zap.
-
Публікації
117 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем zap.
-
-
спасибо всем кто откликнулся... вскрытие показало что повреждены манжеты цилиндров в ГТЦ... а причина это три стружки металические размером 1*2мм обнаруженые на самих манжетах... Фенокс одним словом... блин... перебрал с ремкомплектом к штатному ГТЦ, но толи прокачать не получаеться толи ремкомплект такой, но както не получаеться пока получить хоть каикето более менне тормоз ас которыми ездить можно будет... помоему терпение лопаеться и надо собирать деньги на Лукас... кто б его исчо привез, чтоб купить мог, а то на рынках всех харит везти ибо дорого...
-
та продавци у нас лишбы впарить
-
Andy75 писал(а):Если течи нет, то скорее всего манжеты в ГТЦ перепускают. В любом случае начинать нужно оттуда. Если с ГТЦ все в порядке то смотри сначала рабочие тормозные переднего кронтура, а потом уже заднего.
я так и думал шо с ним шото не то... ГТЦ у меня кстати Фенокс, стандартный ремкомплект подойдет на него или надо искать под фенокс, или они не ремонтируются? -
petertuning писал(а):вакуум только на усилие на педали...если она проваливается -то ГТЦ
в любом случае тормоза если есть-то хорошо. если нет-смотри ГТЦ или КТЦ или магистрали...там разводка по диагонали -вот может и шланг лопнул..
КТЦ - это что?
у 41-го разводка не по диагонали, у него 2 контура... если бы лопнул шланг - загорелась бы лампочка, да и жидкости бы нестало в одном контуре, а в бачке все чотко по норме -
[T_I_M_M_Y] писал(а):знаю такое бывает если вакуумник треснул...
но может че с ним и другое..
так вакуумник вроде только на усилие влияет, ноне как на то как тормозит машина, или я не прав.. в любом случае, буд обсматривать вакуумник... -
petertuning писал(а):может хитро перепускает?
жидкость не течет нигде? может там уже лужа под машиной
утром лужи в гараже небыло... пойду с рабоут гляну... -
еще вчера было все нормально, а сегодня выехал утром изначально вроде нормально, а потом бац, и под весом ноги педаль уходит в пол и тормозов практически нет... пока доехал до работы понял симптомы.. итак... если едешь и нажимаешь на тормоз с равным усилием, или нарастанием усилия, то машина тормозит нормально.. а если едешь а потом немного нажал на педаль тормоза(притормозить) а потом не отпуская педаль, или отпустив на чуть чуть(не до конца) нажать дальше то педаль просто и свободно проваливается... я чуть не поседел когда передомной в такой ситуации была жопа А8 ауди.... ну а если после этого полностью отпустить педаль и нажать снова то все поррядке...
что это??? жидкость только месяц назад поменял, течи нигде нет ибо жидкость проверяю перед каждой поездкой - все наместе...
-
Ozzy писал(а):тупанул я, он не выносной, стает на ГТЦ
а на рынке его искать как "от второго гольфа" и реально его найти на рынке ил итолько на разборках? -
Ozzy писал(а):от гольфа 2, выносной. люди их ставят.
куад выносной, как его ставить? он поместиться под капот есил его так просто поставить на ГТЦ? -
SashaWhite писал(а):Хм... Наверно проще туда приколхозить два щтуцера (эпоксидкой например) и прицепит два бачка от таза через шланги.
колхоз - зло
да и бачек в любом случае должен быть выше ГТЦ, а в 41-м места под капотом нет чтоб его выше поставить -
сабж... купил ГТЦ без бачка, с бачком говорят уже не делают.. где теперь взять родной бачек ил иот чего подойдет? ктото сталкивался с таким?
-
космич писал(а):zap. писал(а):s100por писал(а):Вот оригинал
на моей названия производителя нет, таки подделка какаято... знач лучше выкинуть ... пойду на рынок посмотрю что там продают и из чего выбрать можно...
а скока денег ты за них отдал? интересна разница в цене, у нас 45 грин, неделю назад брал
60грн
...
-
s100por писал(а):Вот оригинал
на моей названия производителя нет, таки подделка какаято... знач лучше выкинуть ... пойду на рынок посмотрю что там продают и из чего выбрать можно...
