chaika

Седня сутра докрасил бампера, фоток не успел сделать, еле на работу успел. Краска высохла быстро, отодрал скотч - ваще классно. Задний бампер покрасился немного неудачно, ну он вобще немного кривоват, сойдет уж.

Ты внимательно читал посты выше? Зачем же я тогда верхнюю часть желтым красил? То что с завода серебряное - у меня будет желтое, а бампер светло-серый будет. Уже куплена структурная краска. Надеюсь 200 грамм хватит.

Как не красить - белые пятна на них - шпаклевка.

Кстати , капот этот вряд-ли будет стоять. Он длинноват и какой-то не подходящий по геометрии. Он не подходил старым крыльям, не подходит и этим. Санек видел.

Тунихуется у меня еще один капот, но вот не совсем получается. Чтоб получалось нужны знания в области химии, а с ними у меня в школе были проблемы, вобщем не люблю я химию. Не скажу что делаю - это секретный прожэкт.

Не успел сегодня полностью покрасить бампера. Садолин еще не высох, а его еще оклеивать надо чтоб основной серой краской не окрасился. Жаль. Наверное завтра пораньше встану и перед работой покрашу. Лишь бы дождя не было, а то похоже что будет.

Сзади на крыльях вздутия просто сбил наждачкой и задул краской, без грунта. Оно там такое страшное - и задние крылья,и двери.

Ну вот приходил Санек, помогал.

б9.jpg [ 69.8 Кб | Просмотров: 12 ]

примерили бампера, заднего фотки нету, а передний вот.

б7.jpg [ 53.42 Кб | Просмотров: 6 ]

б8.jpg [ 53.6 Кб | Просмотров: 6 ]

Мат, педерасты... !!!

Уже докрасил бампера, и хотел передний еще разок легонько пройти, слой потолще сделать, а то так жиденько получилось. Ну, почти не заметно, но все-же. Только руку подвел - и эти казлы выключили электричество. Через 20 минут включили, но докрашивать не буду уже.

б6.jpg [ 99.51 Кб | Просмотров: 5 ]

позатирал немного с войдой грунтовку, а то было понаплевано местами. И опять сушатся банпера на крыше "дома своего".

б5.jpg [ 42.37 Кб | Просмотров: 2 ]

Бампера высохли и были покрыты праймером(грунтовкой) для пластика, прикольная штука такая,почти прозрачная, но с металическим цветом. Потом замотаны в пленку один, а другой обклеен бумажкой. Будет загрунтована та часть, что на родном люксовом бампере серебристая. Краской по пластику, структурной, можно красить прямо по грунту для пластика, а чтоб красить обычной краской - надо по грунту для пластика прогрунтовать обычной грунтовкой.

б1.jpg [ 136.91 Кб | Просмотров: 1 ]

б2.jpg [ 98.2 Кб | Просмотров: 1 ]

Потом эта часть была прогрунтована, наверное уже высохла, ща пойду красить. Хотя наплевало там грунтовки, может еще зачищу.

б3.jpg [ 37.4 Кб | Просмотров: 2 ]

б4.jpg [ 126.77 Кб | Просмотров: 5 ]

Пошел я дальше.

У нас такая же погодка тоже 2 недели.

вобщем сегодня вот это:

кр2.jpg [ 82 Кб | Просмотров: 12 ]

кр1.jpg [ 72.28 Кб | Просмотров: 11 ]

кр3.jpg [ 73.72 Кб | Просмотров: 9 ]

Уже практически высохло, а тем временем потерты и помыты бампера, сохнут пока на крыше "дома своего" ))

бамперы.jpg [ 80.68 Кб | Просмотров: 4 ]

А я тем временем пишу этот пост.

Вобщет сегодня уже периодически набегают тучки, надеюсь с бамперами успею, а может и не будет дождя, хотя он нужен - помидоры и огурцы я задолбался поливать.

