
Там еще мой мерсосбиватель был. Фото?
П.С. Спасибо ГЛАВМЕХУ за запчасти, и за то что дождался.
-
Бери себе АД7+ и ставь, а какой трамблер БСЗ или КСЗ - так под него и косу. Если БСЗ в комплекте с косой, тогда брать отдельно косу не нужно. АД7+ идет вместе с датчиком детонации в комплекте - вот этот комплект и покупать.
У меня кстати есть коса под КСЗ. Все работало на КСЗ намного лучше, чем без АД7+. А когда поставил БСЗ, то все проблемы с зажиганием вообще отпали.
-
Разница между КСЗ и БСЗ только в косе проводов. Т.е. 50-60грн., а не 140. Может с коммутатором и без него такая разница?
-
У меня датчик стоит снизу коллектора. Сверлится отверстие, нарезается резьба, подравнивается площадка под посадочное место датчика. Затем садим датчик на герметик и все хорошо. Переходников никаких не ставил. Кому нужно будет - смогу попросить папу найти у него в гараже документацию на систему с ДД.
Фото сделаю на днях. Сегодня купил новые аккумуляторы в фотоаппарат.
-
Буду ехать за резиной, но после работы.
Если освобожусь раньше, то в 14.00 только выезжать планирую из Броваров.
Если нет, то в 15.00 из Броваров. Вот так будем стараться как можно скорее попасть на встречу.
-
Судя по описанию-ад7 стоит уhttp://moskvich.net/index.php?action=profile;u=695 Иж-412 1979г.в., AD7+, БСЗ, ОЗОН-05, ГБО BRC, карлсон, 5КПП фиат, шумка+утепление, помпа газель после печки, омыватель Мерс, аварийка, Sheriff ZX-999RS.
Да, у меня установлена данная система. Брал с расчетом, что буду ездить и на бензине и на газу. При переходе на газ меняется угол, становится более ранним. Вся система управляет УЗ корректно.
Заливал бензин от 80 до 98 - детонации не было. Мягко двигатель работает.
Общих нареканий на работу системы нет. Замечаний нет. Все работает, двигатель заводится весело, даже в -20. Главное, чтобы топливо было в карбюраторе. При повороте в разумных пределах контактного трамблера - ХХ практически не менялся - коммутатор вытягивает оптимальный ХХ для двигателя, до появления детонации. На БСЗ уже намного меньше разброс, но все равно ХХ меняется. Как только двигатель немного прогрелся - ХХ оптимизируется, т.к. работа мягче.
Покупал во Львове лично у дилера, но можно было и почтой.
-
С приборкой красиво и с салоном толково!!!
-
Поставил глушитель - стало легче ездить.
Газ легче настраивать - мотор на холостых на холодную перестал глохнуть.
Настраивать газ нужно на полностью прогретом двигателе. Т.К резинки приходят в рабочее состояние. По двигателю - впечатление, что немного не хватает, но это только впечатление, поскольку при повышенных нагрузках работает как обычно (сегодня тянул 5-ку на СТО). У меня вроде затык, особенно на холодную, но проехав немного, при тапке все начинает работать замечательно.
Расход наверное уменьшился. На день позже стал заправляться.
-
А утром на рыбалку!!!
предлагаю работу:ставить кондиционеры, делать вентиляцию.Киев
в ОФФ Топік
Опубліковано:
Написал на мейл. Сможем помочь.