Messer

Просто не знаю как полиэфирка отреагирует на пенопласт через один слой пленки, по идеи норм должно быть. Но как бы мне проще было так, через скотч и малярную ленту))) чем замарачиваться с натягом пленки. Плюс ко всему, если таким вариантом, то нужно было бы все за один мах делать)))) а не так как я уже четыре дня по немногу налаживаю))))

Такую пленку и вообще лубую тонкую пленку, лучше налаживать в следующем варианте: Когда капот из метала и покрашен и т.д., то берешь и мешаешь один к одному жидкое мыло и олию. Смазываешь капот и с верху налаживаешь пленку. При этом разглаживаешь её. Таким образом пленка пристает к изделию, и убираются почти все неровности которые могли бы быть. После ложешь стекловолокно, поливаешь полиэфиркой. И потом снимаешь, без особого напряга и повреждений для сток детали. Ну это так пишут, и так делали. Но я так не пробовал. Хотя изначально думал над таким вариантом.

видно, что не читал всего)))))))))) повторюсь)))) - пенопласта не будет))) это как макет(матрица).

Небольшой подсчет затрат на данный момент: Стеклоткань - 98 грн Полимерка - 145 грн Жидкие гвозди - 11грн Пенопласт - 54 грн 1кг шпакла - 45грн. Малярная лента - 51грн Скотч - 12 грн И того - 416 грн О_о не ну я читал, что минимум 100 у.е. нужно, но не рассчитывал что оно так будет)))))

не соглашусь с тобой, в том что она тоньше)))) при изготовлении матрици - рекомендуют стекловолокно, при изготовлении уже продукта - стеклоткань. Но многие пользуются только стекловолокном, потому как чтоб пользоватся стеклотканью, нужно многое уметь, с ней по тяжелее будет. Плотность у нее по больее будет (а точнее у них плотность выражается в 150(300,450)гр./0,5м.кв. Так же при улаживание, она ровнее ложится. Но чтоб это все было, там много гемора и т.д. Так что я боюсь покупать стеклоткань))))) Я и так общался и с продавцами. мне говорят - поробуй. А я говорю - боюсь, ну его, я по старинке))))) Хотя... я ранее наносил полиэфирку или половиной прищепки или спец отверткой ) боялся кисточкой. Но начал делать капот и понял, что это не вариант. И рескнул попробовать - кисточку. Я был поражон))))) на сколько проще и быстрее стало))))) но это только если большие детали))))) Так что может быть когда то и попробую стеклоткань (она кстате и дороже) .

Чайка, это же волокно)) если к нему чего тяжелого подвесить, то оно распустится)) Я тоже думал об том чтоб положить и чтоб пару деньков пролежало, а для большей уверенности ещё и придавить с верху чем нить))) Но мне интересна сама упаковка стекловолокна. Такое впечатление будто спец так надо. Потому как, когда открываешь и даешь время отлежатся, а особенно если таскал с места на место, то она разлазится (хотя аккуратно с ней был). Тут бы действительно в рулоне найти)))))) чтоб по метражу продавали)))) и полиэфирку в бочечьках по 5-10литрофф. =)))) Чайка, ты говорил, что если я чего в Днепре не найду, то ты поможешь))))) помоги,а!? Провокатор, ты как всегда в своем стиле)))))))) тоесть ты рекомендуешь резать кусочками и ложить? Ну так я делал много деталей, только мелкого обьема, где если резать и нужно, то не много (допустим крышку торпеды). Но капот и вообще большие детали, так не желательно делать. По паре причин, очень долго и очень не удобно. Тут батенька, нужно вообще ложить такой кусок, чтоб один и на весь капот))))) вот тогда будет тема)))) летом сделать капот при наличии всего, это 2 часа дела))))) закинул тряпку на капот, в один заход прошел, часик подождал, повторил, часик подождал, шпакло нанес, и пошел драить)))))))

А вот тут уже не получится, так. Просто пришел к такому мнению. Что если делать как ты писал ранее. То иголки втыкать по самый не могу. Пока в пенопласт не спрячутся. При этом оно хорошо придавит. Но и стоит не забывать, что может быть лишний прогиб. Которых и так достаточно))))) Ну вообщем, если разбогатею, куплю иголки и попробую. А вообще мне бампер когда то, склеивали просто - полиэфирка и простыня)))))) хорошая штука получалась))))))))))) Леон, про работу с полиэфиркой. Когда на улице, во дворе работал - то норм. Сейчас в гараже, топлю, ворота закрыты, обмен воздуха есть, но для работы с этой штукой его мало. Пока она не засыхает, ещё норм. Но когда начинает происходить реакция, это жесть полная. Нимеит нижняя губа, состояние будто под кайфом, но тем немение чувствуешь себя нормально, как обычно. Я просто не знаю у кого как на такие вот вещи. Но даже на банке написано, что должно быть хорошо проветриваемое помещение. Вот и я, немного наложил, ворота открыл, переоделся и свалил. До утра, уже норм)))) Ден, ну не знаю как на счет маньяка. Но я вот когда страдаю такой вот хней, то кажется что потом выедешь и все гуд. И пока авто стоит, то все норм. Только начинаешь ездить, руки на все опускаются, и думаешь, что - а, и так сойдет)))))

Хорошие мысли в слух!!!))) нужно будет попробовать. Купить упаковку иголок только нужно. Дед, ты как всегда - гений!!!)))

