waxabid

тот что в фаре нужен а тот что на лампе би ксинона убрать нужно

люди в нормальных фарах колпачки стоят в самой фаре а не на лампочке (с етим колпачком получается 2 колпачка и светит оно непонять куда ) вот на своём примере приводил а вы опять про своё

люди чево вам сказать я купил полуавтомат росия везде написано росия потом поплалился включатель розобрал его а на плате написано изготовлено в китае для росии ))))) хотя в бумажках что делалось в росии

всё хорошо работает и ближний и дальний есле он отстроин а не просто вставили и ездят самолёты збивают я свой свет 3 ночи подстраивал что бы было видно и не слепило никого стоит 4300 видно на мокром асфальте нормально лампочки китайские блоки тоже фирмы цеклон )))

снеми колпачок верхний с лампы и попробуй (у меня снятые ) и чотко линия на ближнем свете и освещяет обочину )))) нормально

я себе тоже покупал хромированые уже 2 года и блеслят как у кота)))) даже на резьбе ничего не случилось брал по 12гр шт

сразу вид поменялся )))))

скажу чесно ты в убытке никогда не будеш если машынка на ходу в харошем состоянии 100гр чистыми заробатываеш у меня ето как хобби когда дома неохота сидеть лучше с людьми пообщятся и на бензик с маслом заработать )))))) с первого дня может не силь но пойти но не отчаевайся у таксистов севодня хорошо завтра так себе а послезавтра на бензин и поесть только ))))) а бывает джек пот

покатаешся зимою и поймёш что такое 41 и полюбиш его )))ещо больше

я сам подтаксовываю ну и ничего правда на 41 после поездки люди спашывают а что ето за машына ))))))) по городу таксуют и на 412 и на 40 кому нужно ехать тот едит хоть в запорожце как вариант просто набить постоянных клиентов и работать по звонку а по поводу того что убивается машына так если не следить за нею то и новый мерс с салона превратится в ведро с гайками таксисты не когда не покупали дорогих запчастей весь китай что продаётся стоит у них потому что оригинал дорого ))))) с шашечкой могут дёрнуть транспортники если и ставить ее то только на прибивке и потом убирать ето у нас такое

прими поздравления и от меня (ну и как ощющения после 412? на 41 ездить )

рад помоч

видел в жывую его на турбо флае в етом году и вас видел с женою апарат класный просто супер только куда делся полный привод от него я везде позаглядывал но заднего моста не нашол

да да да)))))))))))

готовь гр 100

походу уселителю пипец в ремонт

как бы гарантия на 10т км ето практически не гарантия а так лиж бы чевото сказать ладно там 100т км ето уже чтото

http://www.boschtools.com.ua/product_142.html у меня дома такой тоже 650 ватт только дизайн чуть чуть другой (старее) щяс на работе http://www.nl.ua/ru/instrumenty/eilektroinstrument/perforatory/perforator_Makita_nR2230.html http://www.boschtools.com.ua/product_144.html

постарайся а то прийдётся шпионов просить что бы сливали всю инфу про переделки

двт болгарка тоже была харошая здохла от того якорь стёрся на ухналь после 3 лет експлуатацыи резки труб автомобилей и...... после метой купил китайскую уже 3 за год то пошыпники розвалюются то редуктор то дым с обмотки пошол

по долгу роботы работаю часто перфом так вот один перф бош а другой макита оба 3-х режымники работают бош 5 лет макита 3 года домой купил бош -3р кежымник работал дешовыми перфами ето пародия что ламаются то кнопка то шестерня то шнур перкламуется (запарили) и перегреваются шо пипец купи один раз нормальный инструмент и будь доволен оно дешевле выйдет тебе

ну будем ждать )))когда соберёш с фотоотчотом

может прошще найти кантору которая под заказ з делает поршня какие нужно и не парить себе мозг

я имел веду кольца маслом будут забиватся недогоревшым

как вариант можна поставить только 2 кольца без маслосёмного но ресурс двига упадёт но крутится должен получше ето мои соображения