-
Публікації
1 085 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем AkaDEMik
-
-
да нормально с крышкой багажника, работать будет а вот с бампером чейто мне не айс ну фломастеры разные, сток с обвесом на порогах не гуд, а алеко-губу на него вот то что надо. это у тебя от чего бампер?
Бампер от зубилы,типа тЮниНх))
Знаю что не айс,с родным лучше конечно,но у меня его нет((( Буду подганять этот.Пластик с порогов тоже пока снимать не буду.Весной планирую покраску,тогда сниму и думаю до того времени и бамперок куплю нормальный)
-
Наконец я сегодня покрасил багажник))) Целую неделю,после работы,а это мин 30 от силы,выводил шпатлей,тер,снова шпаклевал.Потом плюнул на это дело и вчера загрунтовал.Все равно весной на перекраску...
С утреца,пока не жарко перетер грунт и под обед уже покрасил.Краску особо не подбирал,так немного темнее.Хотя друзья говорят,что я слишком придирчивый и краска почти не отличается. Покрасил хорошо,а вот лак положил не валово,сделал пару потеков.Через недельки две все равно буду всю машину полировать,тогда и уберу все ганжи)
Вот фото,ваша оценка?
Пока высыхал лак,я занялся бампером,долго он лежал..Я боялся к нему подходить)) Но видать пришло ему время Час работы у он уже садится с минимальными зазорами и даже за арку уже вылазит) До этого тупо был натянут на арку и прикручен. Пришлось конечно его не хило покромсать,но я думаю ничего страшного не случится.Были срезаны внутри все лишние выступы,которые не давали ему сесть глубже.Выковыряны крайние туманки,которые мешали поднять его выше...В общем работы еще непочатый край)))
-
Заведи двиг,выбери момент когда больше всего стучит(газулькой) и по очереди снимай ВВ провода!Начни с первого,снял- стучит,одень назад и так далее...Если на каком-то затихнет,значит стучит тот цилиндр,с которго снял провод!
-
С Днем рождения!Всего самого-самого!Крепкого здоровья тебе и твоему коню)
-
Ну что могу сказать... Поменял поршень не снимая двигателя. На удивление мотор работает и даже едет Пока немного,но дымит,давление слабенькое,но есть!
Но как всегда есть но,стучит первый котел .Подозреваю что поршень,точнее палец поршневой в шатуне.Может втулочку разбило или выработка приличная.
Когда сразу завел стучит,послушал,скинул крышку,перерегулировал клапана.Завел,та же история,снял с первого горшка ВВ провод-перестал стучать.Поднес провод к свече,начинает отчетливо стучать.. После прогрева,на ХХ почти не слышно как стучит.На оборотах стучит,затихает только с 2800 и до 3100об примерно,выше начинает стучать,чего так хз...
Мотор конечно надо делать и вскрытие покажет,но хотелось бы услышать ваше мнение парни,что может быть!
А пока машина ездит,громко стуча мотором и гупая сабом в багажнике
Ах да забыл,самое главное,это с каким видом мы ездим ))) Вот такие мы старшные,как Фредди ей Богу))) На фото не видно,заднего бампера тоже нет))
-
Поразмыслив немного...
Все таки разобрал сегодня ГБЦ,поменял гнутые клапана,притер их!Нашел я в своих загашниках шатун с прошнем...В общем буду тулить вместо 4-го.Гильза пропорена немного ,но так этому и быть.
Машина очень нужна,на работу добираться очень не удобно.А пока буду собирать на капиталку мотора!
Теперь можете бросать яйцами...)
-
я со своей машины продаю мотор, если ты хочешь 1,5. Стоит сейчас на машине зимой делал капиталку, можно померят компрессию послушать его, да впринцепи пока стоит на машине можно сделать с ним что попросишь. Причина снятия, установка ф3р
Спасибо,но 1,5л не интерестно!
-
Чем брать кота в мешке,лучше собрать самому,пусть и выйдет дороже!Все равно пока денег нет(((
-
Вести с полей...
Вскрытие показало,что клиент скорее мертв,чем жив
Незнаю как,но впускной клапан в 4-м котле достал до поршня,сделал там дырку.Клапан погнуло.С поршня походу вылез палец и пропорол нахрен гильзу .Успел сегодня скинуть только бошку и такое увидел...
Походу машина пока становиться на прикол,пока буду собирать денюжку на капиталку мотора
-
Ляду загрунтовал вчера.Грунт показал что надо еще немного шпаклевать,потом снова грунт и красить...
