Logvin

Есть интересен к ЭУР с "Приоры" (на будущее, этот я вижу в броне). Какая цена на них в среднем? В комплекте идёт вал с карданчиками? Спасибо.

3500гpн комплект  с пpоводкой каpданчиком

вут с гтц 220гpн беру!!! pадиатоp 140гpн 2108 чи 2110??? і потрібен електровентелятор імено 2110 є в наявності?

обсудили в телефоном pежиме)

Ну какого-какого года - первых естественно 98-02. Пробег пофиг, в любом случае далеко за 100тык. Атмосферные дизели 1,9л там весьма простые. Сложные это 1,5dCi но они и стоят дороже. Да и сильно "православных" никто не заставляет покупать дизель. Бензинки еще и чуть дешевле будут

 

 

Разница в 2куе при наличии 4-5 по-моему существенная. Да и Ренуха в обслуге попроще будет. А то что рабочая лошадка то она скорее в том числе и рабочая, и в любом случае куда удобнее легковушек (особенно в сравнении с ТАЗами из-за которых весь сыр-бор). Для сракерства разве что мало годится, это да.

 

 

Каблук это каддики 1 и 2 поколения. Только послденее, третее отошло от "каблучной" схемы. Кангуха с каблуками ничего общего не имеет.

ТА ладно чем в обслуге попроще? Как не кpути но кадди надежней. Pазница между кадди и кенго так же сумашедшая,даже между 2кадди и кенго пpо 3 вообще молчу, в свое вpемя сделал выбоp в пользу 3 кадии не pазу не жалею....Единственое если бpать то с пpобегом до 200 тыс. (с pеальным а не скpученым),и бpать на пpямую, а не отмыто/выкашеное.

Отдельно передние вентилируемые тормозные диски на 14" на десятку есть? Состояние? И цена? Спасибо.

нет,в сбоpе

ЭУР с приоры есть??

в бpоне

Есть в продаже кнопки (клавиши) с подсветкой пиктограммы?  Фото для примера в етой теме:http://moskvich.net/topic/19809-куплю-кнопки-клавиши/

нет есть обычные 08,10

потібен ВУТ+ГТЦ ваз 2108/2110 ціна

родіатор+ електровентелятор ваз 2108/2110 ціни?

вут с гтц 220гpн pадиатоp 140гpн

Привет! у тебя есть ещё в продаже пятая дверь от 09 с пластиковой защитой? и цену озвуч.

нет в наличии

1,5 16V 9300 под СВАП или 7000 голый

 

что есть из двс?

Ремни задние от 2112 есть? Нужны именно от хэтчбека.

180гpн

Передние сиденья, какое состояния? и сколько будут стоить?

фото передних сидений 2111, отдам в крмплекте с задними, 1000 грн

 

Передний бампер на Приору сколько денег?

И цвет какой?

цвет приоры

бампера с усилителями, капот, левое крыло проданы

а нету одного или пары стоковых литых дисков 14 с 2110?

могу предложить комплект экспортных дисков с летней или зимней резиной (250 у.е.) или без резины (180 у.е.)

 

так тоже ж охц.

можно и DOHC, порядок цен на живые моторы

Для того что б понять какие их не обязательно разбирать. Нужно немного подумать т приподнять пыльник под пружиной.

Хотя кому я рассказываю.

Андрей ( если не ошибаюсь) гайка видна сразу на старых стойках (годов 90) или сапогах купленых под патроны, на саазах же нужно сбить железный пыльник и там смотреть разборная или нет. Это так для справки.

Читаем внематочно вопросы которые были ранее заданы.

разборные или нет понятие не имею, разбирать и смотреть смысла не вижу (скорей всего не разборные). Стоимость чего самого амортизатора или с пружиной опорником и т.д.

Диски и ступицы не нужны. Нужны суппорта в сборе. Если продадите, прошу маякнуть.

продажа в сборе.

еще очень хочется в данной теме видеть цены 

стойки в сборе или сами амортизаторі?

Увидел фото стоек - тормоза часом не 14-е? Интересны суппорта в сборе.

