Иван Сергеевич
-
Публікації
362 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем Иван Сергеевич
-
-
hitman47 писал(а):а какие провода у тебя с мага на усилок идут?
помехи при работующем двигателе идут?
с акумулятора провода сечением 4мм, помехи от генератора присутствуют
я нашел дешевый выход - чувствилельность усилителей на минимум, громкость магнитолы на максимум
покупать "сварочные" кабеля дорого
а и еще с мага на усилок идет стерео шнурок экранированый, тюльпанчики с двух сторон -
hitman47 писал(а):ну вот возьми свой провод сечением 2,5мм и двумя концами замкни на акамулятор, посмотриш что с ним будит
если мощьный саб к усилку запитать, то твоего провода не хватит, может загорется
согласен но он же играет! подключал два динамика по 4Ом паралельно на 200Вт так этот пробный 2,5мм сечения грелся, 4мм уже не греетя но помехи по питанию идут, чем короче кусок провода тем тише треск
а замыкать акумулятор не надо
-
hitman47 писал(а):а ты видел как провода в палец горят?
опасно, в автомобиле не видел, на производстве видел от сварочного апарата 200А и то не горел а дыметь начал
например 200 Ампер с акумулятора 12 Вольт толкнет мощность в 2400 Ватт очень много как по мне -
треск от зажигания можно убрать высокоомными проводами (селиконовые на них говорят), если приемник трещит
вч помеха я так понимаю радио помехаили просто делать громче музыку
-
Все видели внушающее сечение силовых проводов на усилителях мощности, так вот это для качества звука а не для офигенной мощности, например для питания усилителя 300Вт с головой достаточно провода сечением 2,5мм длиной до 4м
Но убираем громкость на магнитоле и заводим двигатель - треск. Фильтра всяческие кондесаторы не помогут надо ложить "сварочные" силовые провода! Питание магнитолы с тех же точек что и усилитель, в идеале плюс и минус брать с клем акумулятора
-
leon, спасибо, автозвук я освоил лучше спонсора мне пожелайте, а что за система у вас?
-
а для дома и гаража советую паять усилок на тда 7294, питание двухполярное +-25в, но зато ватт 70 выдает читыми до 100 искажения растут
схема преобразователя из 12 в +-35В и мостовое включение тда7294 http://www.radioland.net.ua/sxemaid-100.html
это я еще не делал но инвертор заинтересовал
-
покупал тда 1562 которая с вольтдобавкой на радиорынке по 60грн, три платы сжег самбуфером, потом не пожалел денег и купил пролоджи усилок на транзисторах 2х100вт
в тда1562 защита как бы срабатывает и перестает играть, но продолжает грется и надо вовремя отключить ее, так что делайте себе индикацию защиты от перегрева самым ярким светодиодом на самом видном месте
-
ну просит человек из подручных средств своими руками, можно выпаять микросхему из старого приемника, транзисторы с телевизора типа "фотон", собрать можно на картонке
а я делал! да, именно так я собирал свой первый усилитель (сохранилась только схема)
так где ж опечатка там что не верно, усилок от 5 Вольт будет работать
-
можешь сам спаять если очень хочется из подручных, точнее старых советских деталей
-
не. обидно не будет. будет страшно как дым из под торпеды валит и паника
-
den111 писал(а):подключил магнитолу напрямую к акб, вопрос--стоит ли делать дополнительный предохранитель на +?? на магнитоле уже стоит 15а........
