RMaks

Блин, в последнем патче трассера поменяли.

Теперь по ним реально трудно выцелить

Свои дензо чтоб найти перевернул вверх дном весь перова но нашел по 40 грн за шт,

Вообще такими проблемами не заморачиваюсь.

Через любой магазин для иномарок.

И цена раза в два дешевле чем на рынке.

Так назови реальную цену

От 60 до 100 руб за штуку.

Если Дрова не нравятся - на ТКМе, в статьях

иж 2715 , тыб знал, сколько я этих каталогов скурил ))

На фото те, что влазят в приемлемую мне цену.

Ну и не сильно гадкие по качеству.

Стенд сказал - 15кг держат все

интересно, но фото не все открылись??

Вроде все открываются.

Вот тут тож самое - http://www.drive2.ru/cars/moskvich/knyaz_vladimir/knyaz_vladimir/rmaks/journal/795610

Обзор свечей на 412й мотор.

Так, порылся немножко в каталогах и на форумах в итоге получилась вот така коллекция

NGK B7ES и DENSO W22ES-U идут как чистые заменители

W22TT и W22EP-ZU, вроде как тоже заменители, но уже с небольшими наворотами

Вот такая вот красота, если достать из коробочек.

У НГК защитный колпачек бумажный, у Денсо — у всех пластиковые.

Вроде мелочь, но приятно

Еще при первом осмотре обращаем внимание на черные кольца на изоляторе у ZU — наверно они что-то обозначают. Что не знаю

Рассматриваем ближе

NGK B7ES

Выглядит как родная, боковой электрод плоский, изолятор утоплен, все вроде красиво

DENSO W22ES-U

Тоже спрятанный изолятор, обращаем внимание на фирменный Денсовский пропил на боковом электроде

DENSO W22TT

Тут уже конструкция интересней.

Уменьшен диаметр электрода, и на боковом — подштамповка-выступ в сторону центрального.

В описании обозначено — без применения экзотический материалов.

Те из конструкции инженерами выжато все что можно.

Лично мне, эта подштамповка не нравится, как-то интуитивно.

Там материал получается тоньше, может прогореть…

Хотя эт уже придирки. При пробеге 12-15 тык — врядли, а после этого я обычно свечи меняю, не глядя на состояние — во избежание возможных неприятностей

DENSO W22EP-ZU

Очень интересный экземпляр.

В первую очередь — ценой.

Для платиновой — просто смешная.

Чем объясняется — не знаю, но оч. интересно

Центральный электрод — совсем тоненький, боковой, скошен.

Еще одно наблюдение.

У Денсо боковые электроды находятся на против плоской части гайки, у НГК — на грани.

Видимо что-то в технологии изготовления, изначально разное )

При внимательном рассмотрении — совсем маленькие мелочи

Глубина штампа маркировки на НГК разная. На скорость не влияет, но какой-то не приятный осадок остается

У Денсо этот штамп ровный, но фактура и шероховатость, на всех трех комплектах разная.

Наводит на мысль о разных местах изготовления.

Ну это я уже придираюсь

Отвез все комплекты на стенд для проверки — все держат до 15 кг и работают без всяких вопросов.

Опять же маленький минус у НГК, усилие при затяжке больше, при маленьком — колечко не держит.

Брал с собой туда фотоаппарат, с функцией замедленного видео, но ни чо не получилось.

Стенд старенький, стекло забрызгано, да и освещение там в сарайке не очень.

А не вооруженным глазом — разницы в работе не наблюдалось

Не, просто кто-то марки собирает, кто-то фанитики.

А я свечи ))))))))

А20Д?

Нет, не слышал

Эт к вопросу о том какого больше ест - http://www.drive2.ru...nal/52096/#post

Цены Российские и в российских рублях.

Количество бензина - в литрах, пробег - в километрах

ЗЫ чудес не бывает (с)

Денех ест абсолютно одинаково ))

Вчера, на гриле, попал в какую-то странную роту.

Не сильно чтобы хорошая, но и не совсем плохая.

Боев 10 сыграли 5 или 6 выиграли.