Хз, пылесос соседский . Сегодня позатирал то что вчера пылесос наплевал. Вчера когда мыл пульвер нашел причину че он плевал, надеюсь завтра не будет дождя и покрашу хорошо.

Некогда, некогда ездить,искать, брать, отвозить, привозить, отдавать и т.п. Некогда. 11 дней осталось, вернее 10, из них наверное только 2 выходных.

Сегодня бампера забрал, купил желтую краску, краску и праймер для пластика.

Епіграф:

-"Не вмієш срать - не мучай жопу".

Народна мудрість.

Сегодня после обеда пересилил себя и вылез на эту жару. Немного шпаклевал и зачищал. Вроде все нормально, но там где были сколы позачищал, а переход видно. Немного подгрунтовал где зачищено и шпаклевано, ну вроде переходы чуток исчезли. Будет так, платить деньги кому-то за работу - у меня их просто нету. Пусть, лишь бы желтое было.

К тому же крашу пылесосом, который ко всему еще и плюется иногда. Так что красоты не будет.

P5230059.JPG [ 41.32 Кб | Просмотров: 2 ]

P5230060.JPG [ 62.17 Кб | Просмотров: 3 ]

Вот времени на покраску и марафет нету, приеду на встречу так - буду говорить что поклонник rat-look

P5220057.jpg [ 64.64 Кб | Просмотров: 4 ]

P5220056.jpg [ 58 Кб | Просмотров: 3 ]

Шютка - если все хорошо - завтра подшпаклюю и погрунтую немного. Сегодня прикрутил фартук и крылья. Вроде пока длинноват капот, можно немного подвинуть крылья вперед - тогда меж ими и дверьми , и вверху, будет большой зазор. Буду уже завтра смотреть.

2 MADCAT, у меня стоит резина 185 спереди и с сегодняшнего дня сзади. Спреди ниче не затирает, сзади практически не ездил с 185й еще, но могу сказать точно, что затирала даже 175я об арки, наружная часть колеса была стерта. Рессоры были сильно мягкие и сильно просажены. Но вот поменял рессоры, специально чтоб повыше было, вродь не трет. Все это написано в моем гараже, почитай.

Хорошее дело - выходной, кроме того что успел поменять резину и КПП, еще кое-что сделал.

Времени до встречи в Днепре осталось мало, и м естественно счет времени на подготовку машины пошел не на дни, а на часы.

Снял сегодня передние крылья и фартук, и от тут вылезла фигня. Наверное напишу это в новой теме, например я этого не знал, и, думаю,мало кто это знает.

вот эта новая тема

Вот фотки колес, вроде ниче, не совсем ушатаны, но местами им досталось, покаже где это видно.

Прикупил тут по обьяве на форуме резину на задок. Росава ВС-51, бу, 185х65х13. Резина конечно на троечку такую неважную, но свои 100 грн за пару, думаю, стоит. Раньше она стояла на передке, и одна сторона из-за неправильного схождения сьедена на обоих колесах. Может пофоткаю и вечером покажу.

Так же поменял сегодня КПП. Напомню - Эдик (Edim) из Донецка подарил мне 2 коробки год назад. Одну я поставил - в ней не работал синхронизатор 2й передачи, и зимой забарахлила задняя. Зиму я не ездил, до лета заднеяя стала еще хуже. Гудела немного.

Вот поставил другую. В результате имеем - трудно как-то включаются передачи, первая на ходу не включается вообще, только с двойным выжимом и хорошой перегазовкой, синхронизатор второй получше, но тож че-то не то. Задняя есть, вроде нормальная, там видно будет. Еще до установки подозревал что может течь масло между картером и удлинителем - так и есть, течет. Если будет сильно течь - буду че-то предпринимать.

Поеду в Днепр и к морю на этой коробке, если все будет как сейчас с ней. Конечно про слаломы с такой 1й можно забыть, ну ниче, может еще наладится.

У соседа брал. На меня там и доверка и страховка есть.

