-
Публікації
7 407 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
32
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем Garri-g
-
-
Да это тухляк который лежал наверное годами и тут всплыл! Или это новодел?
-
Продают злой вал моего изготовления
-
Вони скільки я памятаю бронзові а бронза в алюміній ставиться з натягом в 30 соток якщо пам’ять не зраджує,
Качество бронзы там окей. На выпуске там чугун! Насчет натяга 30соток... Какая втулка выдержит такой натяг?? Помоему ее надо будет туда прессом в 30тонн сажать
-
спочатку думав міняти направляючі але те що продається на базарі особливої довіри не викликає, знайомі мотористи кажуть що там така якість що після заміни може стати ще гірше.
А поставить втулки от альфы не?
-
Блин если бы из левого то можно и без ямы сделать... Но правый там сверху плохо подбиратся...
-
Да уж разводняк...
-
Так воскресенье же???
ТОгда можеш в понедельник.
-
Ну у нас вьезд платный на територию. Сразу половина отпадет по финансовым причинам. Но этот вопрос надо оьговорить
-
Буду завтра в первой половине где то с 11ти и до трех. А Юра будет еще дольше.
-
Та вроде ж в конце месяца. Ты если хочеш приезжай к нам в ДингоГараж потусуем, попьем кофею. Это на выдубичах.
-
ДА у вас там есть Грем маньяк или как то так. Он должен эти карбы знать. ДА и почтай форум Веберс.ру
-
16клапанка появилась на Пежо в 20х годах... Но тем не менее это круто и сейчас!
-
Для совка... Это очень и очень было. Тем более какой это год. начало 70х. Повсеместно использовались ли 16кл моторы? Нет это была дикая редкость даже в забугорье.
-
Тих-тих мужики... я вел речь о серийных моторах, единичные как бы не из этой оперы. Специально подготовленные это немного другое.
Ну вообще то речь шла о моторах спец подготовки. 2В никогда просто так на серийные не ставилась. Их там до 20ти штук сделали.
-
Ну откуда инфа вообще пошла про мощность 2В???
140 лошадей, это разговор был про Пайперовской подготовки мотор. Он был обычным УЗАМом только они доработали нам распредвал, поставили карбы и нормальный паук. Все 140 лошадей. При этом мотор ВФТСа вазовский 1,6 имел 160 лошадей. Так что никакой фантастики нет тут!
-
Да стеклоткань а поверх алюминиевый скотч. Получается не плохо. Но скотч со временем обгорает. Его надо тоже проволокой крепить.
-
Ну мне только из шукрный целей. Привезти ништяков с москвы хитрым способом.
-
А там замок капота проживает и сьезжать не собирается. Да и радиаторов с кривыми сотами еще не придумали. Ну кроме мотоциклов.
Обдув снизу будет но попозже. Когда сделаю другой бампер.
-
Лучший вариант это Пежо 605. Но это ИМХО
-
ВОпрос! К вам ездить российские транспортые компании начали???
-
Ясно осталю значит этот. Все равно по памяти помню, что тяга на УЗАМе всегда самая лучшая когда мотор еще слегка недогрет.
-
Термостат был с этим мотором. Он от Оды. 82град.
ВОпрос к Андрею. Кстати оставлять его или поставить что повыше?
-
Да нет это ж датчики температуры. Один на мозги, другой на приборку РАР200. Три контакта там потому что есть лампа перегрева двигателя
-
Сцепа САКС от Тоета Королла 1,8. Диск от Митсу галант все 215е
Делаем инжектор?!
в Система живлення
Опубліковано:
Находится в поисковике на раз два. Я тоже переделывал. Разьем под него обычно такой же как и на ДХ в просто безконтактном зажигании.