Logvin

Похоже это резина с МЗМА 402. Написано 401,в 402 не шарю врать не буду....

http://harkovskaya.emarket.ua/objavlenie/prodam-zapchasti-na-moskvich-401-IDilxz.html

они тогда все біли одинаковые (стиль)хром и т.п а шя соовсем другое!От ненадо их наооброт хаяли и жалели!У меня дед 2140 купил новый...Говорил иметь машину было очень пристижно!Спрашивал почемимено Москвич а не Жигули???Дед ответил хотел имено Москвич а Не Жигу.Ну цвет тоже выбрал!(доплатил чучуть).А как говорит с етими машинами....Говорит вот стойт их ряд а под чехлом ищо один ну все спрашуют мол а чего этот под чехлом???Продавцы отвечали мол спец заказ для кого то великого.Ну люди сразу велись типо а может договоримся.Так и зарабатовали себе в карман.А машина не чем не отлечалась.(деда росказ)...Шяс этот москвич тоже есть и на ходу кузов конечно не такой как новый но не гнилой!Ну впрочим дед его и експлуатировал и ремонтировал бережно....А по поводу машин в столбах и т.п.Это от машин не зависит,а от водителя!Комуто родителми могут купить каен комуто ланос-это такое дело а мозгов в голову к сожалению купить нельзя вот и выходит!

"Крутые пацаны" на девятках или ланосах обычно сами себя наказывают об Камазы, столбы и т.д. А соревноваться с обычными водителямии... в чем? Зачем? Не, я таким не болею. Москвич которому 30+ лет это олдтаймер заслуживающий совсем другого реноме. Да и дизель нужен не для зажигалок а для "папской" езды. ИМХО конечно. Вождение Москвича это ответственность в конце-концов, хочется отточить водительское мастерство и ехать на нем просто идеально. Ибо эту машину запомнят (да, иногда это большой минус ). А ланосов тысячи, и все они одинаковы. Ну я думаю это дело возраста мне шяс надо скорость подрыва и т.п....ну всеравно иногда хочеться с визгом стартонуть!Так любой москвич сичас в хорошем состояний очень приметный так как выделяеться с толпы!

Во во что бы наказовать крутых рацанов на ланосах и девятках(что бы легко).Просто у брата бабушки был москвич с двигателем и КПП помоему от вольво или что то такого!Мне тогда лет 8-10 было!Ох как он ехал...Ну к моему сожалению был отдан за спасибо.....Так как купили ауди а москвич просто стоял....Ну он был в идеале по тех части проблем небыло.Корпус тоже как новый был.....

Да не поменяется оно, если москвичик радует душу, не смотря на все недостатки, а если он был занозой в заднице, то конечно даже после калины его будут вспоминать как страшный сон Ну что бы Москвич не был занозой его нужно переодически обслуживать!И будет он ездит 100 лет!Москвич чем хорош его можно купить за 800 баксов и творить что хочиш!Т.е делать под себя!Мне например полнустю не нравиться не одна соовременая машина!Там форма не нравиться там салон!А в москвиче я сам решаю что мне не нравиться и исправляю под себя!Ну а так боолие реально Хочу Митцык лансер Х или Аутлендер....

Ну москвича я не продам это факт А мое мнения если брать что то так солидное а не тазика....Хочу ягуара Х-тайп с двигом не определился или другой Ягуар....

Какой 434???? Жаль(

Приятно что ищо остались настоящие ценители!

наивные)шяс вся чехия,германия вся в Китае,в одном цехе Чехия в сосежнем Германия!Ну вы подумайте Германия или Чехия выпускает запчасти на Москвич или ваз???смешно!Максимум Россия,Белорусь ну и кооперативное...

что после 403?

ТЕМУ ИЗМЕНИЛА. Фотки где-то есть, но в тысячах детских, я их просто не найду быстро... Вот буду на даче в выходные может сфоткаю. ИЖ 412 1986г 86 это позний выпуск.Т.е с тормозами меньше запар!Ждем фото!Пы. СЫ а чего машиной занимаеться не муж?

Это да проблема,у меня тоже старая розвалилась но я снял с запасного бака в нормальном состояний...ао ткме на рынке можно поискать или как делал сергей вфс помоему с газели!

А тогда простите...а то я не то подумал!Ну в кажной машине есть какаето особеность!так стоп что в а2 что капот без семника вообще не откроеш???Ну начнем с того что наш народ с не розборного делает розборное,с одноразового много разовое я про детали какие можно перебрать,буржуй етим не занимаються....

= ты сам себе хозяйн т.е надо работать до 12 будеш работать а завтро можеш прийти не на 9 а на 12!

Ну начнем с того что есть понятия цыганское радио зделал одному хоршо и не дорого он привелищо одного,и опять же таки реклама!!!!Ну смотря какой Дядя вася!

