Garri-g

Не кисло с 870 до 613ти!!

Виталя гониш, я взял перепаял разьем к десяточной лямбле и не парюсь. Зато у нас бош стоит в районе 300грн.

Кстати трусит мотор еще и свечи могут быть, и датчик температры, и все что хочеш! Попроси у Вадима на время тестер! Он меня неоднократно выручал!!!

Кстати да лямбда не сразу вступает в работу. Помоему пока до 60 не прогреется она не корректирует смесь. Как то так.

А какой смысл в резинке. Она нужна если железный поддон грохнуть на прыжке с трамплина и что бы не перекрыть подачу нужна резинка. А так она ваще не надо.

Должно быть или Умпо или хоть какой то знак. Или кружочек Воронежа.

Есть выход как Чайка сделал. Спили с блока 2,5м, найи просто 412ю бошку и будет нормальный движок. Но конечно лучше купить 1,7 колено.

та не с той стороны фотка

Не видно ничего!!!

http://postimage.org/image/9v5r9jqqt/

вот так что бы!!!

НА самом деле таки да. Просто их резцы не берут это плохо для ремонта!

Это как раз не показатель! Ты другую сторону внутри покажи!!!

Дим 24ка попадается херового качества. Лучше форд!

Я ими подкаливаю пятки штоков фордовских клапанов после укорочения.

А вершины кулачков закалиш?

НУ не такую косую как Г-тех.

Узнавай давай. Я уже несколько лет узнаю никто не берется делать(правда мне надо кленвал). Нет целиком могут но мне это нафик не надо. Надо только отдельные участки кулачков.

ездил на калине после 99. огромный шаг назад автоВАЗа. коробка хлам, рулевое хлам, места мало внутри. короче зубило куда лучше. аппарат весьма унылый эта ваша калина

Ну как шаг назад если по сути там тоже самое что и восьмерка только минимум переделок. Подвеска даже получше!

а 41 посравнению с этой консервой ваще бог.

Как можно сравнивать оку с автобусом.

. В любом случае, речь идет о какой-то относительной оценке, показывающей влияние доработок двигателя на реальные ходовые характеристики автомобиля.

Ну я об этом говорил, что для одного автомобиля что бы сравнивать покатит!

Понимаеш друже, прикол в том что мой модный мотор 2,0 который я продал таким же способом завалил чувак. Он тоже пятаки рисовал. И уровень масла правда держал не максимум это точно.

Просто есть болты такие автовазовские. Есть белебеевские.

Парни подкиньте новостей! Говорят америкосы обзавидовались

“Русские записали падение метеорита с хрен знает скольки ракурсов, а у американцев нет записи, как сраный самолет падает на Пентагон???”

Да вес 870грамм. Поршень в сборе 530гр так что это что то не то ты видел. Болты посмотрим. Вроде как такие же на вазовских стоят шатунах.

А полностью плоское! Вообще без ничего! Даже подьема в пол миллиметра как на 3313х нет. Сделаю.

ЗАбыл написать! Померил КВ поршня 40,5мм. Длина шатуна 134,3мм.

Ну и я о том же!. Кури дальше интернет. Делай калитки как там пишут.

Нужен грузовик только с ретардером.

Вместо коленвала пока выложу подробные фотки поршня и шатуна.

НА хорошо это барабаны! А что будет снимать мощность?

Ну а током ничего не написано! Металлический картер это конечно круто... Но смысла 0! Он же кроссе не будет участвовать

Согласен!