тормоза 14-ые и почти новые, продаются комплектом

 

 

Мотор ДОхц с пробегом до 100 000км 5000грн в идеальном состоянии, машина пришедшая из отстойника в германии, ето выгоднее чем устранять течи масла в своем старом по стоимости  работ сто 

не поленился и посмотрел, сколько стоят моторы такого плана, т.е. до 100 тыс в Германии, самый дешевый с пробегом 58 тыс был на аукционе за 250 евро = 4550 грн .... так что выводы делает каждый сам )

ой, so pohui, должно быть))) лучше бы ты хорошую торпедо на 2140 мне привез

1000 евро

Офф - немцы умеют за машинами ухаживать. Или машины принципиально ищутся с незатасканным салоном?

 

Как будет кондишн с приоры продаваться? Полный установочный комплект на приоровский двигатель, со всеми кронштейнами, ремнями и т.д. - сикока стоит?

Все автомобили берем с не большим пробегом,того салони в хорошем состоянии. 4500грн (радиатор надо менять) все остальное целое.

Офф - немцы умеют за машинами ухаживать. Или машины принципиально ищутся с незатасканным салоном?

 

Как будет кондишн с приоры продаваться? Полный установочный комплект на приоровский двигатель, со всеми кронштейнами, ремнями и т.д. - сикока стоит?

4500 грн полный комплект, без радиатора кондиционера.

офф. и за машинами следят и подбираем в хорощем состоянии

Передние сиденья, какое состояния? и сколько будут стоить?

приора цена комплекта 1200 грн

 

2111 цена комплекта 1000 грн, фото передних сделаю чуть позже

Передние стойки от Приоры разборные или нет?

Сколько стоят?

цену отпишу чуть позже

"Я с Германии прибыть, Вам Приора привозить!" )

в след. раз привезу 2141 ) но рука врятли поднимется

свежая 2111, 1,5 16V, пробег 60500 по Германии, 4хэсп, люк, фаркоп, машина 2003 года











свежая приора 2172, 1,6 16V пробег 23 тыс км по Германии, эур, кондиционер, эсп, машина 2010 года

Сколько полный комплект Свапа будет стоить?

какой мотор? 1,5 16V пробег по Германии 67 тыс км с 2111 2003 года за 9500 грн, 1,6 16V приора, пробег 23 тыс км 2010 года, так же из Германии 15000 грн

+ 100

Не битые авто младше 8 лет оттуда просто никто никогда не гонял (на продажу), ибо ценник "там" разниться почти в 2 раза.

Мне казалось, что говорим мы о покупке двигателя на Сайру (найдете с пробегом менее 150 тыс?????  ), и в общем о донорстве, а не о том как и откуда пригнать авто, чтобы здесь его растомаживать и ставить на учет,

Где я про грузовики писал то??????........................................

не в два,но разница есть + за 8 лет они все коцаные что тут что там, и понятия биток растяжимое, в моем понятии когда там лонжероны в  другую сторну вывирнуло- биток, а если там крыло притерто или капот.....то жить можно главное тех. сторона...Про грузовики было адресовано не вам. http://suchen.mobile.de/auto/ford-sierra.html?useCase=MiniSearch&isSearchRequest=true&maxMileage=150000&export=ALSO_EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&__lp=7&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=36&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false〈=de&frequence=DAILY выбирай.

Я знаю. С вашего позволения розкажу интересную историю о машине с работы. Рено Мастер покупался оттудова с пробегом около 200 тыров, не бит, в отличном состоянии, мотор едет отлично. Теперь по факту. Хозяин, Стас, уже задрал, то машина не едет у него то сломалось что-то. В последний раз ездил на СТО с пропажей охлаждайки. Уходит и всё, прикол что неизвесно куда. Не наружу и не по пнутрь. И ето уже 4 раз за год. Третий раз(или второй, непомню уже) была полная капиталка, я б даже сказал полнейшая, в такую копеечку влетела что ого-го. А как полезли в мозги так машина 720тыс пробегала и бегает до сих пор, вот такие дела

Чем подтвержден пробег? Что он не бит это расказывайте комуто другому))) как минимум притерт был)Вам или Стасу продали хорошо подготовленый таз, на покупке лучше взять притертую машину и с реальным пробегом чем корча с 400 тыс. но по кузову в идеале))

