Blues

Встреча проводиться каждую последнюю субботу месяца

Пользовательmr. PAVEL получает +5 балов и бан на неделю по причине нарушение правил форума (зажатый капс, чрезмерное использование знаков восклицания, обсуждение в разделе барахолка)

Большое спасибо за предоставленные варианты окраски дисков, надо будет покурить подумать... Андрей, перестань позориться. утомил.

на два литра 78 или аналог ММ

Забудь понятие оптимален. Неправильно так говорить. Пример, для некоторых и 78й на 1.5 оптимален. Ты хочешь чтоб крутился или был трактором ?

лучше не мудри с такими параметрами. Если ещё на 1,7 колене и волгопоршне можно чтото сделать и то не факт. Будет недолет ужасный на 1,5. Чесно говоря на сбор того что ты написал ты потратишь на 1200-1500грн меньше, чем если ты найдешь 80 колено. И сделаешь нормальную двушку. Хотя при наличии 80 колена, рекомендую просто москвичевские поршня 88 купить. Сам просто сейчас собераю и данные материалы по постройке смотрел. А вообще кто то недавно видел в продаже поршневую москвичевскую 88 и прокладку под нее? Я в Донецке нигде ее не видел и пол года уже по инету ищу. и че то не встречал.... Плохо искал... вот Серж продавал комплект под два литра

Как у кубика горит видела ? 1 в 1 светит

Там секс)

А кто что думает про беллый цвет ?

не будет, гореть будет как на 221вом кузове мерседес или на мл350

В недалеком прошлом захотелось мне поставить линзы в фары. Оно то все хорошо, но по незнанию я купил модули противотуманки, которые светят но не так как хотелось бы( получилось вот такое вот чудо-юдо: И вот наступил тот день как мне достались линзы с ML350 рестайлинговой, большие красивые с управляемой шторкой + кругляшки. Как их вколхозь в фару, долгое время для меня был вопрос, но решение было найдено о чем немного позже. Сейчас же встал вопрос касающийся оформления. Какого цвета делать фару? Черного, серебристого или вообще белого? На Ваше обсуждение даю фото примерки:

Весьма весьма. так держать, не колхозь его только

бюджет переделки в 300уе останавливает многих.... Хотя большинство не предполагают плюсы данной конструкции.

GreenMile 1- Компрессоры бывают разные 2- Правильно будет поставить небольшой ресивер и компрессор в паре. 3- Но что мы тут рассуждаем, какая пневмо подвеска, какой датчик горизонта (пола)... тут люди рассуждают на тему будут ли затирать диски на 14дюймов, а про установку 1.7-2.0 литра задумываются как о каком-то кошмаре или о фантастике...

http://s2.images.drive2.ru/car.photos/1840/000/000/003/0a3/88cc8d64a3047670-large.jpg

Езжу на 55 профиле не каких различий по комфорту с 65 профилем не почувствовал.... Roller советую включить мозг и еще раз посмотреть на тот переходник. там одна дырка совмещается с старым отверстием

Очень классная тема, сам думал о таком. Делаешь один лист и ставишь баллоны. Лонжероны в местах креплений баллонов нужно усилить

С колесами надо что то делать... в остальном зашибись пс ты хотя бы знаешь как расшифровывается ВРЦ?

Если сильно захотеть то подойдет. Для этого нужно купить маховик от 41ого, и переделать вилку. Вопрос теперь только в одном, оно тебе надо?

petertuning Тилтон или вудленд? что за каркас?

Ребята выручайте, нужна одна круглая накладка на линзу (внешний диаметр 80мм), есть 3 штуки но все разные. (линза хелла от туда же и кругляшки, сняты с МL-ки и 221ого кузова мерседес)

http://www.drive2.ru/cars/izh/412/412/ncato/

1000% буду!

дрочиво это все, переделка дисков на 4 отверстия ненадежна... Зайди на маздо клуб и купи там БУ диски...

не агрессивно ты ездишь... ты ездишь не правильно