-
Публікації
1 085 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем AkaDEMik
-
-
И так , продолжаем тему и скорей всего это будет её окончание. На полученные от продажи деньги купил очередной конструктор. Называтся Alfa Romeo 164. 93 года. даже ещё и деньги остались...
Не самый лучший вариант на перепродажу
.Тяжелые итальянцы на продажу,проверенно и не раз
Могу пожелать только удачи и терпения!
-
-
Да все классно с торпедой и с приборкой и блок управления печкой и т.п. Что касаемо датчика топлива, то над датчиком топлива надо поколдовать - покрасить часть сектора с левой (там где желтое) в белый цвет, а в правой сделать чуток желтого или оранжевого (резерва) или другую шкалу, отключать можно, но большого смысла не вижу.
Ну красить это уже кощунство...Тут можна проще сделать,просто поменять контакты на датчике топлива и стрелКо будет показывать как надо
!Может не совсем точно,но хотябы будет на пустом показывать "пустой",а на полном-"полный"
-
:good:
:good:
супер!
а вот с датчиком топлива, я думаю, надо ещё поколдовать. по крайней мере надо сделать, чтобы он отключался с зажиганием...
Спасибо!
А меня прикалывает,что уровень топлива работает без зажигания
-
Сделаю отчетик небольшой...
Салон уже полностью собран,осталось надеть чехлы на сидения.Торпеду всчет не беру
Сегодня наконец собрал центральную часть торпеды и подключил приборку
Правда в по приборке остались еще вопросы...Скажу она подключена на 95%
Подключил тахометр,датчик топлива и лапмпочку резерва,подключил датчик температуры ОЖ,датчик давления масла,подсветку и лампа-сигнал дальнего света.Разобрался с поворотами,они теперь моргают каждый на свою сторону
,ато как-то не прикольно было,когда включаеш правый поворот,а мигают оба
.
Аварийку не заморачивался,она есть одтельно на приборке,мне больше нравиться когда мигает поворотами,как в родной приборке
Как я и ожидал,датчик топлива работает наоборот,тоесть при пустом баке он показывает полный,а при полном-пустой
Ну я думаю к этому можна привыкнуть,главное лампа резерва правильно показывает!
Большое спасибо клубням по одесскому клубу,за помощь советами!Без них бы я не справился!
Пару фот,с пояснениями
Двигатель заглушен,даже не заводился,холодный в общем...
Вот то, о чем я говорил...в баке литра три не больше
Да вот еще что,датчик топлива не падает,когда выключаеш зажигание,остается на своих показаниях.Если скинуть клему с аккума,тогда он возвращается начальное положение...Как в ино в общем.
Вот подсветка(сори за качество-телефон),двигатель заведен.Мне понравилось как работает тахометр,без рывков и бешенных прыжков,как в родной.Все плавно и четко
Вот центарльная часть торпеды с крутилками
Часики...обратите внимание на время
луннатик
-
да такие мелочи всегда много времени отнимают ну удачи в поисках и реализации задуманного.
Спасибо.Уже потихоньку движемся дальше...
.
-
Да у меня ж еще и дефорс, едет одинакоа что на 80м что на 92м, иногда не плохо едет на их смеси, всегда 80м щас заправляюсь, зачем платить больше. Хотя возможно с 92м расход будет поменьше.
У моего знакомого на 41-м 1,5л дефорс.Едет что на 80-м,что на 92-м одиннаково,но на 80-м расход больше на 1л с копейками!
-
как твой барон себя чувствует, что сделал давно не пишешь, я бы глянул и на торпеду в собранном виде?
Пока никак.Не могу разобраться с приборкой
Подключил все,кроме температуры,топлива и давления масла.Уже третий день в поисках схем и прочей ерунды...
-
-
Погодка сегодня не радует
Да и с временем напряг.Было много планов,но успел только проантикорить двери и пол в багажном отделении!Хорошенько промазал карманы и на стыках стаканов и заднего крыла,в общем где был заводской герметик!
На двери ушло больше всего времени,так не очень удобно,да и старался залезть во все проемы!
Мазал смесью пушечного сала,сурика и немного отработанного масла.Вот такая ядреная смесь
На очереди антикор в задней части салона и заливка порогов.
-
Тут после 100км врет именно на этих 10-15км,ну пусть даже 20км!С повышением скорости расхождение не меняется,остаются эти 10-15км.Тоесть при 110км будет показывать около 130км.Это я думаю не столь важно,меня интересует не будет ли от этого врать киллометраж...
Общался недавно с человеком у которого в 41-м установлена точно такая же панель и приборка с автомата.Но там сделано совсем по другому,в плане торпеды!Он ее не подрезал как я,там уже стоит рулевая колонка с рулем от того же галанта,ауди рейка с Гуром!Человек не сильно общительный
,все что у него успел узнать по поводу приборки,как что показывает и как он торпеду тулил!
-
Нет, я ж не говорю что хуже, ОТ тем и хороша, что вариант уже обкатанный годами. А тут с приборами мудрить непонятно что, фишки от проводки печки и приборки хоть есть у тебя?
Да мудрить тут особо и не надо...Тах будет работать как и родной,спидометр на родном тросе работает,но начинает врать после 100км на 10-15км.До 100км показывает точно!Датчик температуры привильно будет показывать!А вот топливо будет врять и не краснеть
,но лампочка будет правильно показывать,во как
Скорее всего у митцуховского датчика и у нашего разное сопротивление,думаю решится установкой переменного резистора!