Ну конкретно по мене, клялись машина должна прийти сегодня, позвонил сегодня, колонна пришла, моей нет, гдето по дороге отстала, фиг с ним, скидка на выходной, может просто хотят увидеть меня завтра, итого имееем, мотор на машине, которая своим ходом только что оттуда, я ж могу посмотреть документы ее регистрации? Номера, их за язык не тянули, сказали что машина с германии

Или есть какието подводные камни? Может они по дороге на ходу делают предпродажку? я ж не вкурсе

Ну узнаешь отпиши)))смысл делать предпродажную на машине которая идет на з/ч. Главное что бы от туда откуда надо))))

уточнил цены недавно , 500 уев, далеко не шара , абсолютная середина, даже не середина, а одинаковая цена для всех видов и состояний, и износа, на всех разборках цена одинаковая, можно торговаться разве что на стоимости работ или железячек входящих в комплект. Конечно можно найти и дороже, и попадаються дешевле, но в это уже с пробегом у нас и то с рук. В фордах кстате пробег сматывать нет смысла, там 5 цыфренный одометр- самая безполезная вещь, по ней наверно только за заменой масла следить.

Тут бы кстате вместо сарказма вполне бы сгодились пару советов и раскрытые карты про подводные камни пригнанных доноров. Это была бы огромная благодарность

Смотреть от куда машины 80% это не Германия, такое даже и смотреть не стоит. А там смотреть масло потеки и т.д ( только не просить скинуть поддоны и т.д как по мне бред). Надо понимать что в Литве или Латвии машины с той же Германии ( т.е ее там поюзали, потом в литве добили и пригнали сюда, хороших машин от туда еще не видел)

Надеюсь более компитентные в этой теме форумчане продолжат, поправят и дополнят)

Из того что знаю и что слышал (не от бабушек и дедушек) я:

1 авто с пробегом менее 150 тыс - чуш, усключение - сильное дтп

2 практически всегда пробег отматываеться, еще "там", кстати касаеться даже мото секонд хенда из японии.

3 отстойники, консервации итд - бред, (касательно германии) авто или уходит на утилизацию, либо продаеться с рук.

Видимо смотреть надо тупо на элементы, по которым можно хотябы косвенно определить пробег: шкивы, прокладки, сальники, помпа, следы ремонта, компрессия, давление масла, дымность выхлопа, картерные газы, еще б поддон не плохо было бы скинуть и глянуть не каталось ли авто по 20к - 30к на одном масле (хотя это больше пиндосов касаеться, с машин "оттуда" оно иногда вообще "какашками" вываливаеться)

Вы сами лично приганяли автомобиль или брали в этом участие? Ну так зачем писать о том о чем не знаешь? Машины с пробегом менее 150 тыс. реальность, насчет темы с грузовиками надо понимать что машина комерческого предназначения т.е царапины вмятины это реальность. Но опять же лучше особое внимание удилять тех. стороне, малярка и т.д делаеться, машиный с пробегом от 300 стоят дешевле, но в оконцовке станут дороже (над покупкой если там пол машины новой включая мотор можно подумать. Утилизации как таковой уже нет (скорей исключения) любой корч даже убитый заберут теже Болгары за 100евро. По элементам не чего не скажешь если машина по городу ездила это одно а если по автобану совсем другое. Сорри а где и как собрался поддон снимать на улице- бред а на сервисе 100500денег стоит, визуально посмотрел и вперед, можно ище историю узнать если машина на фирменом сто обслуживалась. В Германии масло меняют раз в 15 тыс. регулярно (масло стоит максимум 50 смысл экономить? Это в Англии не любят его менять.Что касаеться пробегов если таможить на себя то выгодней пробег поставить больше ( таможня дешевле) а потом выставить какую хочешь

Посмотрим, я периодически поглядываю на форды заежжие, пока мотор на машине можно покатаь пощупать, после значительного пробега без перерыва и без мойки предпродажной, заодно пробег на спидометре посмотреть и докуметы с номерами

Ну пусть будет так) если че только на поляков заежаеш есть услуги короктеровки спидометра и т.д про масло я уже молчу) Надеюсь повезет с покупкой мотора)))) темболие за 5000грн вобще шара)