Dr. Livesey

Отсутствие зазора еще не говорит о том что не будет гула. Это я ваще.

Мама в детстве не учила выкладывать фотки нормального размера?

Med, а что, похоже есть тема для следующей встречи! Только надо нашкрести бабла на полный бак.

Ай молодцы!

Я п в таком и сам с удовольствием поучавствовал.

Ай молодцы!

Ай круть!!!

Еще когда-то чел из Севастополя проскакивал. А из Судака активный был, непонятно куда делся. Может на ТКМ тусуется...

Лучше скажите цены на что-нибудь конкретное, например БСЗ, плита. Остальное мелочь.

Да, на природе по таки ямам ездил, что даже Москвич местами отдыхает и по снегу по колено тоже легко.

700 т.км без ремонта ДВС и КПП - это вечный двигатель, звучит слегка утопично.

На Ланосе ДОЛГО не ездил, так, понемножку и объективно оценить не могу. Посему и копья не ломаю.

Мне лично и СУБЪЕКТИВНО ланос не нравится. Просто не нравится и всё, причины я высказывал. И не надо сравнивать мою 99, кторой 15 лет с 1-2 летним ланосом.

С Глобусом заехать интересно, но КПП итак чет слышна стала. Так что я пока пас.

Павер, ты специально постоянно нарываешься? (Это я о недостатках ГНИЛОГО зубила)

Тут просто есть ТАЗозубиловоды (я в частности). Вообще заметил, что хаят тазы те, кто на них никогда не ездил. Долго. Прокатиться - не в счет. Вообще споры с МПавером - это всегда прикольно. Просто не воспринимайте близко к сердцу, он мэн горячий. Ему даже ногу собирались прострелить, а он на узел завернуть, но помирились. Тоже так начиналось. Павер, было? В споре рождается истина.

PS Стартуя каждый день на своем убогом (по определению Павера) 83 моторе со светофоров вместе с ланосами я не вижу ни разу чтоб они от меня куда-то уезжали. Спецом не гонялся, но это не 5-6 литровые тачки, кторые чтоб догнать когда они легонько стартуют со светофора нужно в полу газом дырку промять и клапана повыплевывать.

Кста, дет слышал что Порше отдали мотор от Сеат Ибицы и наш 08 в одно время и у них много общего.

И разве Амулет - это не Кордоба а Толедо?

...ЧТо могу на Ваза предложить? ТА мне посрать ...

В этом корень всей дискуссии.

Если сравнивать ланос когда вышел (склько? Лет 16?) с 08 карбюраторным мотором 1,3 70х-80х годов - то да. Кста, мотор Порше дорабатывали. И мотор для своего времени неплох. А вот преимущество над новыми ТАЗомоторами весьма сомнительно...

PS Не надо. 8-ка - это советский продукт. Хоть и обращались за консультациями. И это правильно. Уфа тоже с AVL работала. Главное - результат.

Сумлеваюсь.

1. Поделись чертежом.

2. Сначала выставь "0" угол перекрытия, а потом крути туда куда тебе надо в диапазоне 0-3 градуса. (для стокового вала)

Если рожу сильно повело - кузов на замену. Нафик оно надо.

За мотор базару нету, про сертификацию мотора дядьке garri_g напиши, он тебе расскажет, а может и поможет.

А вот за кузов ненаю... Может дешевле и донора найти, тебе ничего не мешает прозвонить местные газеты и прикинуться по цене. Чет ты какие-то цены нехилые написал. Хотя если хочешь делать красиво - так и есть.

Тут вариант сэкономить только один, варить самому, готовить самому а задуть уже где-то.

Напиши в вики чтоб поправили и добавили "Запекание картофеля на закуску". Сразу после кремации.

Интересно! Зачет! У нас много скучнее была!

Путепрокладчик выпустили! БАТ-2!!! НИФИГА СЕБЕ!!! Этож почти танк! Весит под 40 тонн и расход 300 литров на 100 км.

У нас такое же было.

1. Блин, опять, ну какое название темы и какое содержание? И устно предупредил, и предупреждение выписал и снова. Учитывая считанные часы прибывания на форуме предупреждаю устно, последний раз. Поправил.

2. Никаких особенностей в 41 нет по определению.

3. Как показывает практика - лучше чем сам себе пока не разберешься во всем никто не сделает. Для того чтоб добиться того чего ты хочешь нужно перекопать всё, сам мотор, систему питания, зажигания.

Решительно не могу понять, как такое могло сотвориться, но москвич на картинке присутствует.

Demotivation подгоняет...