Но это наверное пока потерпит(((
Какая-то хрень случилась с сердцем моего Фреда.Сначала начало постукивать что-то сверху,я сгрешил на клапана,звук очень похож.Потом начал троить и глохнуть на холостых.Замена свечей,крышки трамблера,бегунка ничего не дала.С контактами все в норме.С помощью товарища,который подгазовывал,понял что не работает 4-й цилиндр.Выкрутил свечу-она вся в масле.Поменял другую,та же история!Снял клапанную крышку,там ничего криминального не увидел!
В общем вскрытие покажет,сегодня успел только слить тосол,снять патрубки и пару мелочей.Завтра после работы буду скидывать бошку
-
Та ладно парни,я же пошутил!
-
*поперхнулся кефиром* :00:
хренасе курс обмена
Ну так мы москвичеводы парни суровые
А употреблять пищу перед монитором,дело опасное
-
' timestamp='1344327607' post='256263']
Продай треугольнички алеко, а..?
либо поменяюсь на азлк с моей доплатой..
Продать не продам,могу поменять на твое колено 3317
-
а я наоборот как только его закрою, так сразу задыхаться начинаю....
а так на 3й скорости вентилятора до +30 можно по трассе с закрытыми окнами ехать.
+100% поддержу Скорпа.И даже легкой прохладой дует...
-
Продолжаю исправлять косяки по машине,особенно много их по малярке!Ляду и одно переднее крыло надо перекрашивать,а все остальное пока отполирую!Сегодня занялся лядой,отодрал надписи "алеко" и 2141,и еще какие-то фонарики на самом верху.Все это дело перетер,слегка шпаклянул и перетер.
Надеюсь завтра загрунтую
Да,походу машинка толи на экспорт шла,толи уже колхоз...но на мое удивление задние шильдики были не приклеены,как обычно,а на ляде дырочки и шильдики вставлялись и стопорились внутри стопорками!И задние уголки с надписью "Алеко",торпеда с местом под часы..?
-
покрасить то смогу сам, но боюсь что качество не то совсем будкт .....на сто там же запекают и т.д.
а вообще кто-то может обьснить подробно как самому покрасить ?
Нет ничего сложного,если руки ростут из нужного места!
Еще нужен инструмент,время и много терпения!
70% хорошей покраски зависит от того как подготовить машину! 10% от самой краски и 20% от руки "мастера"!
-
По машине работы потихоньку идут... Был перебран суппорт,заменены колодки задние на левой стороне,прокачал систему.Отрегулировал ручник.Полность проблему с тормозами не решил,точнее с суппортами - гримят заразы!
Вчера утром,в 5часов ,пока не жарко снял передний бампер! Наверное буду крамсать его и подганять к мосику как полагается,по форме крыла и т.д
Да и еще одна из причин снятия бампера,это поездка на лиман .Дороги туда можна сказать нет,было бы жалко разбить бамперок,да и ползти уж очень не хотелось!
Пару фот с природы ... не обращайте внимание на разнобойные колпаки,что было то и поставил на время,да и все равно потерял два где-то
-
Провода то правильно одел?Попробуй менять местами!
-
Интересуют
1)Ремкомплект суппортов 2141 без поршеньков Цена?И кто делает?
2)Бампер передний на 41-й можно б/у,но только целый! Цена нового и б/у если есть?
3)Белые повороты на 41-й?
4)Нужны пластмассовые защелки,которые накручиваются на тяжку замка.Открывать закрывать дверь.
5)В карту двери пластмаски под защелку п.4!
Если можно ответ в личку.Спасибо заранее!
-
Тормоза это хорошо
теперь ездить не страШно будет
Ну да Только их надо еще доделать
-
Небольшой отчетик...С одным выходным много не сделаеш,но я конечно после работы ковыряюсь
В общем болт на рулевой,где карданчик,открутить так и не удалось,пришлось подружиться с женой болгарина!Как оказалось не все так плохо!Были откручены болты крепления рулевой под приборкой и метал лопнул в двух местах крепления.Заварил и немного усилил!Помню в красном таже история была,порваные крепления.
Снял рулевую и карданчик рассыпался я был в небольшом шоке,а если бы это было где-то в дороге... Поменял карданчик,благо от таза 05-го подходит! Все собрал на место,проехался по бетонке и тишина,если не учитывать что гримитЬ торпеда Руль не скачет что бешеный и не стучит!
