Перейти до вмісту

anatoly

VIP
  • Публікації

    2 587
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    12

Повідомлення, опубліковані користувачем anatoly

  1. House писал(а):
    кстати есть розетка к прицепному. если надо отдам даром

    нет спасибо у меня есть ... ad.gif
    tyninger фаркоп дал с розеткой, я ее просто когда ставил фаркоп то срезал,
    потому что там проводка была отрезана по самое немогу
    и еще вродь где-то в гараже еще одна валялась ... хз не помно
  2. Добавлено: Чт 10:32, 24 июн 2010

    вот получил от tyninger посылочку....  за что ему большой респект 

    и фаркоп уже примостился на свое место ... 

    осталось только электрику сделать , токо вот незнаю распиновку розетки    :)

  3. Добавлено: Пн 13:33, 26 окт 2009

    Ну и как?

    ну вобщем GreenMile прав давит намного лучше

    но распылители которые прикупил в комплекте с трубками

    вообще никакие, поставил и токо в одну форсунку вода пошла нормально

    вобщим выбросил сразу 

    оставил старые у меня они уже давно были на две форсунки

    но не знаю чета они не очень мне нравятся

    струя воды с них как то вроде распыляется

    короче надо шото искать

  4. Добавлено: Ср 20:00, 09 сен 2009

    2anatoly Сори' date='не сразу понял чё это за трехходовой кран.Да и печкуто снимать:4 гайки из салона,два троса от печки оторвать,два барашка из подкапотного,два ремня,два шланга и усё.

    По поводу перегрева.Так у вас двигель у одно был 1,5 у другого сейчас стоит 1,5.Этим всё и объясняется.Всем остальным,кот. пообъёмистей крайне не рекомендуется глушить выход из головки.Да и темболе,вы вот так вот сразу заметите перегрев без разборки?[/quote']

    да все гуд 

    а вот снимать все как-то руки не доходят 

    мож когда-нибудь сделается 

    а перегрев то да....

    глушить конечно низя ... 

  5. mosalek писал(а):
    Jimmi_Neitron писал(а):
    А так перегрев 4 цилиндра не загорами.


    У меня с завода в головке заглушка стояла, а печка запитывалась с блока и ни каких перегревов 4 цилиндра не было.

    pleasantry.gifay.gifah.gif
    у меня тоже когда был 41 с 1,5л. то там тоже печка запитывалась с блока
    в раене 4 цилиндра, а на этом с головы,
    ток я не знаю так было с завода или нет. bn.gif
  6. Добавлено: Ср 12:16, 09 сен 2009

    Фтопку эти краники лучше в печке все заслонки отрегулировать и будет счастье.А так перегрев 4 цилиндра не загорами.

    эээ нет браток перегрева там не будет потому как там стоит трехходовой кран

    т.е. если закрыть печку то ОЖ идет напрямую в помпу

    а насчет отрегулировать мож ты и прав но шоб снять печку...

    шот меня это не очень радует

  7. Добавлено: Сб 8:37, 22 авг 2009

    установился ДААЗ 21041-10 который СОЛЕКС' date='

    конфигурация следующая -

    1 кам - ТЖ - 102,5 ВЖ - 155

    2 кам - ТЖ - 120 ВЖ - 135

    ХХ - 41

    расход пока не мерял[/quote']

    по моим расчетам (80л / 950 км) расход приблизительно получается - 8,5 л/100 км  ;)

  8. Добавлено: Ср 15:51, 19 авг 2009

    а не страшно с багажником 140 идти?

    та вроде ниче так, если дорога нормальная 

    на обратном пути уже такого не было максимум 120-130

    потому как совсем загружен под завязку

    ~ 450 кг + 4 чел. то да уже страшновато

  9. Добавлено: Ср 15:39, 19 авг 2009

    Нее я стараюсь каждый год ехать в новое место.

    ну как говорится "на вкус и цвет..."

    а вообще хочется конечно куда-то двинуть,

    но постоянно чет деньги жмут

    a в крым далеко ...

×
×
  • Створити...