Фишки на печку и остальное есть все,даже лампочки все рабочие
.Точнее есть полностью коса с митцухи подторпедная со всеми фишками и половинка косы к приборке,не хватает одной мамки на саму приборку.Но в субботу вроде привезут!
-
Честно говоря - мне больше нравиться Опелевская, она какая-то более современная что-ли. Но Галантовская по духу все-же ближе наверное.
Ну ОТ ставят все кому не лень!
Да и инфы по ее установке как грязи!А вот галантовскую еще никто не ставил,ну по крайней мере я не нашел
.Да и она ничем не хуже ОТ,только дизайн немного другой,который мне напоминает родную 41-ю торпеду!Один из факторов почему я взял именно с галанта!
-
Сань,чёт конь приуныл, пора уже выгулять
)
)
)
да стоит без мотора, бедный(((( да и коробка на кирпичах.... кстате даже видно как морду вверх задрало
....
да я сам такой, что хочу ему просратся дать... скорее всего обкатка будет опять многообещающей
, надо прокладок купить по больше
.
Со спойлером классно
!Крышка торпеды тоже неплохо!Что будеш с ней делать как закончиш,обтягивать чем-то или красить?
Жаль,что с движком такое произошло
.Хотя,может если бы обкатал нормально,было бы все нормально...Ты когда его только собрал,я же тебе говорил,не гони лошадей,еще успеешь дать жару
-
получай жменю печенек в перемешку с конфетками.
Спасибо!
-
Итак,торпеду подгонал полностью,осталось прикрутить ее,но это после того как закончу с воздуховододами! Вверху пришлось делать крепления,снизу только выгнул крепления которые были на торпеде!
Немного обрезал подьем на рулевой колонке и саму рулевую опустил,подложил две шайбы с каждой стороны!
Замок зажигания пришлось немного повернуть в низ,ногам не мешает! Подрулевые переключатели стают отлично,ничего не задевают!Руль соответственно тоже становится хорошо.Зазор между рулем и козырьком торпеды в раза полтора больше по сравнению с родной торпедой! Обзор приборки просто отличный.
С закрытыми дверями,зазор между дверкой и торпедо чуть больше 3см!Тоесть если поставить дверную карту ничего мешать не будет,а это реально радует
Фото еще без рулевой
Уже взборе с рулевой и подрулевыми,рулем!
Ну и обзорность приборки,она просто вставлена,еще на подключена!
Жду ваших коментариев...Можете бросать помидорами,если плохо
.Или конфетами с печенькой,если хорошо
В машине грязно,не обращайте внимания,рабочая обстановка!
-
Зачем было отдирать два нижних слоя антикора, если металл под ним как с завода, он, антикор, не отпадал, а его приходится с трудом отдирать?
По началу хотел посмотреть,а вдруг там все ржавое!Но потом понесло
.Я вот тоже подумал,если впереди такая же картина,то не буду сдирать!
Сзади проантикорю пуш салом с мастикой!Потом залью пороги!
-
Какой был старый антикор и сколько ему лет?
как отдиралось ?
и самое интересное как метал под антикором?
Старый антикор был в три слоя
.Самый верхний,я так понял,была простая мастика!Она уже потрескалась и кусками отламывалась.А вот два нижних слоя-"прорезиненный" антикор!Отдираться не хотела,прилипла хорошо!Метал под ним как с завода!
-
Поверхность полирнуть бы !
ну это через месяц,
интересно как проходит обработка салона ?
Полирну обязательно!Но это уже после зборки,может как раз до конца месяца и соберу
Обработка салона...да пока никак.Отодрал пол в багажнике и заднюю часть салона от старого антикора и на этом все
Как подгоню торпеду,чтобы она стала как нужно и тогда уже вплотную займусь подготовкой салона!
-
ручная сборка это весчь
Хорошо получается - молодец
:good:
Спасибо!
-
-
Мерял всмысле когда покупал?
а ты её ещё и покупал???
я думал тебе её подогнали.... Ну тогда мерял я так понял. Просто как бы ты первый кто такую тарпеду ставит. Вот и интересуюсь.
Покупал это громко сказано,она мне досталась практически даром
!А вообще я ее даже не мерял,я просто пару раз видел такую торп. в москвиче!Однажды увидел такую в 41-м там сидел хозяин машины,я спросил что да как,но к сожалению он спешил или просто не хотел разговаривать...Единственное что он сказал,что по ширине стает как родная,подрезать не нужно!
Ну я поверил ему на слово
То что первый,это я уже понял!
Все мой поиски в просторах инета,хоть какой то инфы,по установке данной торпеды в Мось,не дали никаких результатов
-
Давай уже быстрей
. А то пальци чешутся коментов написать кучу
. А ты как её предварительно мерял или на угад, ну типо подойдет - хорошо, не подойдет - ни чего страшного. ??
Да я не хочу спешить,чтобы не накосячить! Мерял всмысле когда покупал?
-
Да погончики классные и машину меняют).Но надо было хотя бы купить балончик краски и покрасить в цвет машины!
АЗЛК 21412 "Red BARON"
в 2141
Опубліковано:
Собрал торпеду,осталсось только бардачек поставить...![:D](https://moskvich.net/uploads/emoticons/default_biggrin.gif)
Вот фото.Извиняйте,в машине грязновато...