Дальше мои ручки полезли до датчика б/б,я грешил на сам прибор,но к счастью мои подозрения не подтвердились.Как оказалось,какой-то кулибин забыл надеть провод массы и перепутал провода на датчик и лампочку!
Потом полез дальше в лес по электрике! Поставил все новые предохранители,вместо модной медной проволочки Заработало почти все что не работало и даже задние противотуманные фонари,во как
Все кроме карлсона,как оказалось там померло реле и датчик в радиаторе!
Вчера полез к тормозам.Реально задрал левый суппорт,тарабанит это пипец.Выработка на направляющих приличная,лопнутая скоба(пружина) и в какашке пыльники поршеньков.Пыльники нигде не нашел,пришлось заказывать шефу.А скобка и направляющие у мну новые лежали на обе стороны!
Раз у ничего не поделать,все равно машина стоять будет,опять без колес блин ,полез назад.Начал с правой стороны,проблемы начались с откручиванием направляющих колеса...Один как-то выкрутил,а второй гад обломался,прийдется высверливать со ступици.
Барабан тоже слез не без выделований,под ним было еще хуже чем я ожидал...Потекший цилиндрик,колодок нет ,зато много,очень много ржавчины,болота и прочего Г... Колодки купил Триал,качество неплохое,да и вроде Раша Федераша.Поменял цилиндрик,конечно кроме Фенокса ничего нет,но что поделать.Собрал все на место.
На очереди зад левая сторона,посмотреть к правому суппорту,отремонтировать левый и прокачать тормоза!
-
диски хорошие так и просятся, а ниву продал или на двух ездишь?
О дисках я и сам думаю,но пока с финансами туговато(
Ниву давно продал!
-
Вчера после работы кое-что успел сделать...
Поставил повторители белые,их вообще небыло.Сделал свет в салоне,пока только два плафона(центральный и левый задний),поставил туда мини диодные платы.В салоне свет теперь тоже хороший!А и самое главное забыл,свет в бардачке сделал
Сегодня начал разбирать рулевую..,но один болт зараза отказался открутиться,залил ВДшкой завтра продолжу.
Прийдется на работу на маршрутке ехать
Вот фото машины свежее,сегодня сделал
-
Немного расскажу о машине...
По кузову очень даже ничего,по крайней мере я не нашел ничего страшного и даже совсем нестрашного нету! Покрашена конечно не валом,особенно положен лак..,с шагренью и потеками.Такое ощущение вроде она как в камуфляже каком-то.Ну ничего лак отполирую,будет лучше новой)))
Ходовая в порядке вроде,вообще быший владелец сказал,что передок сделан полностью.Ну наконечники и опоры так точно новые Задние амморты уже подгулявшие и уже скорее всего на подходе.По городу не чувствуется ничего,а на трассе,когда скорость за 100км,задница как-то интерестно ведет себя
Двигатель Уфа 1,5л на КСЗ и с карбом типа Озон.С таким "фаршем "под капотом,машина тупо передвигается Ее максималка на трассе 120км(при педали в пол) и стрелка тахометра дальше 2800об не хочет ползти))) Нужно регулировать клапана,тарабанят,это атас!
Теперь о плюсах
Реально чистый и ухоженый салон,передние сидения с инопомойки с регулировками спики,самого сидения и еще чего-то!Обесшумлена вся,в том числе двери и потолок!На полу плотный ковролин и резиновые коврики.Все пластмаски целенькие в один цвет.Крышка торпеды обтянута поралоном и сверху кожей молодого дермантина.
В багажнике тот же ковролин,все обшивки целенькие.Полка самодел дерево,врезаны овалы и обтянута тем же дермантином.
Музыка это отдельная тема,ее для меня много Два динамика в торпеде 13",плюс еще 13" в задних дверях,плюс овалы в задней полке.Ну и на закуску усилитель и саб в багажнике.Это реально вынос мозга!
Еще на машине реально классный свет,лампочки не дешовые стоят!
Ну и есть сигналка и центральный замок!
Из минусов
Жутко тарабанит левый суппорт,раздолбаная кулиса передач.Не работает толи датчик,толи сам прибор уровня топлива.Еще хуже тарабанит рулевая колонка,не рейка,а колонка!Руль в руках прыгает,видать подшипника там уже давно нет!
Есть приколы по электрике,не серьезные,но раздражает!
АЗЛК 21412 "Серый Фредди"
в 2141
Опубліковано:
Та не,к этому бамперу нужен еще такой же,только с целой левой стороной!Гемора будет еще больше чем с этим,что есть у меня.