Перейти до вмісту

RMaks

Москвичеводи
  • Публікації

    2 056
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    5

Повідомлення, опубліковані користувачем RMaks

  1. 195/50/15

    Стояла именно на 407 разварках

    Разварки красил "под сток" с 15 метров фигугадаешь, что там 15я резина

    Потом ее же переставил на 15ю ковку.

    Нормально ездилось.

    На мой вкус конечно.

    Если б было можно, я б еще жестче сделал

  2. Я себя с трудом отучил пятую в городе включать )))

    После того как КПП три раза в ремонт сдал.

    А так да - в плохом настроении так и езжу - со второй тронулся, и сразу четвертую.

    Оно на ХХ так неспешно ползет.

    Почти АКПП )))

  3. В принципе - правильно.

    И лобовое сопротивление после 100 складывается с недостатком крутящего момента у стоковой полторашки.

    Результат обычно пИчальный.

     

    Кста, при замене редуктора с 4,22 на 3,9 на сток-моторе максималка падает.

    Примерно тожсамое происходит при включении пятой передачи

     

    Я себе когда редуктор 3,9 искал, мне ТАЗоводы много раз говорили, что нельзя 3,9 с 5ст ставить.

    О том что 5я передача у меня не стоковая, я и говорить тогда не стал - зачем расстраивать?

  4. Сделай для заливки сверху.

    Дополнительный штуцер.

    В классике - на выходе с печки, сразу у моторного шита. Тройник с резьбовой заглушкой и съемная воронка с резьбой - больше не помещается по высоте

    В 41х - на верхнем патрубке, сразу рядом с печкой. Там места много. На тройник можно кран поставить с воронкой и вообще не снимать.

     

    И то и то делал. Очень помогает

  5. Правильно смотреть не на термос, на шланги вокруг него.

    У системы с верхним термосом малый круг, шланг 12 с заужениями на штуцерах

    У системы с нижним - шланг 32, з заужением 16.

    Это к чему?

    К тому, что при нижнем термосе проход ОЖ по малому кругу в блок (мимо печки) на много свободней.

  6. Каждое утро, выхожу из подъезда.

    Стоит мой крокодил, чуть дальше короткий 2142 и рядом - волка Сайбер )

    Волгу я кста не сразу опознал - стоит себе и стоит машина. Пока взглядом на шильдик не наткнулся.

     

    Не далеко есть знакомый у которого 3 (три) БМВ 850.

    Две живые, третья - донор


    шо у тебя?

    Я так понял, што нива-пикап.

    Короткая кабина и бортовой кузоф сзади

  7. Ну.....я бы конечно предложил пару способов, но с моим чуйством йумора эт будет опасно

     

    Я так думаю почтой должна доехать.

    Ток она в стандартную коропку не лезет.

    А все что не габарит, на почте  - головная боль

  8. А отот твой красивый с наклекой? Или пластиковый заводской?

    зачем пластиковый?

    Я с пластиком не умею работать.

    НЖ

    480.jpg

     

    Ток он под "обычную" крышку и вырез под масляную горловину

    Надпись так и не сделал

     

    По точкам крепления - должен подойти.

    Две на рессе - там где у тебя болтики закручены, и две на удлиненных шпильках клапанки.

    Там если не подойдет, то можно шпильку фигурную придумать, или с площадкой

×
×
  • Створити...