Итак сделал переборку двигателя Москвич. Собрал, завел, работал нормально.Через некоторое время началось - стреляет в карбюратор, к-126н. Крутил трамблер, делал позднее, раннее зажигание- стреляет.
Взял с рабочей машины карбюратор дааз-2140-20, трамблер, провода, свечи, поставил- стреляет в карбюратор. Зажигание выставляли по лампочке, делали позднее сильно, троит и стреляет. Заменил катушку, трамб - тоже самое.
Холостой ход бывает иногда, на 126м и на озоне.
Началось сначала подергивание машины, потом стрельба.
Все навесное меняли, не помогает.
Привод трамба встал на коленвал только задом наперед, тоесть развернут на 180.
Вопрос. Логично, виновато зажигание. Но делали любое, раннее, позднее, все равно стреляет, хлопки в карбюраторе. Давайте вместе подумаем, в чем причина.
wtf
клапана не зажаты, зазор 0,1
метки на коленвале совпадают - 1на шкиву + метка на распредвале