Stas

менял конечно на что не знаю (есть наверно для етого спец материал)

померял впуск 42 выпуск 38

деаметер седла внутрений 40 как и дыра

за 8 штук - 30 у.е давал летом но их слегка надо доработать

Размер 41 и 36 вал 78 клапана от ниссана потом уточню модель

Такие стоят у мкня на 2-ух литрах

garri-g писал(а): Cтас а нафига наращивали противовесы? так лутше

Колено как новое А нашо оно тебе

цуко 4-1

паук 5-1

Двигатель на етом колене прошол 301600км и был разобран в данный момент собран и стоит2.3 Голова на 75 расп. клапан вп-47 седло43 . выпуск клапан37 При 3000 оборотах паре 3.9 и пятой 0.69 калёса 205/60 r15-130км

а вот и оно

фото скоро будет вал делался с нуля с балванки объёь был 2.6

Был у дяди Вовы балансировал колено с маховиком и видил колено с ходом 92 на москвич очень красивое! Кстати он его ещё лет десть назад собственными руками сделал. Сделаю фотки

Кто-то пробывал поставить дисуовые тормоза на зад

На счёт обёма 2.2 - 2.4 волго поршнях при 80 колене будет2.126 я брал поршень 92

У Тазаса москвич на волго он писал в старом форуме прокладку у нас в Одессе я брал летом на 1.5 за 7 гр +20 гр и получал на 2.0

M Power писал(а): Плита не правильная. Толку от нее 0! Правильная плита должна увязывать бугеля, а не шпильки. Вот так как на фото правильно, иначе она элемент ПОНТА Ты потерпи не торопись или думаешь один ты в курсе

только внизу

перенесем в тюнинг chaika

Жду ьаховик из стали 45 весом 4 кг

Лил саноко 10w 60

и 3тье сооб

как тихо