Подергивание, думаю,может быть обусловлено, как оказалось, почти отсутствием масла в КПП. Ну ниче, завтра еще на работу сьезжу и по делу смотаюсь,а там во вторник КПП и поменяю .Седня подготовил другую КПП под замену - сальнички да втулочки поменял, просверлил отверстие под щуп в картере. Хотел еще отверстие просверлить чтоб масло сверху заливать, но пробочки подходящей не придумал, а для стандартной не нашлось ни сверла ни метчика.

Вчера минут 20ть заезжал во двор с прицепом, задним ходом. . И в столб воротный прицепом приложился, и прицепом в заднее крыло. и порогом за оградку. Это первый опыт был.

Сегодня тащил прицеп с мусором на свалку. Тонна была точно - земля с глиной и битым кирпичем в основном. Ну конечно 1,7 рулит, хоть и на 3,89.

Обратка рулит - чет долго езжу на том бензе что в баке, бензонасос не перегревается (да и не перегревался никогда). Едет машина отлично, только подергивания есть на невысоких оборотах, как будто уровень в карбе низкий, но только поддашь чуток газку - ускоряется хорошо.

Завра еще будет новость, надеюсь хорошая.

Трабл. Когда на прошлой неделе со своим мучился - было и это. Сопровождается нестабильными холостыми? Обогати немного смесь, может жиклер хх попробуй другой,может немного поболее.

Дальше обсуждать не мой солекс прошу в соответствующих темах.

Чет я вчера пост выше не прочитал.

Седня выкрутил винт качества на пол-оборота. Проехал менее километра, но поехал на много лучше. Вобщем наверное это оно. Холостые стали вроде лучше, стабильнее что-ли.

Сегодня немного ездил. Вебер уже не хочу, уже едет. Но когда думаю про установку двух карбов,то задумываюсь о веберах.

Вобщем едет нормально, прогревается долго даже летом, холодный едет отвратительно, надо только с подсосом. Ну наверное так и должно быть.

При движении на оборотах близких к холостым на любой передаче через небольшое время начинает дергатся. Думаю что бедновата смесь. Свечи новые былы, после пробега километров 6-7 стал боковой электрод светло-песочного цвета. Ну при трогании надо газку добавлять. Оно то и нормально вроде, но хоцца тракторной тяги внизу.

При плавном разгоне перед открытием второй камеры есть едва заметное затупление. На второй камере все отлично работает.

Вообще после помойки карба стал моторчик весело работать. Ну, немногожко еще может подстроить надо. Что скажут карбюраторные родичи? Винтик качества на пол-оборотикаоборотик может выкручу исчо.

Нашел я, где была зарыта собака, и отрыл ее сегодня.

Она была в канальчике, указанном красной стрелкой. В систему ХХ не поступал воздух. Завинчиваю ел.клапан - глохнет. И с подключенным и с отключенным плюсом. Тыщу вариантов всего перепробовал, продул и проковырял , а этот канальчик упустил.

Сегодня тщательней уже изучив схемку сначала продувал его - не продувался. Выручила только медная проволочка. После чего он начал продуваться.

И сразу все стало как надо.

Безымянный.JPG [ 59.21 Кб | Просмотров: 20 ]

Конечно все регулировки карба и зажигания задрочил за это время, да еще и жиклер ХХ вместо старого 40 решил для эксперимента поставить 41. вроде и работает. но не так ка должен. А уж когда поставил назад 40, и вернул положение винта качества как было до этого, вроде стало нормально. Но еще не ездил.

вообще в карб полез, потому что беднил сильно, в карб стрелял.

Посмотрим.

Пару дней назад подключил таки обратку.

Уже хз скока трахает мозг карб. Сегодня в очередной раз все перепромыл и перепродул. Вроде все норм, но система ХХ не работает нормально.

Весь вечер продолбался, толку никакого. БЛИН, ХОЧУ ВЕБЕР!. Есть подозрение на резиночку винта кчества. Если замена не поможет - сойду с ума.