Kyl

Не автор не против, темболее что я уже если чесно запарился выкладывать ее на разных конференциях после слета баз =))

Магнит у меня стоит с тогоже кулера.
Насчет неправильной ореинтации светодиодов тут да когда рисовал мимо нарисовал, схему то для себя я неделал.
У магнита 4 полюса по 90 градусов.

ну вообщето прошивка заводская была под микас, правда непонятно какой толи 7,1 толи 7,2 толи 7,6. но заводская прошива была под дмрв, хотя сами мозги могут работать что с тем что с тем только вот позволяетли сама заводцкая прошива я незнаю, еще просто не перешол к стадии отладки. Пока все упирается в колекторе, никак не решу что делать алюминий или железо.

а у меня тоже иногда мотор голодает на поворотах =(

но сделать ниче не могу потдон 41 там нету такого удобного лючка =))

это не байка =)) если мотор узам то он отличается от 412 впускным колектором, маховиком, и потдоном с маслоприемником ну и лапами крепления.

Тоесть тебе нужно снять со своего старого мотора потдом с масло приемником, пускной колектор и лапы крепления.
Маховик можно не менять но тогда надо поменять диск сцепления и корзину.

З.Ы. куплю или приму в дар за пиво 41 потдон если он нормальный не варенный, ну маховик =))

моя приборка с ниссан сани

млин жалко что по выходным сборы =(

я немогу на выходных приехать =(