ну если уверен в качестве подключения предохранитель не ставь
мотри чтобы изоляцию нигде на кузов не передавило, загорится -
на линейные выхода надо подключать, а с выхода на сабвуфер надо спаять два резистора 100 Ом как бы развилку 1в2 канала
-
два динамика диаметром100мм 40вт в центральных вырезах, две трубы диаметром 90мм с бандпаса 75вт в боковых вырезах, двп в ковролине. усилитель пролоджи клаб 200 магнитолка пионер и все, громоподобный бас короче нужно слышать, фотки будут[/img]
-
flash писал(а):timm писал(а):flash писал(а):с фазюками делают как правило если динамик не позволяет нормально настроить закрытый корпус. но самый сочный бас в закрытом корпусе
А как динамик НЕ ПОЗВОЛЯЕТ настроить закрытый корпус????? Насколько мне известно корпус изготавливается под конкретный динамик или это не так? Понять к какому типу акустического оформления тяготеет динамик можно по параметрам Тиеля-Смолла Fs, Qts, Vas и самое главное отношение FsQts. Я думаю вы как специалист (судя по подписи) должны понимать о чём идет речь. Закрытый корпус даёт не САМЫЙ СОЧНЫЙ БАС а самое правильное воспроизведение низкочастотного диапазона с точки зрения аудиофиьства (временые задержки и т.д. и т.п.). Наконец не нужно забывать про передаточную функцию салона конкретного автомобиля.
именно об этом я и говорю, не любой динамик хорошо играет в ЗК. равно как и в корпусе с ФИ. но как показывает практика, интересней все-же звучит ЗК. бас получается мягче, глубже. А вот салон автомобиля для низких частот почти не имеет значения, так как низкие не имеют направленности, в отличии от высокого и среднего диапазона. Да, есть моменты, когда все-же сабвуфер будет играть гораздо ярче в определеной точке, но это относится только к домашним системам. А в авто невозможно найти узловую точку, по причине ограниченного пространства установки саба.
хочешь услышать?
внутри чем ближе к лобовому тем ярче басы! так же на улице стоишь у багажника так себе слышно есть бас, станешь у капота "ни фига себе! у тебя что саб?" это с установленным банд пасом (москвич412), ехал у товарища на 15той без саба, просто овальные какие то сони, в центре салона баса нет, ближе к дверям появляется -
-
читал статью про бандпассы, в конце картинка как раз под сороковый
-
Проверить правильно ли построен фронт можно с помощью генератора или записи колебаний звуковой частоты, при прослушивании всех частот уровень шума должен оставатся на одном уровне. У меня в системе есть провал на частотах 200 - 500гц, срезал пасивным фильтром, зато есть пик на 30 - 60гц. Выровнять можно тем же эквалайзером, но мне так больше нравится - без гудения
-
-
крепкий и глубокий бас получается при установке бандпаса, причем большой мощности не требуется. В багажнике к верхней полке закреплен ящик обьем 40л, внутри динамик 35гнд 4Ом, две полиетиленовые трубы 90мм выходят в салон. Резонансная частота 33 и 53гц. К ящику прикручен усилитель пролоджи клаб 200, провод от акумулятора д4мм без конденсатора. В кабине на предельной мощности находится напряжно - давление. Снаружи намного тише, если не открывать окно или дверь. Динамик 35гдн выдерживает 75вт, бас обошелся мне до 700грн
-
Aleksey, вы занимаетесь caraudio, какая у вас система?
-
да, получится должно очень хорошо, даже если попытаться, какое то количества басов появится
у нас там куча объема если сделать надрез, рихтануть и обратно заварить, просто загляни под покрыльник!
я себе так сделаю если когда нибудь перейду на газ и балон займет место бандпаса
-
увидел тему хотель говорить как конденсаторы меньшей емкости перепаевать в контуре но hitman47, все сделал
очень подробно расписано http://cxem.net/tuner/tuner60.php
-
Цитата:и второй вопрос: какая мощность усилителя в урале-2. в том плане каких и сколько динамиков добавить/заменить можно?....
мощность хоть отбавляй - ставь четыре динамика в двери, два сзади, все это паралельно к самбуферу и к урал-2
получится качественный моно саунд, судя по радиатору 3...7Вт
Силовые провода
в Автозвук
Опубліковано:
вот это мой плюсовой провод сесение 4мм
реально не более 70Вт включаю - динамик перегорает