-
Публікації
1 220 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача AntoxXxa
-
ребят, вы че, 5500 за калиту дорого??? мало того что их то и по россии единицы, так тут еще пп и куча всяких прибомбасов....жаль если машина какому то охламону достанется....
-
так так, ну че давайте среди недели. время 20-00 (сам могу немного опоздать) место парковка за бумом ( я так понял) тока там вроде освещения нету...по дате , та хоть завтра, хотя можно даже и сегодня.... так че?
-
крутой аппарат! было бы не плохо на него в живую глянуть... так, пора наверно организовать встречу буденновского района
-
та лан, у нас тут между прочим куча клубней (это я про буденновский), так что с нашего района можна начать хоть каждый день на обжоре
-
ух ты сколько много людей!!!!!
-
привет дончанам! все вроде культурно, ждем выезда на улицы Донецка
-
все бы было ничего если бы не фиксаторы, их врядли как то можно приделать. так что лучше эти обратно сдать и искать с маркировкой 2141, чтобы не было гемора с кронштейнами и фиксаторами.
-
это точно эсп универсальные, но они работают и доводчики на них нормально стекла закрывают, хотя все говорили что они тянуть не будут, конечно по скорости не летают, но я не спешу, зато крутить не надо кстати на картах материал такой же как с завода, только темней и не потертый, как был.
-
обижаешь, конечно теперь такой кайф, ненадо ниче крутить, когда машину замыкаешь, теперь их иногда лень открывать напрашивается контроллер эсп, чтоб они и открывались сами , но это уже когда нибудь потом
-
пасиба Санёк! ну а так из нового поставил перед эсп, обянул пока что только перед обшивки, саб, наконецто собрал комплект шпилек и поставил проставки на перёд, пока что все.
-
немного новых фото http://img265.imageshack.us/img265/3926/photo0017g.jpg[/img]
-
сделал бы фото, чтобы понятно было, как это все выгдядит. кстати на газелях точно такие же ремни, хотя может они то вообще только одни, разница только в кронштейнах. катушки можно равернуть попробовать (ключу в замок то без разницы какой стороной заходить) кстати кронштейны к сиденьям у меня были, если надо могу поискать
-
привет вчера Дэну на развороте на киевском
-
кто это там на гонках был?
-
район грабарей, за жд рынком (по мосту ,после налево, прямо и дальше справой стороны, там и склады и офис рядом)
-
Просто опять торчать там двумя-тремя экипажами... Смысл? ну а че почти как в стрые добрые времена)))
-
раритетная деталь... все свободные клубные рули паламал карандашъ убил странно, на рынке должны быть именно на москвич.
-
стекломат или именно стеклоткань? в районе мотодрома есть контора (координаты не подскажу , утеряны), занмается химией , эпоксидами и тд. на электрооптторге видел в продаже, разных видов, в отделе химии
-
был. в прошлом году было лучше. иловайский москвич проехал всего 1 раз, вроде выиграл. были заезды на тягачах, шоу на скутерах...а так организация подгуляла в этом году, + люди-бараны начали на трассу выходить, изза чего заезды затягивали...
-
прошу прощения , что не ответил, ситуация банальна, не было денег на телефоне
-
вообще то на 41ом они стоят с завода. кронштейн можно гнуть,сама катушка должна вписаться в карман в стойке, прикручиваются к лонжерону, проблем с устновкой быть не должно
-
Немного истории Первая встреча была в далёком 2005году. После того через пару лет из тех, кто ездил на встречи осталось 3 человека. Я, Виталик и Сергей Павлович на клуб.азлк.ру ник (КСП) Некоторые пропули, некоторые из тех кто ездил, просто отдалились от москвичёвской темы путём продажи машин. КСП значительно старше кажгодо из нас и поэтому я не виню его что на встречи он не ездит. Вот и сейчас была толпа народу. Часть откололась, часть погрязла в делах семейных, кто-то ремонтирует машины, у кого-то нету денег... Поэтому просто ждём третьего пришествия активизации клуба и со встречами особо париться не стоит... Может быть из меня хреновый организатор но когда люди хотели ехать, они ехали. Заставлять никого не стоит... вот тут уже спору нет
-
Компания «Автономера» и ассоциация «Донбасс рейсинг», при поддержке АвтоСпорт Мариуполь, приглашают вас в качестве гостей и участников посетить зрелищное культурно-массовое автоспортивное мероприятие, которое состоится 24 августа 2010 года в г. Мариуполь. Соревнования на Кубок Донбасса по дрег-рейсингу пройдут на специально подготовленном автодроме возле аэродрома г. Мариуполь. (см карту проезда) В программе соревнований: Показательные выступления по ПАРКУРУ Конкурсы и призы для зрителей ( в том числе конкурс мокрых маек (женский)), конкурс на самую грязную машину.. Берн - аут. Конкурс на отжиг покрышек. Шоу заезды. Файр шоу Дискотека. 10:00 - регистрация 12:00 - начало соревнований. 18:00 - окончание соревнований, награждение. 18:30 - берн аут. 19:00 - шоу программа, дискотека. Заезды пройдут в категориях СТРИТ и СПОРТ. Деление на категории согласно регламенту УФДР. СТРИТ: 1-й класс - обьем двигателя до 2-х литров. Взнос 50 грн. 2-й класс - обьем двигателя 2 - 3,5 литра. Взнос 100 грн. 3-й класс - АНЛИМ - свыше 3,5 литра. Взнос 150 грн. Призовой фонд формируется из стартовых взносов участников и ценных призов от спонсоров и организаторов! СПОРТ - все автомобиля категории спорт учавствуют в одном классе - АНЛИМИТЕД СПОРТ. Стартовых взносов нет, приз за первое место 500 у.е.! также призы от спонсоров. Переход из категории СТРИТ в категорию СПОРТ разрешен, из СПОРТа в СТРИТ - нет! В категории СТРИТ переход в следующий класс разрешен, для победителя предыдущего класса переход без стартового взноса. Суммарный (приведенный) обьем двигателя определяется с помощью доп. коэффициентов. Дополнительные коэффициенты: Объем двигателя определяется с учетом следующих коэффициентов: Дизельный двигатель (кроме турбонаддува) – 0.7 Дизельный двигатель с турбонаддувом – 1.0 Двигатель оборудованный - механическим компрессором – 1.3 - системой впрыска N2O – 1.5 Двигатель с турбонаддувом – 1.8 Роторно-поршневой двигатель(Ванкеля) – 1.6 За 2 любые доработки коэффициент – 2 пысы. был там в прошлом году, понравилось, в этом тоже хочу поехать!
-
каюсь что не поехал.... Дим, а про прикрывать эт зря....