Messer

Здесь матерится нельзя, а иногда все высказывание состоит из сплошных "любезных слов". А вообще, Серж прав. Rad!@toR, у тебя что то случилось!? Ты говори, не стесняйся...

я тип того думаю, а именно 2 и 4, из-за большого изгиба, он упирается в кожух, но действительно пока не поставлю не узнаю, а ставить пока не на что, вот и буду ждать. потом если что немного подпилится и переварится. хотя ручка немного под наклоном в перед если я не ошибаюсь, то тогда все норм будет. да и в нэте много кто такой крюк наваривал, думаю норм будет)))

ну вот могу только так))

С начала была идея сделать аналог по штатному, но потом оказалось что это время и много усилий. По этому было все как у всех, снялся штатный и из него сделался такой вот как получился. А вот я даже протупил сфотать чтоб потом хоть фотки сопоставить. Но по идее все тоже самое, только крепление выше.

вот это тема............

и вот, наконец то короткоходная кулиса готова . По сему, спасибо бате моему. И так, о главном. Сами резинки на сколько я знаю с ВАЗа подходят, но батя какие то с углублением поставил + тарелочки, буду испытивать, но подрезать их все равно прийдется, они как и ВАЗовские немного большие. http://cs4562.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_85fc903d.jpg[/img] http://cs4562.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_82981971.jpg[/img] Вот сдесь был применен другой какойто "пыльник" , по скольку он великоват, туда была напичкана смазка и с верху паралончика. Все равно лучше чем было раньше. http://cs4562.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_bc893432.jpg[/img] http://cs4562.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_29a8808e.jpg[/img] А вот тут у меня резинки уже почти не было, все растрепалось и отвалилось. Было наклеено новой резины, да это можно все купить родное (на сколько я понял), но так дешевле , и может даже крепче. http://cs4562.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_7ad1e7db.jpg[/img] Дальше сам вид)) http://cs4562.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_19e23824.jpg[/img] А вот и ещё один пыльник в место нашего, подрезан прям под "шарик", все плотненько и красиво, на много лучше чем было http://cs4562.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_940f62fd.jpg[/img] А вот и сам изгиб)) http://cs4562.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_942261b6.jpg[/img] Ну и все в сборе)) http://cs4562.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_42b02048.jpg[/img] http://cs4562.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_305d86d3.jpg[/img] http://cs4562.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_2095138a.jpg[/img] http://cs4562.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_417bb4d2.jpg[/img] В общем поднял примерно на 40мм. Как поставлю, испробую, отпишусь))))

Ну спасиб ребят . Я смотрю вы тут не скучали у меня в гараже в мое отсутствие . Ну а теперь по отдельности. Сегодня приснилось как меня Бугор попускает . Проснулся в диких конвульсиях... Леон, спасиб тебе за посылочку. По скольку штангеля у меня нет, то я решил положится на линейку . Так вот она показала, что посадочное место 92мм, а под поршень 85мм. Ещё раз тебе большущее спасибо. За 4 гильзу расчитаюсь в течении недельки. http://cs4562.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_821ac80a.jpg[/img] http://cs4562.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_4f93e14f.jpg[/img] Теперь осталось купить кольца и поршня...

Я считаю с УЗАМским. Но в обслуживании количестве деталей и их цене двиг в обслуживании с ВАЗ будет лучше. Но разница только в двиге. И если он не собирается гоночный болит делать, то как по мне так пофиг, хоеть рено двиг .

вот это как раз и правильно, я так думаю))

дай повод лишний раз ГАИцу взмахнуть палкой перед тобой)) и придратся за двойной цвет.

Аааааааааааааааааа....... это жестяка...... наконец то и гаражик сделал . Удачи тебе, и как можно больше сил в его востоновлении!!!

