Bris

От вентиляции отказываться не собираюсь, есть идеи, но уж больно эти "жалюзи" в подходящем месте.

До вторника включительно

До окончания сбора средств на покупку клубных наклеек осталось 3 дня!

Так то оно так, только вот например повышение цен на газ и электроэнергию - тоже шутка? (с 1 апреля же)... Сложно нормально реагировать при такой ситуации.

Если это правда, то за ТО мы теперь будем платить в 3 раза дороже на частных СТО... которые все равно отбашляют гайцам то, что они получали раньше....

del

jew_zp.ua , скорее всего будет что-то похожее, правда очень интересно использовать под лючок родную вентиляционную решетку в заднем крыле. Посмотрим, получится ли...

del

del

Eпс... вот это креатив... я смотрю на картинку с "опорами", и вспоминаю всех своих знакомых травматологов... ну как бы ни нужно, как ни ниобходимо сделать работы снизу машины, но жизнь одна... А насчет шильдика... я вообще свой собственный прифигачу, и что? Нормально все, молодец. Зы: а что за резина на заднем мосту?

Сделано

На старом 412-м у меня голову шлифанули чуток + цепь растянутая была .... потому и спросил... А вскрытие показало основной причиной износ шестерни привода трамблера.

А голова не пиленая случаем?

Аппарат действительно хорош.

Поглядел фотки про тазобак и лючок. Как бы глянуть как ниши сделаны для бака и запаски, сколько места остается для работ по креплениям рессор? На место решетки вентиляционной никак нельзя вывести было?

Идея задействовать место родной горловины под газозаправку понравилась. Хотя, если бы знал что такое будет с баком, заварил бы вывод родной горловины когда возился с задней панелью, и панель можно было сделать пооригинальнее. теперь же переделывать уже нет смысла. Бензобак мне нужен будет по первичным прикидкам литров 20-25... больше не нужно но и меньше нежелательно. Склоняюсь к тому, что место под задним сиденьем для такого бака очень неплохо, но есть ряд технических сложностей, главная из которых - горловина, ее вывод, ибо если открыть заднюю дверь и заливать напрямую, то в салоне потом задохнуться можно будет.

Сегодня в Луганске 5,2-5,25 пропан.

Сегодня пришлось много ездить - 92 колеблется у нас сегодня 9.30-9.55

JeepWM позвони, договоримся.

Интересно, ниша там ка делалась? Стандартный жиговский карман?

Можешь дать ссылку на фото этого дела?

Я хочу на место родного положить или запаску или тор-балон газовый, поскольку родной бак потек и брать другой который тоже вот-вот потечет не хочу. За сиденьем поставить не могу в силу специфики перевозки длинных предметов.

Тоже видел фото этой машины, горловина находится как раз в месте, где технологическое отверстие в усилителях крыши, но тянуть шланг через салон... спорно. Да и как оно изнутри выглядит? И главное - какой сам бак?

Давно задумывался над тем, на какой бензобак 2140 заменить родной в связи с ветхостью и недостаточными как по мне эксплуатационными качествами последнего. Для начала скажу, что ститаю родной бак хоть и несовершенным (плещется бензин, меньше 5 литров уже не всегда затягивает и т.д.) но изюминкой классических москвичей. Пусть горловина и выведена в "эротическое" место, зато подъезд к колонке с любой стороны - это вещь. Но годы берут свое, бак потихоньку начинает сопливить (конечно устранимо) - и это навевает мысли о установке альтернативного. Сразу скажу, что изучил по этой теме почти все что мог, и у нас и у харьковчан, и на ТКМ. В основном народ ставит бак от ваз и радуется жизни с правой стороны через лючок. Некоторые ставят зазовский бак вертикально за задним сиденьем (и мне кажется что это много лучше) c выводом горловины наружу или оставляя ее в багажнике. Собственно, на этом почти что все реализованные проекты заканчиваются с небольшими вариациями. Теперь по сути: в классическом москвиче достаточно много ниш, которые порой никак не используются, например под задним сиденьем - может туда?, но тогда как выводить горловину да и объем... Я вот сейчас как раз занимаюсь кузовом и обратил внимание на то, как много свободного места под передним крылом (слева естественно, подальше от выпускного коллектора) - может туда?. Собственно, хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу... А может удастся сохранить вывод родной горловины?

Походу да, штраф за брызговики был с незапамятных времен.... если они предусмотрены конструкцией автомобиля.