Штурмы выиграли все ))

Наверно из-за того какой-то злой артовод на гриле, сразу по трасерам, почти всю вражескую арту сносил

И что ооочень удивительно - НЕ МАТЕРЯТСЯ после проигрыша

И это... в роте 4 (четыре) женских ника, все на Квасах )

Блин, чет ни чо не понимаю.

На СУ 8 и Гриле начал братство качать.

Так вот пока качаешь, оно реальну меньше попадать начинает (

Ну я вчера на Руинберге тоже двух прямой наводкой снял. А-20 и КВ-1

Но то олени классические и по ходу оба в стоке.

Стали на захват, а кусты рядом с базой не проверили, хотя кроме меня еще две арты в игре было.

20ка даже не заметила, а КВ два раза промазал, третий только поцарапал.

Но так редко получается ((

Чаще как раз наеборот.

Развернулся-свелся-палец на мышке напрягся - в ангар

Хум 5лвл, Буратин - 6

Большая разница.

В советской ветке на 5м СУ-8.

После прокачки - реально вешчь.

А вот ПТшить шас врядли на чем получится.

У САУ сведение после разворота/движения "поправили"

Пока сведешься после остановки, два выстрела гарантировано получаешь.

А раньше стрелять смысла нету - мажет((

А я холодильник в топ вкачал.

Даже двигатель.

Стало веселее, но не на много - ехать все равно не хочет.

Но зато пуха, с 9-10 лвл по половине ХП снимает, с одного выстрела.

И опыт за нормальный бой 600-700 стабильно стал.

Но блин, один раз боев на пять - стабильно мочат сразу на респе (((

Только тронулся, а свет уже прилетел

Вчера кста, помотрел - по русской ветке, все танки, кроме фановой МСки - 6 уровня. Все в гараже есть.

Ну вот так получилось. Квас и КВ 150 - открыты, но до них очередь еще не дошла, с КВ-2 маюсь.

Уж очень Буратину хочется в коллекцию )

P.S. RMaks, тебе никогда не говорили, что ты садюга?!

Ну.... как тебе сказать...

Что садюга - не говорилм

Но друг часто вздыхает и говорит, что партизанам очень повезло, что я в гестапо не работал

Зато СУ-100 нОгибала )

Чета-да.

Вчера реально нагебала.

Хоть самоходы не люблю в принципе.

Три боя подряд по 5 фрагов.

Это при том, что я ее с жутким скрипом качаю, и вобще без всякого удовольствия

А теперь подробно с картинками ))

Вчера был просто в шоке.

В одном бою на Т-34-85 поджег три тяжа. Кваса, ИС и ИС-3

Исы де-то чуть меньше половины надкусанны были - до тла сгорели, Квас целый был - потух. Но его потом наши тяжи добрали.

Но блин первый раз попал в баки, туда куда целился.

Шайтан )))

Но правда стрелял почти в упор, метров с 20 и сзади, было время выцелить, но все равно - приятно.

Забыл прохвастаться.

Поставил на Холодильника топовую пушку.

Очень лучше получается.

Но перезарядка блииин - 40 секунд

Кста, ща по краю (край - краснодарский) смотрел 5 шт в продаже

5тыш а в Украине это будет 15...

Короткий, что чуть выше - тоже продается.

Но там совсем другое, и цена раза в три меньше

Не, просто в гости ездил.

Кста, он продается.

5 тыщ (американских)

Полный сток.

1,7 с КСЗ

Один хозяин с 2001 года, пробег - 86.

Очень годный экземпляр.

Краску освежить - вообще конфетка будет

Все клавиатуру от слюней протерли?

Нате еще ))

короткий князь?

Ага.

По заводским легендам их штук 20-30 было

Но видимо - больше.

' timestamp='1361520609' post='311884']

на октавии такаяже хрень стоит

Удобная.

Я себе вторую уже заказал - на другую сторону прикручу )))

Кроме ГЫ и написать нечего ))

В родной деревне встретил

Да запилить надо выход маслоканала как на моторах субару. И все.

картинку

АЗЛКа есть