-
вот такое попалось мне в руки, ни производителя, и на вид не сильно пристойно... может кто сталкивался с таким, чьи они, и стоит ли ставить или лучше не задумываясь в мусорку выкинуть?
крупнее:http://pics.livejournal.com/zapbl4/pic/00001xgz
-
Dr. Livesey писал(а):Ну, значит не того.
печально..
З.Ы. как проверить новые при покупке? ведь пока они ен поркачаны шток в неокторых местах проваливаеться, а когда прокачаешь то все гуд, но потом со временем опять в исходное - не будешь ж естоять пол часа и проверять ... -
Dr. Livesey писал(а):У меня на газовых тоже если долго машина стоит потом качнешь - вроде как мягко, а проедешься и превращаются в железобетон. Замечал такое.
у меня не становяться железобетоном пробывал даже по грунтовке с ухабами ездить, останавливаешься, качнешь и она опять прыгает было даже ежал по довольно жесткому бездорожью, перекатывался через колеи, и на грязи машина немного поплыла в колею, так стойка почувствовав отсутствие сцепления со склонов колеи вместо того чтобы плавно скатить машину в колею "выстрелила" так что думал что двигателем упал на горб...
-
GreenMile писал(а):Вообще их перед установкой надо было проверить в руках... Я когда покупал, принесли пару, то один не работал, потом принесли ему замену, он тоже оказался говном, трейтий нормлальный. Перед установкой надобыло в вертикальном положении качнуть 8-10 раз от уполра до упора аморт, а потом проверить усилие на сжатие и разжатие... Если прыгает как мячик - скорее всего нерабочие они.
Впереди должно быть примерно так: нажал хорошо на крыло и отпустил, оно поднялось до высшей точки, чуть качнулось вниз и снова немнжко вверх до исходного положения и на этом должно остановится. Если "качков" 3 и больше - аморт не работает как положено.
проверил, прокачиваються и работают нормально, перед установкой прокачал раз 15 каждый... не наклонял после .. поставил, изначально вроде все гуд... постоял аночь, утром выхожу.. качнул перед он подпрыгнул один раз выше исходного и опустился в исходное положение... так делает только один раз... если понажимать несколько раз на крыло, то становиться более упругим и при очередном нажатии н еподскакивает уже а плавно подымаеться до исходного положения и все... постояв немного снова качнул и она подпрыгнула... на задних так не наблюдаеться... задние всегда плавно подымаються... -
перебрал подвеску... амортизаторы монро газовые двутрубные везде... зад нажимаешь , отпускаешь и он плавно возвращаеться в исходное - вроде ка кработают.. а вот перед при нажатии прыгает как мячик - что не так делаю? амотизаторы прокачал уже второй раз - результата ноль.. или может не рабочие амотризаторы? странно что они попали в одну коробку вместе
-
BlackRaven писал(а):а можно плиз и мне адресок поставщика
звонил им, они к сожалению уже не возят монро
-
космич писал(а):zap. писал(а):космич писал(а):а почём сейчас МОНРО?
290 и 360 грн, какие передние какие задние не помню... это то что я нашел...
спасибо
передние дороже задние дешевле
кстати тебе думаю стоит подумать о доставке из одессы, там вроде оф.поставщик и там я нашел еще дешевле, если надо могу кинуть адресок в личку... -
космич писал(а):а почём сейчас МОНРО?
290 и 360 грн, какие передние какие задние не помню... это то что я нашел... -
вобщем взял пружины Фобос, нашел в Харькове(555 грн 4 шт + 30 грн доставка).. и собираюсь взять амортизаторы Монро бильштайн както по цене не тяну...
-
s100por писал(а):Гидравлические амортизаторы получили наибольшее распространение....
спасибо з аразьяснение, теперь понятна их разница -
а вот такой еще вопрос возник, был на рынке, там мне предложили амортизаторы "Мастер"(350 и 400 грн - задние и передние) и пружины "орловские"(200 и 230 грн - задние и передние)... кто что скажет по этому поводу, хорощие они или так себе? каких производителей лучше искать? и еще интересна разница в двух словах по разновидностям амортизаторов: газ, масло, газ-масло...
провал педали тормоза, помогите найти причину
в Гальмівна система
Опубліковано:
возможно, хотя я протер все начисто - зеркало вроде в норме не царапаное... хотя та мдостаточно царапины которую и увидеть то сложно