Garri-g

Да тока изза донорства можно взять!

Чайка ты где???

Да пофик та рабочаяя часть стачивается под профиль которій нужен 47му валу.

Технология простая, наплавка кулачков сормайтом и перешлифовка. Правка вала после наплавки всегда..

решотку как у Тарасса

Если я правильно тебя понял. То нужно тебе переслать старый вал и новые коромысла и 1300 грн!

И тогда ты мне пришлешь вал и доработаные корамысла! И будет мне счастье  [img alt=]http://moskvich.net/Smileys/kolobok/biggrin.gif[/img]

Правильно?

Все правильно!!! Но тока коромісла нет смысла покупать новые. И коромысла желательно нового образца с короткой пяткой .

так колеса твои на москвич 41й жеж подходят. У нас на форуме и кинь обьяву

Ага Коля99 про него говорил! Я б чесно говоря такую машину б купил не раздумывая, тем более из рук варвара!

Что мешает шлифануть голову, под требуемую СЖ?

Ход клапана в 12мм, мне мешать будет!

Мне нужно чтоб нормально ездить и по городу и по трассе! Чтоб и низа были и высокие и без провалов!

Где то давно читал характеристики распредвалов и как они себя ведут на разных объемах мотора. И на 1,8 моторе 47 вал показывал самые лучшие результаты! А на 1,8 с 58 валом есть провал. 58 лучше для 2,0 мотора.

если я не прав поправте меня....

Да 47й будет оптимален!

1300 и он у тебя есть...

С некоторыми нюансами надо коромысла и надо старый вал

Та нее надо пилить только впускные, подъем то у впуска и выпуска разный.

Это ты так думаеш исходя из данных что дали на сайте у них... Огорчу они не соотв дейстивтельностии

Дык, вот вам:

412

3317

Вам уже все дали, что еще???

Парни шо вы тут плачете!!! Ну да в Грузии хорошо!!!

Но не думайте што у нас так когда то в этой жизни будет! А зачем! Все добвольны все при бабках.

там отменили техосмотры шоб небыло коррупции, падаждите хахлы идут к вам мы изобретем еще триста способов облапошить бедных лохов, в этом вся Украина...

Никто ТАМ не расстанется со своими доходами и не войдет в наше положение, можно кричать и матерится но единственно шо мы може сделать это как сказал Сашко бэлый прийти на "майдан" и трусить кулаками, и то ни факт шо на нас там не положат йух как обычно!

так шо уважаемые друзи, видимо бог наказал нас таким способом что мы родились в этой прекрасной части суши под назавнием Украина и в этом государстве под название "ГОНДУРАС МЛЯТЬ",

и те и те коромысла надо бы подпилить! Выход на грань может быть и там и там

Ну ты даеш... А чеб не взять и не пересыпать его на свой 41й. Или вообще переварить номра от сврего и сделать себе святик!

Парни если делать трактор то мое мнение на колене 1,8 ставить поршневую 406го мотора и гуд! Будет вам счастье!

А по поводу 85го колена то на ТКМ какой то чувак заморочился перешлифовкой под диаметр шейки от шатуна БМВ как раз с последующим ТВЧ. Но у нас ТВЧ я так и не нашел...

а че был??? шо сталось с этим красавцем?

Ну дак если электронищик то спаяй мегаскирт и делай инжектор.

Та ладно просто так вышло что совет мой тебе помог. Не всегда так бывает, я ж не всезнайка.

лучше не жалеть и вогнать пальцы оригинальные волговские вот реально весч!

суперский да уж!

прикололся вот с чего. На лэнди есть полный набор наших примочек по тормозам

вот например клапан (сигнальное уст-во)...

ну один в один...

или суппорт...

Ну вот допустим твой PML 382, оригинал ТРВ в украине не предлагают,

Ога не предлагают и меня это и бесит. А Валми таскало весь асортимент ТРВ!

А предлогают АТЕ за 250 бакинских, кому со здоровым глуздом надо покупать его...

А ГЛАВНОЕ ТО ЧТО ТЫ НЕ ДОГАДЫВАЕШСЯ! Все что там кросится как аналоги НЕ ТО!!!!!!! ТОлько у лукаса (и дорогущий АТЕ) именно этот цилидр с диа 25,2мм. Остальные аналоги идут не в таком даже виде, и в диа 20,6мм

Ну а какой ГТЦ то привез тебе?

И кстати с какого сайта ты брал ссылки на зч к Ленди

Я не общался оно мне не надо уже. Я покупал еще когда был жив Валми. Цена была 500 грн.

Ну понятно что  дорого но опять же такие весчи можно и ебея привезти значительно дешевше. если делать реальные тормоза то надо...

Плюс Кирилл я тебе пытаюсь обьяснить а ты не допираеш! Екзист в украине парит все в два раза дороже чем в россии. Какого х я спрашиваю такие двойные стандарты, мы тут шо лохи какието...

Мой вариант с ГТЦ от приоры и лукасом от вектры PML382 был самым дешевым...

http://exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=02000AC3

Но опять же эти уроды его в Украину не возят, а Валми (пусть земля им будет ...) возило!!! какого х спрашивается такая бяка Украинцам?

  garri-g про РВ понятно, но к ним еще нужны коромысла, как решается этот вопрос. И уточнение например, если заказать РВ нужен ли тебе РВ-донор или имеются заготовки РВ, размеры  опорных шеек РВ делаете? Указанная цена за РВ окончательная, если со своего делать, то что будет стоить работа по РВ.

  Коромысла нужны тока к 47му (тоже перешлифовываю). К 78му достаточно просто самому доработать. Мне нужен или твой донор или деньга на покупку нового или б/у. Размеры опорных шеек могу любые сделать напылить, перешлифовать но это отдельно. Цена это только работа по РВ клиента.