Ridgik

Лутше бі поставить от 408 решетку, крупніми ячейками, будет намного лутше смотретса.

кстати. а по кузову? чтото делалось? или номал? шумка потолка, с чево делал?

Я как понял машына еше не до конца собрана. Бо интересно как работает ГУР. Автору респект А Ниво саленты, низ что преварены?

пох какие провода, главное чтоб работали. а какова года авто?

да москвичек пойдент, но фото как говорил автор зделано 2года назад....

блестит кстати а что за пластина вставлена с 2 трубками???

невобину но ре6ально ужаС ....

Bond писал(а): дай ссылку на эту тему !! в подфоруме "Как это делается" ==> "Выхлопной коллектор"

hitman47 писал(а): Что с правым порогом? Помят? прямоток когдато должен быть есле неошебаюсь. Кстати Саныч а чево перенес назад?

Tfd писал(а): serjys писал(а): в паспорте указан объем! В каком - в техпаспорте? Так это вобще не показатель. Мне, например, в тп написали что моя машина - ИЖ, хотя на самом деле АЗЛК. Точно также у всех в тп на 412 вписан обьем 1,5Л - но реально там может быть и двушка... на ТКМе у ковото в техпаспорте записано ВАЗ 2140

поставь А-річаг и задний мост небудет смещятса

flash писал(а): у тебя 408? мотор просто смотрю то 1,5 408 у нево, к начале написано же, потом сменил на 412 двигатель

ну нашет кррзины незнаю, а вот выжемной как по мне Г галимое, я такой себе ставил, так и 10к непрошол, когда разобрал так подшыпник развалилса. и типа графитка стерта была... а заверяли что отличьный,у знакомова такой еше менше прошол... а ета корзина типа облегченная? или обычьная?

респект за спасение

имхо с аркой погарячилса, сильно длинная получилась

получаетса что редуктор с мелкими зубьями лутше на розгон? да в первые вижу, у меня как с лева

та не, то барыги действительно напутали.

3,9 есть

пручьник как держет? нормально? неспускает всмысле? датчик Т масла куда врезал?