Серж

garri-g писал(а): почем диски вышли? Пятьсот с копеками. Тормозные диски есть с разным вылетом , а тормозный колодки 2140 дребезжат на пальцах, а волговские прижаты пружиной.

Пока нет, нехватает 150 мертвых презедентов, для супортов и некоторых деталей.

Ну вот передние готовы, на очереди задние.

Конечно, будет подгонка по весу поршней, пальцев, и шатунов, но сначала хочу тормоза закончить, потом надо блок расточить, гильзу шлифануть под ети поршня.

Есть плохая привычка начинать чтото делать другое при етом не закончив предыдущую работу, ето я об движке 2.0. Закуплено для движки шатуны у Паштета, гильзы у SERGEYVFS и благодаря Чайке сами поршня.

Та еслиб не видели то и не хотели б. А так наверно придется везти.А по поводу финансов их никто кроме меня не найдет

Переделаю томоза, потом возьмусь за движку(2 л.)И то при условии что финансы не споют романсы. Гы семя хочет на море

Сегодня купил колдун от таза , он на четыре выхода. Теперь к нему надо приобрести механизм. Да видел у продавцов поршневую на 88 с маркировкой 248 за 950грн. вместе с кольцами, правда кольца непонятно чьи.

M Power писал(а): А 4 поршневая жесткая соба не катит? Или нада уподобатся дешевым помойкам?У нас же самые классные тормоза из Совка. Че не поставить 412 ый суппорт? Потому что в них стучат колодки, и как правило закисают поршня.

M Power Да на той же ауди впереди стоит двухпоршневой супорт но пристроить его к кулаку 41 очень проблематично. передние тормоза 41 прекрасно работают исли не обращать внимание на две вещи-1 ето постоянное громыхание супортов и в следствии чего перекос супорта и трение скобы об тормозной диск. 2 - ето томозные диски ведет от перегрева и потом томоза становятся ватные. конечно можно поставить диски от тойже ауди и вторая проблема частично уйдет , но первая останется, а ездить со всяким брязканьем и чиргиканьем непиятно.

Поездка на авторынок закончилась отсутствием денег, Купил шкив колена 70 грн. и тормозные диски Ауди АТЕ вот и все

URI290768 Спасибо за статейку Я вчера уже который раз убедился что ТОТИ полное ге. При замене движки пришлось заменить и шкив колена так как на старом была выроботка сальником . Купил Тотти ну подумал что етож железо чего с ним будет, мало того что при установке он туго садился , так на нем и меток небыло. ну с метками розобрался -натфиль в иомощь. Поездил немного(тыщ 15) .Вчера ездил в село (к теще 150 км по Харьковской трассе) ну и был включен мафон несколько часиков , дай думаю подзаряжу аккум. Завел и появился странный зву к подобный оборванному успокоителю цепи, и амперметр моказывает недозаряд я теда а там шкив оторвался от втулки. так что ТОТТИ в очередной раз облажолся. И благо что шкив разлетелся не на дороге, короче "я его лепила из того что было " сейчас поеду на Перова за новым шкивом а то болтики долгл не проездят.

garri-g А можна по подробнее про отрицательное плечо , и колдун для отрицательной системы.

hitman47 Я тоже раньше без тормозов ездил но етож есть не хорошо, считаю если переделывать , то переделывать грамотно пока не решаюсь отказатся от колдуна. URI290768 Спасибо есть такая ссылочка, но на ней как видиш нет диагональной системы, и сигнальное устройство отсутствует по етому есть сомнения. chaika Ну чо ж подождем дядю Гарри.

Так какже подключать ? А у тазах разве нет колдуна?

garri-g Ето лудшее что предложили и стоют они мля 130 гривасей. Тепери возникает вопрос подключения- если подключать по диагональной схеме то придется выбросить колдун,ибо при выходе из строя одного контура переднее колесо будет тормозить сильнее а значит и будет вести в сторону,Какие будут мысль по етому поводу?И еще придется ставить два колдуна?

ну ето просто капец, притом полный пока собирал деньгу на Волгл-супорта они сцуко подорожали, и вот то на что пока хватило денег - собсно супорта, колодки,( не поверите они продаются отдельно.) и томозные Волго-трубки. для передка нехватает самих дисков, а денег нет.

Пока небыло возможности ,а точнее финансов для авто обдумывал решение о сборке двухлитрового мотора, но стук брязканье передних супортов так задолбало( с открытым окном ехать не возможно) что решил доделать тормозную систему. Главный тормозной Ауди,( уже стоит) ; Волго-супорта, вентелируемые тормозные диски Ауди, и по возможности и ( финансам) задние дисковые тормоза .

Чуть разогнул тягу которая крепится к моторчику стеклоочистителя, (принцып кривошипа)

На днях наконецто избавился от дергания дворников методом замены всех тяг, а также увеличил ход щеток, ну и обклеил все виброй. Очень доволен роботой дворников. И самое итнтерестное, перешол на свечи от инжекторного таза, сначала попробывал ради екперемента, даже ключик купил, и представте себе мое удивление когда движка заработала ровнее. спокойнее что-ли.Правда чуть уменьшил зазор, и радуюсь. Свечи бош + там чегото вроде платинум.

Nikolai ошибочка спасибо исправил .

Ozzy НЕ непокажу. после замены кпп езда стала приятнее сразу заменил резинки регулировочных гаек редуктора и сальники флянцев полуосей, ну и замена масла в движке Люки Молли 10в40.

Ozzy писал(а): офф: ой, а забористая, домашняя? привези немного))) лесная дичка - иди в лес и собирай

РЕДУКТОР, ДИФЕРЕНЦИАЛ.

Jimmi_Neitron писал(а): Где траву берём? Своя домашняя А вообще кончай придиратся к словам, смысл то понятен. У меня есть и 412 и 2141 по етому и путаю иногда название деталей.