Спасиб за поддержку!!!))) Она в таких моментах очень нужна. быстрее бы з.п. дали)))) чтоб доделать)))))) а уж потом будет видно))

Да чтоб найти 4.55, это очень сложно будет..... Сделаю небольшой отчет за два последних дня. Что сделал, где накосячил, а точнее везде накосячил, и только так получается что то, что похоже на что то)))))) В интернете, как я и писал, все не многословны. Если и рассказывают, то только поверхностно. По этому решил сам пробовать. Не ну что то начитать можно. Вот положил "перегородку" и накрыл её, чтоб с верху клеить пенопласт. Приклеил пенопласт. И каждый раз, где то что то "подпиливаю". На фото видно с под пенопласта торчит кусок изделия. Вот таким образом, оно и будет соединятся. Тут конечно немного провтыкал, по скольку нужно было оставить немного стекловолокна не покрытой полиэфиркой. Но что сделано, то уже сделано. Да и так оно прихватит хорошо. В дальнейшем таких ошибок уже не допускал)) Ещё раз, общий вид... Все подправляю и подправляю, пока не психонул и .... Эксперимент показал. Что если полочить два слоя малярного скотча, или пять слоев бумаги А4 - то пенопласт не плавится. Ну разве что совсем немного. По этому решил сделать так, пять слоев бумаги, плюс несколько малярного скотча. Ыыыыыыыыы.... как видно, то что показал эксперимент и то что сейчас.... полный ужас.... Кстате, бугры от складок стекловолокна - не победимы... Реально, только они всю малину портят. Скотч!!! Вот это - решение!!! Другое же дело)))) контакта с пенопластом вообще нет!!!))) Дальше было легче. Бумага + скотч + малярная лента(чтоб полиэфирке было легче прилипнуть и придавить стекловолокно). Да, боков - несметное количество!!! Но, сколько раз смотрел, то обычно не профи, после даже вылипки стандарта, все покрывают слоем шпакла. Так что я думаю пока норм)))) как сделаю, будет видно. И так, полторы банки полиэфирки ушло на это и две пачки стекловолокна. А ведь ещё и половины не покрыто. С начала покрывается стекловолокном плотностью 150гр/0,5м.кв., а уже после вторым слоем должна быть 300гр/0,5м.кв. Хоть тут сразу правильно начал))))) По ходу, сам горб высоковат, нужно ниже было делать.... или угол другой... или наклоны... вот делаю и не знаю, нравится оно мне или нет... ну пока оно сырое, то всегда не очень нравится.... Из-за плохого финансирования, проэкт пока заморожен))

Да чем клеить разобрался)))) жидкие гвозди и норм))) тут сейчас пошли другие бока, но о них позже...

чего???? и ты не сфотал?? не догнал, не пригнул под колеса???? как так???? огогошеньки.... интересно посмотреть...

Эксперемент на воздействие полимерки через малярный скотч на пенопласт, показал отрицательный результат. Пенопласт плавится. Значит буду искать решения в просторах интернета. Хотя люди как бы не сильно и многословны. Все всё держут в тайне, по любым вопросам, если что то связано с эксперементами и сложностями... Про ГП, в принципе везде так и пишут: довольно таки интересно. Пара 4,75 - это наверное полная жестяка)))))) К чему я веду. Снял я коробку, снял колокол и что я увидел... Машина у меня - декабрь 1990 г.в., на колоколе написано 90, смотрю на шестерню ГП и вижу что дата сентябрь 1990 года. Но при этом пара 4,1 . Как такое может быть, если серийно ставить начали в 1993 году??? Тоесть, мой авто попал в число счастливчиков в 1990 году, которым ради эксперимента поставили пару 4,1??? Коробка вся собрана на красном герметике, а значит перебиралась и было это не совсем давно, от силы может 7 лет(по максимуму). Ну за мои 3,5 года владения этим авто, коробка не перебиралась. ГП в отличном состоянии, я бы даже сказал на 11 по 12 бальной системе. Почему 11? Да потому, что как не крути, а уже б/у. =))) А вот это уже новое приобретение, пара - 4.22 , хотя почитав немного литературы и посмотрев на чем я ездил. То как бы не совсем то я и рад приобретению... Но буду надеяться, что результат будет лучше в забегах на 402 метра. Ибо будет обидно... Сейчас то заменой одной ГП не отделаюсь, по любому пойдут сальники, подшипники, синхронизаторы... А вообще сделано у нас через ..опу и как бы это не было смешно, оно и на самом деле так есть))))) чтоб разобрать нужно лезть через зад)))))) Что это может означать и как расшифровывается??? На фото все видно, что написано. Огромное спасибо за помощь - Космичу и Гарри-Г(дважды). =)) Пару купил относительно не дорого, да и на вид - что новая)))) проработала немного, правда немного "заржавелла" =)))) Переходим к следующему)))) Товарищь ТИК - даже не знаю как его обозвать!!! Ну все равно ему очень большое спасибо, за следующий девайс!!! Крутотенюшка!!!))) Вот так прошел денек для Storm и меня. По немногу укомплектовуюсь...

