chaika

под капот 41го влезет? дашь попробовать?

С коллектором не идет никакой, коллектор будет хендмейд. ставить мотор от ВАЗа это не наш, т.е. не мой путь.

Будем с ребятами на работе гудеть. уже закупил 20 л Ахтырскага, 0,7 Хлебного дара (пиво без водки сами понимаете ), рыбки пару кил, и т.п. Всем спасибо за поздравления. Большое спасибо!!!!!!!!!!!!!!!

Заглохла темка, поднимем немного. Есть у меня вот такой дроссель, от какого-то Л*-джетроника от Опель Рекорда лохматого года. Вопрос в том - можно ли его использовать? Я думаю что можно, но все-ж. На двух его гранять проходит канал, снаружи, видимо для подогрева ОЖ-стью. Так же есть отдельно входящие трубки, думаю можно ли к ним РХХ поцепить, если только они в задроссельное будут проходить? Понятное дело что к нему ДПДЗ еще колхозить придется. Или готовый лучше тазовый купить, говорят он б.у. в раене 60 грн стоит? http://my-photo.ru/fp/b/1114/1114913UxyF.jpg[/img]

Даешь последнюю фотку на автару!!

Не стОит, имхо.

Я точил с простой черняги, но проблем.

шрус непричем. На шрусе м.б. люфт только при вращении колеса. Если вдруг что, то есть такие штуки в продаже http://moskvich.net/index.php/topic,12377.0.html, если надо будет покупать то отзовись, я дам номер телефона хозяина и может с ним о чем-то договришься.

Вот пожалуйста поподробнее про это. Гже неписано что талон упразднен? Где, конкретно ткните мне носом. Где написано что талон, полученый в мае 2011 года теряет свою законную силу? Поч\лучатся что, закон имеет и обратную силу? При любой не дай бог попытке проверки исправности моего ТС я буду тыкать ментам свой талон ТО , и при возражениях буду просить чтоб показали где написано что талон упразднен, где написано что мой талон вдруг недествителен? Прошу ткнуть носом, или правильно оперируйте понятиями!

Это зависит от физиологических особенностей каждого конкретного москвичевода. :D

Вот нашел фотку машины когда она еще не была моей, примерно за 1 год и 2 месяца до того как я ее купил

По поводу гильзы и поршня вспомним. На поршне выидно сильные задиры? может его прихватывало?

А ты распечатай и показывай им фотку "псих за рулем", может часть их отсеется , хотя и так после 1 сентября отсеются.

посмотрел немного, апну, посмотрите, повспоминайте, было классно.

нормально )). Главное понять что идеального антвируса не будет, и дать 100% гарантии защиты не может дать никто.

Вітаємо в клубі. Про ручник - основними вимогами для роботоздатності ручника є нормальні(маю на увазі не зтерті) колодки і нормальний барабан. Якщо барабан зношений то довго працювати не буде. Я собі на 2141переробляв, ставив трос ручника від Иж-Ода, він такий як в 2141, в кожусі весь, але довший, працював, зажди, але насправді добре став працювати коли поставив нові барабани. Ось звіт про переробку. http://moskvich.net/index.php/topic,8019.0.html

