Blues

Костя С Днем Рождения Тебя, Удачи тебе, здоровья и путишествий!

Ох хороший сегодня был, полный привод, унижай, доминируй, властвуй. Дачный массив, дорожка-целина а он прет как танк. За день 3 машины вытащил который утопли в снегу. Расход газа 20 литров сейчас по такой погоде. Пока был в Праге дал племяннику машину на две недели покататься, так этот молодой человек за две недели намотал 600 миль по Киеву.

Времени нет вообще, не на машину не на форум. с Июня проехал 3 тыс миль (к милям привык уже), рассход по трассе 11 газа, в городе от 16 - 20. купил зимнюю резину Бриджстоун Близак вот с таким протектором

Видео и Варвика и Оксфорда https://youtu.be/FiADxxuSVBc https://youtu.be/BpOxpCixPNA

не, на москвиче яб чокнулся б. Я по хорошим условиям арендовал Пежо 3008 на дизеле. средний расход был 65MPG или 3.5 литра на сто. В этом автомобиле я даже ночевал два раза так как снимать квартиру или отель на 5-6 часов было не резонно Так же мне выпала хорошая возможность слетать в Дублин (Ирландию) на один день.

https://goo.gl/photos/mbUWDhkdJT4Wvsyd9 Это первая часть

2 гб фоток, и 40 гб видео ) я посетил 14 городов Лондон Виндзорский Оксфорд Портсмут Стоунхендж Бат Бристоль Кардиф Стратфорд он эйвон Уорик Ливерпуль Дублин Эдинбург Кембридж Следующий раз хочу поездить по Уэльсу и северной Шотландии

А контакты есть, хочу узнать сколько стоит а то не нравится мне вибрация после 100

Знаешь, а ездить по левой стороне не так уже и ужасно, я проехал по Великобритании 1700 миль за рулём и самое что не привычно для меня это переключать передачи левой рукой. По поводу езды, непривычно первые 50-100 миль а дальше все пучком. Так же хочу заметить что меня больше всего поразило в UK то как они ездят. За всю дорогу мне не кто не посигнали и не поморгал фарами! И какое было разочарование приехать обратно и поехать в потоке с быдлок которое считает что цена автомобиля что то решает а 100 км в городе это норма.

с внедорожника

Давно хотел сделать эту фотографию. так сказать назад Лондон Сидней 68

Я как бы за установку с ремонтного комплекта мой выглядит примерно так же

Вилка лучше пневмно или бибрид, Гидравлика стоит сколько хорошая механика bb7 На всех более или менее нормальной вилки есть возможность лочить амортизатор

Главное обвес и вилка. по обвеске: тормоза- гидравлика (Авиды или Шимано) перекидки SRAM не ниже X5 , shimano не ниже Диора (ну или на худой конец alivio) (я за Sram) Вилка только rockshox (внимательно посмотри на состояние хроха на вилке) Раму на свой выбор GT, mongoose, Univega, COUB, Bianchi, cannondale.

Привет комрады, скажите у кого то есть на примете контора которая может восстановить шлицевое соединение карданного вала?

Вот как у меня подключалась фишка на датчик давление масла ну и момент подключения лямды:

Привет комрады, скажите у кого то есть на примете контора которая может восстановить шлицевое соединение карданного вала? На машины нету свободного времени, постоянно командировки. но за свободное время произашло следующее: решены все чеки по мотору (замена лямды, замены датчика положение КВ, замена крышки распределителя и бегунка). Так же был заменен ключ форсунки в блоке управление (из за того что его пробило форсунка постоянно лила). ну и на последок перекинули всю подкапотную проводку с донора.

Большое спасибо друзья за поздравления, очень приятно. Сори за опоздания, работы тьма, постоянно командировки. Машину переоформить на себя даже возможности нет.)

Вчера с другом зависли в гараже, перебирали проводку, ух надо людям некоторым руки оборвать за такой колхоз... Ну не чего, не первый раз вижу такое. Из планов по работе, заменить топливный насос, а чуть по позже заменить передние тормозные диски.

Сегодня забрал Кошмарика) хм, а он таки валит

про баракуду тоже слышал хорошие отзывы.

И какая цена у них ? Если там разница 500 грн то лучше куплю Хану

Когда я покупал автомобиль то я удачно сторговал 1т$. Я предполагал что есть в машине есть нюансы но не предполагал масштабы. Максимум что я ожидал это замена гидриков, но судьба распорядился по другому. Когда мотор был вскрыт, обнаружились проблемы с ГБЦ, а именно люфт клапана в направляйке НА 3ММ! и загаженные каналы не смотря на то что делался капитальный ремонт с расточкой цилиндров и заменой вкладышей. Было принято решение разбирать мыть ремонтировать и собирать обратно. Были куплены все прокладки на мотор (примерно 4т грн), новые гидрики 12шт за 2500грн, болты ГБЦ 1т грн, и купить голову 2т грн (после диагностики ново купленной ГБЦ пришлось вложить еще 2т чтоб перевести в состояние которое мне необходимо)). На этой неделе/ начало следующей, я должен забрать машину с ремонта. По сути, то что я сбросил при покупки уйдет на ремонт, что в принципе подтверждает высказывание "При покупке автомобиля отложи штуку на ремонт". По ходовке деталей с работой примерно на 120$ Так же, в планах заменить газовые форсунки valtek (так как они гАнво) и поставить HANA (это еще 3т грн)

XJ не когда не выпускался с v8, пруф http://jeep.avtograd.ru/cherokee/engines/info.htm , остальное это переделки. Lerado был и для штатов. механика шла на 2,5 бенз и 2,5 дизель(коробка AX-5) (и иногда на 4,0 (коробка AX-15)) на XJ ставился только кондей, климат на Гранд ____________________________________________ Сейчас залезли в мотор, хотим поменять гидрики)

Днище идеал) сам был удивлен