Тимоха

https://bezpeka.club/ru/product/yli-electronic-yb-80no/?utm_medium=cpc&utm_campaign=Umnaya_Torgovaya_kampanya&utm_content=385216339846&utm_term=&gclid=Cj0KCQiA0-6ABhDMARIsAFVdQv8syUWgtQFk8nlfTASJbVOWB3bpqCOYZB1hKcAR2YXL17iAC3fY6QYaAkckEALw_wcB

Форсунки эти гавно редкосное. Их поливание сдувает на даже не больших скоростях.

С пополнением!

В 06.08.2020 в 12:42, Shushik сказал:

Так же выявил возможную причину повышенного давления в картере. Шланг внутри расслоился.

Я когда-то месяц искал причину, и все оказалось в том, что бараны не просверлили отверстие в черепахе..

1 час назад, dimasldo сказал:

Мда, раньше ГЛО делал хорошие пыльники, какой пробег на этих шрусах?

лет 10 назад пыльники на шрусах гло отходили около года. Были поменяны на АТ, и потом спустя много лет с ними машина и продалась.

недогревом в холодные дни

С каких пор АТ это чехия?

7 часов назад, x6tance сказал:

1.7 и выше шли с универсальной головой в отливке 412. Стыдно не знать 

 

Ранние 1,7 шли с другой головой. 

Под другие поршня.

Собственно продам новые подкрылки 2141

На машине не стояли. Пролежали много лет в гараже.

цена в полцены того что на рынке. 300грн.

Могу отправить, но не думаю что цена за такой объем будет гуманная.

Территориально Киев.

099 Ч156ЧЧЧ

37 минут назад, D.Vader сказал:

Я ж говорю, лонглайф маселко

Лонглайф на ваг группе это раз в 30ткм. 

Мы ездим на лонглайфе, но 10ткм. 

Моя б воля, то я б в 7 менял, но шеф жлобит. 

В 27.12.2019 в 19:54, GreenMile сказал:

Да нормальный у нас бензин, просто не надо заливать абы что на каких-то левых нонеймовых заправках по дешевке.  

Даже наш родной "Энерджи" высокого качества, как-то на море ездили так на нем даже расход чутка упал в сравнении с бензином с КЛО. Что мешает перед ТО залить 5 литров дорого качественного бенза и без проблем пройти? 

Кстати, Кирилл, добавлю с твоего позволения свои "5 копеек".

У меня мотор чувствительный к топливу.  И я в основном стараюсь залить 100й на upg или 95 пульс окко ( он хуже конечно но терпимо.) Но кло Вентус,  брсм 95 что-то там самое дорогое и беня 95 МЕГА премиум это самые плохие бензины. 

Расход на них +1,5-2л. И детонация.. 

ПС от себя, жаль что upg так мало заправок. Их 100й по цене 95го пульс на окко это просто оазис...

Я думаю для Винницы это отличный интервал. 

Только что, KSV сказал:

Но сначала надо перейти на масло от 150 грн/литр и выше! Толку с этих моточасов и пробегов если продается кака под видом "масло".

Ну это как бы не оговаривается. 

Все названные машины кроме турана ездят на мотюле.  Туран на оригинальном масле.

Я в свои лил валволайн, пока его делал Ашланд, потом перешёл на Арал. 

Сейчас тоже буду лить мотюль в вр6. 

Первые 3 замены ездил ка комме,  но менял каждые 3-4ткм, чтоб отмыть мотор.

Больше зло это замена по пробегу. Уже давненько пора перейти на моточасы.

44 минуты назад, Nicholas сказал:

Ну слава Богу, что я могу сказать)

Это не слава богу,  это правильный уход. А не замена масла раз в 15 тысяч по регламенту и воздушного фильтра раз в 30 и топливного в 60..

Все машины в основном по Киеву ездят. 

В 28.12.2019 в 17:46, Nicholas сказал:

 

Посмотри современные моторы с малым объемом, на которых вешают еще и турбины. За счёт которых и падает расход топлива. Но так же падает и ресурс мотора. И опять таки повышается жор масла. Так как турбины жрут масло по стандарту.

Туран 1,6 tdi 

Весом 1,5 тонны, который получает регулярно под хвост, по трассе в основном если дальняк то скорость за 160.

Вот ну не жрёт... совсем.

У друга кадди 2,0 tdi, пробега 220ткм родного. Машина также постоянно получает под хвост. Тоже не жрёт. Совсем.

Ауди а5 3.0 TDI, того же человека. Пробег 200+

Начала подьедать масло после прошивки. От замены до замены грамм 300-500 сжирает.

До чипа не жрала. 

Еще один кадди, который старичок с 1,9 tdi с тнвд.

Пробег 380ткм. С гибридной турбой, и мощностью около 170лс вместо 90 родных. Масла ела около тех же 300-500 от замены до замены...

Как то так..

9 минут назад, Kevin сказал:

 

Ну а по делу - ниче не поменялось и с этой властью... Думал хоть поржу, ан нет... 

Еще не вынесли рояль.

14 часа назад, GreenMile сказал:

Б/у тигуан небось еще с приснопамятным 1,4 тси и ДСГ тех годов? Это для богатых, денег не хватит его потом содержать.

Зачем 1,4?

Дизель 2,0.

А дсг там нормальная мокрая стоит. Которая dq250.

В 01.11.2019 в 00:42, D.Vader сказал:

Кто что скажет? Интересно, что бы вы взяли за такие деньги

Тигуан если этих годов искать.

5 часов назад, GreenMile сказал:

Хочешь дешево и в нормальном состоянии - придется напрячься, поиски и по 6 месяцев бывают и не только в своей области. 

Золотые слова!

Я например вообще с Ивано-Франковска машину брал. И ничего что далеко.

Ну на хх это понятно.  А в ходу все равно слышно.

В 18.10.2019 в 12:10, D.Vader сказал:

Гольф 4 уже почти полностью бесшумный по выхлопу

Ты наверное дизель имеешь ввиду?

Ибо на бензине он не так уж бесшумен. Ездил на 1,4,  1,8т и 2,8.

Даже видос сток выхлопа есть на 2.8

У меня была помпа косозубая на 331 моторе. При том не фенокс, а завод.

23 минуты назад, D.Vader сказал:

Я писал про это раз тридцать

Ездил на 92-м с 98-го по 2017-й на дефорсированном моторе, после вскрытия мотора никаких последствий визуально не обнаружил. Детонации не было в любых режимах

Лей!

Я или не понимаю или не понимаю.

Откуда возьмется детонация на 92 бензе с дефорсированом моторе?

Это если наоборот делать то да, будет.

ну так это 1,4 турбо ёпт.

170 сил же у него