Серж

Прошу прощения может я невнимательно читал но какая геометрия двига , какая поршневая, объем -2150? Какие планы , поделись .

Уменя 1.8 по трассе до 120 км 8.8 л. в городе в среднем до 11 л.

Лошадей многа не бывает, если делать то 2.0, разница в бюджете будет до 500 грн.

У меня сегодня тоже гимор с карбом был, сел в машину ехать а она сделала два раза бур-бур и все мертвая, я туда а там бенз со всех сторон из карба льется. И все тоже самое толко уровень ни глаз выставил и иглу не менял просто разобрал и почистил. По поводу встречи аналогично + и с деньгами хреново но будем старатся.

Как ето зачем? А бесплатный секас!

А чего не плохой цвет, и сверху в зеленую полосочку, или зеленый горошек( люблю зеленый цвет)

GreenMile писал(а): Красная шапочка, ты зачем фиолетовые чулки одела?! Ето меня так преть

Pashtet писал(а): Покрутил сегодня двигатель.... на 3й передаче в 7000, зависания не было, крутить дальше страшно. И какая скорость была?

А еще Пежо,Рено,Опель.

axm412 писал(а): Посмотримсъ чье ведро доедет первым... Мое ops:

Pashtet писал(а): делорто делорто делорто. хочу больше от двигателя )))) Зачем тебе, все равно тебя казнят.

axm412 писал(а): Завод не предусматривает падла Горбатых валов, посему все протачивается ручками. Потом полирнуть. А можно узнать способ изготовления етих карманов?

Pashtet а карманы для клапанов на поршневой ето заводское изготовление или нет.

S.KRT писал(а): У меня от просмотра фоток создалось впечатление, что задние лонжероны сгнили... +1

jeepWM + 1 Моя машина прежде всего должна нравится мне , а потом возможно еще комуто.

Pilot писал(а): kondit, я не спрашивала "что с моим переключателем?", просто интересуюсь, может у кого есть этот механизм с переключателя поворотов, да и сам рычажек- туго, очень туго ходит. А что там "за блок над ногами пасажира?" Я о нем и не знала . Не обещаю но посмотрю гдето должны быть, два переключателя уже отдал .

Ето получается что с шатунов убрал почти 100 грам? (если не ошибаюсь то вес шатуна около 800 грам).

Ссылку поправь, они одинаковые.

SANYCH А может все ето сделать на другом кузове? а етот оставить как есть.

bobnah Мне не нравится , хотя вкус и цвет - отличный повод для мородобоя.

А где ТОМ куда пропал ,чем занимается.

Купи просто один тросик и вставь в свой кожух.

Ndrey писал(а): Как говорят "мясной" блок 1,5 На 92 можно пилить любой блок, и ничего не вскроется.(пЕРЕД ПРОТОЧКОЙ СВОЕГО СМОТРЕЛ НЕСКОЛЬКО БЛОКОВ 3317,3313, 331 . 412 так есть блоки в которых кроме номера и посадочного места под гильзы различий нет.) Ето если собирать на волговсих поршнях тогда да надо "мясной" и там посадочное вроде протачивается под 96 если не ошибаюсь.

А чего тут стремнго, я себе распилил с 85 до 88. Ndrey Скажи а там не занимаются завтуливанием гбц.?