Перейти до вмісту

VictorP

Москвичеводи
  • Публікації

    1 224
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    4

Повідомлення, опубліковані користувачем VictorP

  1. Поставил руль от вектры, поставлены подрулевые шнива, у родного подшипника спилены немного 2 ушки, в средней части 2108 сделал паз под третью ушку, ставил все в месте в родную колонку, один контакт сигнала убрал и отщелкивающую часть, отщелкиватель руля опель делает свое дело, так как у меня на родном руле стояли контакты сигнала от 2108, я взял большое кольцо и одел на опелевский, в руле немного расширил место посадки чтобы руль сел глубже на шлицы, у меня гайка полностью в рейзбе.
     

    20180809_200202.jpg

  2. D.mon писал(а):
    Мда, не фарт с головой bw.gif Еще вопросик, на пред идущей странице ты писал что поклеил визомат изнутри моторного отсека, а вот этот визомат на какой основе? На битумной??? Не боишься что по отклеивается или загорится?

    Я не первый, пока никаких проблем. Ошибся, проклеил бимастом бомб.
    www.stplus.ru
  3. Откапиталил движок, поставил помпу Фенокс, на генераторе поставил переточеный из волговского шкив на 60мм. Сцепление ЛУК от ваз класики, ждет установку карб солекс 21041 и механический масленый манометр. С ГБЦ 248 получилось лажа, сейчас стоит родная 412-я отремонтированая, фрезерованая на 2.25мм через две прокладки.

  4. jeka писал(а):
    Я просто тоже меняю кпп.
    вот думаю как поступить.
    Или вообще не трогать или шпильки вкручивать выкручивать или болты взять.
    Там резьба обычная?

    Еще читал что стартер отлично держится на одной верхней гайке.

    Рейзба обычная(на шпильке мелькая для гайки и обычная где входит в колокол), я снял шпильки, с ними трудно поставить колокол, а при моей кпп она ставится с колоколом вместе, с шпильками поставить невозможно.
×
×
  • Створити...