Продам снег(теплый, не тающий), круглый год))) Можно обращаться и в июле. Автор, темка хорошая)))) думаю, актуальна до апреля))))

Зеркала, как будто там и созданы!!! За дерево и бобров - я тоже видел только на картинках, да и сейчас тоже это увидел на картинке

Как я хотел, я ранее заливал фотки, ну на аве тоже оно)))) Правда я нарисовал с острыми углами, не умею рисовать не острые углы)))) Но, уже не выходит так как хотел изначально. Сейчас попробую немного по другому. А если не выйдет, то там прийдется ещё немного подтереть и получится то что рисовал)))) Про жидкие гвозди)))) действительно, может не внимательно прочел или с головы вылетело))

Ггггггггггггг)))) стекло вибрирует!!!))))))

Так это уже не - рулежка, а - веселые старты.

Тю))) рулежку можно придумать и на той площадке где 402 метра)))))) Катаясь туда - обратно, змейкой. На лучшее время))))) Я рулежкой не очень страдаю)))) да и вообще, с такими темпами, участвовать только в пивболе буду)))

Ну если мне не понравится, а кому то понравится, то продам)))))) Сделать то можно. Но увы, пока пенопласт не покрыт чем нить, то плохо видны его формы. Сразу не понять что к чему. Да и вот это мелкая пыльца что получается из-за терение по пенопласту, уже достала. Гараж весь белый, в кваритиру как не вытряхивай все равно несется.... Уже аж бесит))) Нет!!!

Вин, он и будет в духе всей машине, прямоугольный, но не совсем))) как и вся машина)))))) Было бы больше денег и времени, сделал бы штук 5 разных. Тогда бы можно было бы судить, в какую сторону плясать стоит. А так, нужно с первого раза угадать. И даже если не получится. То или буду рад тому что получилось, или порубаю и спалю в буржуйке)))))) Ден, ну пока из затрат это: Стеклоткань - 98грн Полимерка - 95грн Жидкие гвозди - 11грн Пенопласт - 54грн 1кг шпакла - уже забыл сколько денег, вроде 45грн. Малярный скотч - 27грн (остатки старого ушли на первую пробу)

Ха-ха... поверили!? Разобрал, потому что из-за влаги в гараже, бумагу которую положил на капот - повело. А значит уже будет не то. Плюс криво приклеял, и обрезал не совсем ту форму что хотел. И так, попытка номер два!!! Начал клеить на ПВА. Итог - два дня сохло и ни разу не высохло. Значит не подходит. Сегодня сходил в строй магазин, попытался узнать за клея Дракон или Титан. То во первых, мне загнули заоблачную цену. Во вторых, нужен пистолет. В третьих, его в наличии не было. =)) Но постояв пообщавшись с продавцом, пришли к варианту - жидкие гвозди. Как!? Почему сразу об этом не подумал??? В общем, купил для пробы маленький "балончик". Стоимостью 11грн. И так, попытка номер ТРИ. Вроде как норм. Клеит хорошо, только клеит хорошо пенопласт к малярному скотчу, а вот пенопласт меж собой, не очень, а точнее что то ни разу не склеило. И доработал внутреннюю сторону. Прошлый раз по спешки накидал как попало. В этот раз решил делать так чтоб более-имение плотно прилагало. Многие могут сказать - зачем? Что за ... ??? Но хочу предупредить, что просто так ни чего не делаю. Если делаю, значит для чего то. Конечный результат не могу толком нарисовать, только в голове крутится. А по тому что делаю, не совсем сейчас понятно, какое будет в конце. Так что пока не спишите с критикой. Делать это будете когда уже все будет готово. И так, следующее действие, я продумывал ещё в самом начале, когда только подумал о капоте. Вот эта "прямая" будет соеденять меж собой две стороны капота, и когда я сниму готовый капот, оно позволит не разьехатся капоту в разные стороны. Плюс это как тунельчик для выходящего воздуха с под капота, с направлением на лобовое стекло. Ну и чтоб печка не брала этот воздух. Ну вот, пока оставил сохнуть. Когда высохнет клей и полимерка, можно будет продолжить дорабатывать форму "бугра" по середине капота. Вот эксперемент, как дейстует полимерка на пенопласт, через малярный скотч с права и с лева наложенное на прямую. Оставил тоже сохнуть, завтра посмотрим. По поводу изготовления. Капот получается не совсем дешевый. Только на стекловолокно примерно нужно потратится в 240грн(+/- 50грн). На полимерку около 350грн(точно ещё не знаю). Вот на то что я сделал ушло 1 упаковка стеклоткани плотностью 150г/0,5м.кв. Капот минимум нужно пролаживать два раза 150-ой или один раз 300-ой. Ну в дальнейшем будет видно. Пока страшно думать о дальнейшем. Пока заботит форма и клейка.

Ну примерно так вот сделал.... Эх........

все гениальное - просто! Супер!!!!))))