присоединяюсь!!! И я о том же. Маленкие компании отбирают хлеб у больших. Да они большие...но маленьких много.... Причем не тольк в автосервисе. Приходя в большую контору ты должен понимать, что аренда боооольшой площади, гориллоподобный охранник,и смазливая секретарша, евроремонт, тачка директора уже внесенны цену того что ты покупаеш. А отношение, нудак там работнику директор платит зарплату на клиента ему глубоко пох. А в гаражном сто - дядя Вася, он же сам и директор и секретарь и уборщица. И он отлично понимает что удовлетворенный клиент приедет к нему еще раз. И друзей пришлет. Любой кто чинился у меня, когда еще была моя мастерская подтвердит мои слова как мы относились к машинам. Да и сейчас в нашем магазине нас двое, мы ипродавцы и грузчики и доставщики. Во во я о том же!Я просто видел как чинили дядин мицык,и вот вспомнил как карбюратор делали у дяди васи...Так дядя вася перемыл перечистел настроил сказал норм цену и все довольны!А как двери на Мицубиси красили,так то ж вообще ололо дверь в маленьких мятинках(не понятно от чего)(дефект краски)я малеру пальцем тычу на места а он мне городит что так и надо....и скажу так на некоторых маленьких сто отношения к клиентам намного лучше чем на большых!Ну с дядей я на сервесе только раз был и то только когда забирали....а с дедом на Ланосе по чаще ездил(по гарантий ТО) Я как взял смету сделаного у меня волосы дыбом стали там все контроль то 30 тысяч...Из нужного только замена масла...Сказали надо сделать розвал загнали на розвал станок конечно бомба!лазерный туда сюла.Приходят два дыбила и я реально вижу что они даже не знают что нажимать надо.. сделали...проежаем 1000км и смотрю износ резины не равномерный!Поехали к дяде васе там станок конечно не такой навороченый но пробег составил 6 тыс.км тьху тьху на неравномерный износ нареканей нет!

та не кто не сориться,просто тут некоторые думают что он да а все лохи...я его мнения уважаю,он мое нет ну да ладночерез 10-20 лет в украине такого точно не будет!

незнаю я щитал вполне реально если захотеть +набить клиентуру ло открытия СТО!

Ну я стоял и смотрел как делали на СТО дядин митсубмси вы простите меня но я к Москвичу с большим трепитом и бережностю отношусь!И вообще я есле СТО дяди васи то там должен быть осцылограф,мультиметр цыфровой и аналоговый,набор инструмента,семники(хоть самые простые)и сканер (универсальный) ну или ноут с соответствуещими програмами!Вот для миня минимум который должен быть!Своими сообщениями не хочу не кого обидить!Но если взялся за ремонт то надо делать как можно окуратней,а не как получиться!Я о контроллере и слово не говорил!Просто превое сообщения нам росказует что у маленьких сто нет будущего и что будущие за фирмеными СТО!Я говорю что это не так!На сто дяди васи качество может быть не чем не хуже....и намного дешевле чем на фирменом!

Ну насколько я понял машину так покрасили дабы поставить ее на зиму на улицуЯ думаю хозяин сделает ее!

Что ты этим хотел сказать??или обидить хотел????так у тебя это не вышло!Если сам не можеш это н езначит что другой не сможет! Ну вот за таких ремонтников которые бампера молотками сбивают люди и не хотят ехать...Береш машину в ремонт значит должен быть инструмент для той или иной автомобиль!И где ж мы сможеим проверить открою ли я капот или нет?И причом здесь вообще я????

Зато мы все будем ездить на новых, красивых и очень, очень экологичных машинах. Или ходить пешком. Своими сообщениями не кого не хочу обидеть!Но Блин какая трава так человека покрутила????Я как будущий диагност ну малость уже об этом знаю.....Скажу так любое ебу реально обмануть!И подключить сканер универсальный т.е под все машини.Недостаток этот сканер всех ошибок не видет ну основное он видит(смотря какой сканер)....Что делают производители автомобилей они делают разные диагностические розьеми....цена одного шнура от 100баксов.И вы подумайте после окончание гарантий,только иденицы ездят на сервесное обслуживания!Так как оно намного дороже!Человеку пресуще искать по дешевле и они это находят и идут на не фирминые СТО!Скажу чесно был я на СТО ЗАЗ скажу чесно я в шоке какое там отношения к авто,был на Лексусе отношения соовсем другое!На Лексусе диагност получает от 5 до 12 тысяч(зависит от квалификаций).....Так что я щитаю что выше написано- бред....

ашины «нулевых» уже жить не могут без компьютерного сканера, а машины ближайшего будущего не будут чиниться вовсе Ахахахахха я под столом кто вам такой бред сказал???????Любая повторюсь любая машина будет нуждаться в обслуживаний!Машини ламались и будут ламаться,машины бились и будут биться от этого не уйти!И логически подумайте тех жидкостя 100% нужно будет менять!И . пусть даже через 20 тысяч.....И могу с увереностью сказать что ближайшие 100лет максимум будут гебриды!А там електроники много ну вот и думайте.....Ахаха и ищо прошол по сылке!А там мужик с розводным ключом типо что то рементирует....мне уже смешно!

Машинка норм!Ну нужно глядеть днище в полне воозможно что ему опа....ну а может и наооборот все не так страшно!Давай фотки вымытого!А так тебе повезло что за 4 года его просто напросто не розбили....И как будеш на нем ездить????