Неееееее))) велосипед не катит, и ВАЗ 2101 тоже.... Не помогает... Да и не хочется особо)) Даже когда друг ранее давал Б6 фольца, да кайфовал, но все равно не то))) хочется на своем, на родном)))) хотя если бы Б6 был мой))) я думаю и так бы было все норм))))))))))

Ломки уже это пипец... Как же хочется покататься... Скоро или крыша поедет, или сопьюсь .

Хорошо получается... А цвет на фотках ядовый вышел)) грунт творит чудеса)))

Как вариант - да. Но есть немного другая мысль по этому поводу. И все же они пересекаются)))

Я думаю на время голосовки, что то придумаем. Есть несколько планов. Дальше будет видно. Обмануть голосовку врядли получится)))) мне так кажется . Заявивших городов мало, но они все интересные и во всех хотелось бы побывать)) А я напомню, что до открытия голосования осталось 37 дней.

Не ну 16 клапанный вазовский мотор на горбатых валах это круто. Могу сразу сказать, с турбиной до сотни в 6 сек вложишься, даже в 5 с копейками(при моторе 1,7 или ...). Но двуха УЗАМ (я не говорю про более), с той же турбиной... Ну сам понимаешь . Тебя прекрастно понятно почему двиг вазовский ставить будешь, это сомо собой. Ну удачи тебе в постройке суперкара. Ждем фото отчет.

Не...не...не...не...не... ребятааааа... Кольца эти как раз диаметром колец прокладки ГБЦ. Делались из-за того что ранее пробивало прокладку и как раз по кольцу. Вот и так скажем доп страховка)) тем более у меня 1 гильза была просажена, но на очень чуть-чуть. А канавки в камере сгорания, сделаны для того чтоб увеличить камеру сгорания и уменьшить компрессию, они сделаны до диаметра колец прокладки ГБЦ. На фото, три отвалились норм, а это не хочет, надо отковыривать...

глянь, какой там у него номер)) может это....

Ну и в догонку к остальному . Утром поехал в надежде скупится хорошо... Но увы... Не суждено... Купил всего пару вещиц, но о них позже . При помощи рожково-накидных ключей 10,12,13,19. С трудом, но все же... Сам разобрал все за 3 часа(с перекурами, с кофепитиями), (ключи 14 и 17 у меня появились через 2 часа прыганья вокруг авто и придумывания ихнезаменителя ) при этом даже двиг отодвинул от коробки, но не смог вытащить из-за первички)) Потом пришел брат и мы его одолели. http://cs9891.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_4f29ae97.jpg[/img] http://cs9891.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_da8a4bfb.jpg[/img] Буууууууууууу....... как все грязно... блин... заплевало все, вымазало... Вообщем дальше продолжаю искать гильзы и поршня.

scor.p, не тогда по дороге на Харьков 4 не работал, а если и работал то через раз, а назад когда ехал, уже и не помню, но точно не четвертый, но и не первый.

Мотор 412Д. ГБЦ тоже 412. При сборке был проделан ряд работ, от перегрева . А так уже давно - Помпа косозубая. Малый круг ОЖ заглушен, маслает все по большому через радиатор. Есть волшебная кнопка - ВКЛ вент на постоянку . Вообщем перегрев видел только один раз - когда ехал с Харькова на трех цилиндрах, тогда при 150 начинала очень греться . До этого перегрев был только в прошлом году, тогда прокладку пробило, это в первые 50км после капиталки, вент тогда перестал сам включатся, потом все норм было.В принципе если прочесть флуд в гараже, то всю инфу можно найти , но это не реально.

Simplissimus Alixiter С Днем Рождения!!! Счастья, любви, здоровья, самых верных друзей, американских гривасей по больше, и ещё все чего желаете ВЫ !!! Ещё раз, С Днем Рождения!!!

Во как полез глубоко))

chaika, дружище, С Днем Рождения, тебя!!! Всего тебе самого лучшего, здоровья богатырского, любви океан, денег царских размеров... :claping: По-здра-вля-ю!!! :shampyn: