Kostja
-
Публікації
162 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
1
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем Kostja
-
-
M2137 писал(а):Это всё, конечно, выглядит сладко, но у меня стоит отключатель массы. Вырубать массу всё-таки более нужно, в плане защиты от к.з.
Подключи ДО выключателя через предохранитель помельче и будет тебе счастье
-
Оси должны свободно проворачиваться в сайлентах ДО того как зажмёшь гайки на стоящей машине. И ПОСЛЕ этого оси не должны проворачиваться - должны работать сайленты.
-
labetth писал(а):... Как я снимал голову эт отдельная исповедь мазахиста... В общем уточнение голова плохо снимается если не открутить болты задней крышки головки, их 4 сильно цепляет корпус...
Такое имеет место быть у 2140 и новых 412х. Лечится так: кпп отворачиваем от третьей опоры и поддомкрачиваем её вверх на несколько сантиметров. -
Сорри, тут не подскажу.
-
Сам в Луганске чудом нашел причём 4й был другого веса и гильзы подбирали отдельно.
Как вариант купить 3317 и проточить донышко.
-
rider 2140 писал(а):с внешностью поработать бы...
Согласен "на все 100". Вот только есть определённые проблемсы и не смотря на то что в друзьях есть хорошие сварщики, поварить кузов не могу. Гнилых есть только одно место и оно мелочь, а вот тунель разрезаный досаждает.rider 2140 писал(а):а так респект за проделаную работу!
Спасибо!
-
Даа... давненько я тут не бывал
Прям с реанимации форума.Летом занимался "тюнингом" дома: проводил удобства, утеплял. Потому автомобилем не занимался. Единственно что стартёр поставил электромашевский. "Скоростной" который - двигатель заводиться стал нормально а не "как получится".
Фотки... Их много и они давно в инете
Собственно сам автомобиль
http://www.mzma.net/club/bigpics/pics/p857.jpg
Фотка старая, внешне изменился мало: ушли форточки с дверей, сменил рессоры и зеркала поставил другие.
Балка "по зарулёвски": http://photofile.name/users/kphoto.fotoplenka/140097149/
МПСЗ: http://ig-m-412.narod.ru/MPSZ.html
http://photofile.name/users/kphoto.fotoplenka/140075966/
http://photofile.name/users/kphoto.fotoplenka/140075266/
Коробка. http://photofile.name/users/kphoto.fotoplenka/140365146/ (много фото)
Но вариант кардана у меня получился не совсем удачным - буду переделывать
grygoriy писал(а):Абалденный список :shock:Модель/магазин для кондишина?
Какие могут быть магазины?
Авторазборки "наш вариант". Снято всё было с 732й.Компрессор ставиться на место генератора, генератор поднимается вверх. Перехожу сразу на поликлин.
Конденсор перед родным радиатором. Без элвентилятора радиатора теперь никак. Печка переделывается.
Equilibrium писал(а):Слушай... а как стеклоподьемники стоят?? На москалях же стекла очень тугие.... Или передел?Стеклоподъёмники туго ходят, если только заедают, например, рамка стекла кривая.
ЭСП новые реечные с 2107. Фирму не помню, знаю что из России.
падлец писал(а):с такой комплектацией прям и номарка,карб с бехи е21 илие-30 первый переход))))уже б туда движ и коробку беховскую)Карб новый ДААЗ 21041 (который для МПСЗ) уже 2 года мучаюсь - на ОЗОНе было приятнее. Двигатель 1800 с пробегом на сейчас ~15ткм. Собран собственноручно из штатных уфимских запчастей и за исключением ГБЦ это УЗАМ3318. Менять его на M10 с пробегом "до Луны и обратно" не считаю логичным.
Сейчас делаю торпеду. За основу родная + детали от e28.
С другом собираем по впрыску, к весне успеваем запуститься. При наличии финансов уже давно ездили на впрысковых масиках.
-
Когда-то небесного цвета, ныне комбинированный (синий + белый)
За бытность у меня сделано:
* МПСЗ
* дв. 1.8 под 92
* ГБЦ 412я доработаная с 58 РВ
* модифицированная левая крышка КПП
* 2х контурная торм. система (теперь впереди диски)
* усиленная передняя балка
* кузов проварен
* заменены рессоры
* аммы по кругу от Шевроле-Нивы
* сигналка
* мелочи типа брызгалок на капоте, 3х рычажный подрулевой переключатель или открытие багнажника с кнопки.
* салон: сиденья от ино, електростеклоподъёмники, електрозеркала.
* КПП Gertrag240
В перспективе:
* впрыск LE-Jetronic с M10B18 (уже куплен)
* установка в двери брусьев безопасности
* литые диски
* установка кондиционера (уже куплен)
* салон: торпеда, потолок, карты дверей - самодел
* музыка (уже куплена)
* приведение кузова в порядок с покраской в синий перламутр
* шумка
Делать буду как всегда сам.
Увеличение дорожного просвета
в Ходова, підвіска
Опубліковано:
Продаётся, причём 3х размеров: стандарт, 1й и 2й ремонты. Толщиной (от пружины до стакана) примерно 5-10-15 мм соответственно. Деталь 43, кат. номер 403-2902730 Прокладка пружины передней подвески
Взято с http://www.autocat.ru
Плохой путь ведущий к поломке коренного листа рессоры. Оно тбе надо после кочки мост потерять?
Можно в ресору в самый низ добавить один первый подкоренной лист и в отв. на крях поставить резиновые отбойники нижних рычагов. тоггда подвеска приобретает "прогрессивную характеристику", т.е. чем сильнее нагружена тем жестче. Но походу для твоего варианта это уже поздно.