Ребята, я вам посоветую как немного специалист. Моя работа заключается в ремонте и обслуживании компьютеров населения. Т.е. мне несут компьютеры простые люди. Поэтому совет я дам исходя из своего опыта. Больше всего вирусов находится на тех компьютерах где стоит Аваст, на уровне с ним Авира, если бесплатная, платная не много лучше. Просто достаточно запустить поверх них антивирусник получше и узнать сколько у вас чего. Сам пользую древний НОД 32 2.5, но конечно на сегодняшний день он очень слаб, и уже от НОДа пришло письмо что поддержка 2й версии прекращается с 12 сентября. Более современные НОДы 4, НОД Смарт Секьюрити не плохи, но например совершенного доверия мне они не внушают, хотя работают относительно не плохо. Проверку компьютеров на работе выполняем бесплатными лечащими утилитами от Др.Веб, и от Касперского. Утилита от касперского вообще офигенно мощная и классная, но только как лечащая утилита, кроме того она все-же требует инсталляции, что не всегда мне удобно или даже бывает невыполнимо. ДрВеб Курейт вещь классная и не требует инсталляции, работает классно. Что бы я посоветовал: Вот мой НОД заканчивается, и скорее всего на 90% я уверен что буду покупать лицензионный ДрВеб Секьюрити Спейс, работает классно, есть встроенный фаерволл (иногда правда напрягает) , быстрый, вобщем мне нравится. Для тех кого пугает покупка лицензии скажу - цена ее всего 35 грн за полугодовую лицензию, в нашем магазине, так как я знаю какова ее цена в закупке могу сказать что возможно в ваших городах она будет и дешевле. И он этой цены стоит, и цена доступная. Зато мы знаем что он в течении этого полугода будет всегда своевременно обновляться без пролем. Касперский тоже довольно мощный антивирус, но если компьютер древний то возможно будет тормозить работу довольно заметно. Цену на его лицензию я не знаю, а искать постоянные ключи, ломать, следить чтоб обновлялся меня напрягает. У нас он мало распространен, особенно лицензионный. АВГ иногда ставим, но опыт насколько мал, что отзывов сделать не могу. Вобщем вывод - избавляйтесь от Аваста и Авиры, это просто названия , антивирусов там нет, да еще и небольшой тормоз системе, особенно от Аваста. Ну и понятно что стоит сказать о том что идеального антивируса не сущевствует, мы всегда проверяем 2-3мя антивирусами, чаще 3мя, и не важно в какой последовательности мы их выполняем, а после каждого из них другой антивирус находит что-то. Поэтому если выберете какой-то из нормальных, Касперского, ДрВеба, НОД, то хотя б раз в пару недель, или чаще, качайте утилиту лечащую от другого "производителя" и им прогоняйте.

Так значит я еще не совсем потерян для москвичестроительно общества, раз сам могу придумать такое, какое уже придумано до меня, но об этом мало кто знает. Вот только с фрезеровщиками в нашем городишке напряг. Лан, дальше вопросы еще будут, так шо не рассла6ляйтесь .

Типа того. Если конструкция позволяет то пребрать. Конечно стоит посмотреть состояние, если выработка на деталях большая то их менять, опять же если позволяет конструкция.

Капитан, говори о себе только в таком плане.

Скажите, вот в кожухах сцепления 2141 предусмотрены места для установки ДНО и ДИ, возможно ли эти датчики использовать вместо реперного диска? Вопрос актуален потому, что пред мотором в 2141 с УЗАМом места крайне мало, и ставить туда датчики будет не очень удобно. П.С. В плане научного бреда - можно вкрутить в маховик не 1 штифт как предксмотрено для МПСЗ, а 60 и промежуток в нужном месте сделать, вот и репер будет. только как их правильно разметить, насверлить, навкручивать, и каков дисбаланс будет... Хотя если выточить и надеть на маховик кольцо, то на фрезерном станке с делительной головкой нарезать можно что угодно.

Фима, в том гараже где мы тебе выхлопную на 426 варили все шары самодельные, гребут абалденно, только Олег дрель уже спалил, и теперь берет у меня периодически большой перфоратор . Я вижу и у Стаса дрель не маленькая.

шаровая фреза не плохо получается из... пальца шаровой опоры например 2141. Или просто точится шар нужного диаметра, зубы резутся болгаркой, потом прокаливаются. Такие фрезы видел сам и в работе, у Санька такими каналы в головке побурены.

будет то же что и со всеми автомобилями после конца света, чего ожидать то. Или сгорят и поплавятся, или будут ржаветь на дне акияна. Куда в б тему перенести - в треш или в юмор?

Да, действительно, с этой стороны да.