Таблиця лідерів

итак, я приварил порог.почти всё обварил. задняя арка выкинула сюрприз в виде огромного количества жидкой жижи)) мазут течёт и не даёт варить. оставил на потом. средняя стойка тоже чуть недоварена, обнаружил уже после зачистки. с передней стойкой пока не очень сошлось, но успокаивает тот факт, что с дверью порог сошёлся нормально. не расходимся. продолжение будет

сегодня с утра маляр заставил меня вычистить левые двери. пару часов работы дрелью и ржавчины почти не осталось. к вечеру уже пошпаклевали

Пробег чуть более 10 тыс. Ходовки нету. Сайленты разложились,грибки полезли,втулки стабилизатора так себе. Закупаюсь потихоньку-сайленты опель,ромашки будут 08 полиуретан и втулки стабилизатора тоже из него.А пока собаку в лес погулять свозил

а до конца дня я занимался зачисткой лишнего с порога. тупо целый день с болгаркой в руках. под вечер немного оглох и руки гудят. короче порог зачищен. завтра доварю остатки. по идее завтра меня ещё не будут никуда отвлекать. а вот в субботу должен приехать ВИТО с отгнившим лонжероном. и в связи с критической нехваткой финансов перед праздником я не в силах ему отказать))

Взял залил отработку с порша каена мобил 3000 синтетика! Доволен как слон А главное на шару Каен ездит не много и только по трассе и масло меняют часто! А оно чище и прозрачное, чем то шо я слил... На зиму пуск отличный :crazy: :crazy: :crazy: :crazy: и присадок немного осталось

дело не в цвете-а в потере смазываюших свойств. если судить по цвету-то в дизелях нужно через каждых 500 км менять,там оно чорное как мазут

Заменил масло + фильтра. По просьбам сфоткал канистру масла ЖМ со всех сторон. И так: Вот такой цвет имеет старое масло после пробега 10300 км новое оно прозрачное было Вот такое дно на канистре И дальше фото никакого осадка увидеть не удалось на дне Масло имеет слегка заметный аромат какой то, палёным не пахнет. Так же заменил резинку в дворнике: купил каркасную щётку "Алко" и переставил резинку в свою бескаркасную "Алко". Ставится болт-он. Бескаркасные прослужили 3 года и тёрли до последнего без разводов, но местами резинка оторвалась от "основания" и пошли в этих местах разводы. Щас поставил в них новые резинки - снова как новые.

Рено-гамно,Фиат -его брат.УЗАМ-валит

ну ведь не просто так прокладки графиткой мажут

Не понятно мне: человек продаёт нормальную машину, тему оформил по правилам,даже цену указал... Что за флуд и торги развели в теме? Все предложения в лс и по телефону. П.С.: может,титаны 19-е пусть поставит и за 3000 грн продаёт?

Я протягиваю-она некисло садитса

нее, я первый))) сегодня, поменял оба задних цылиндра, рцс и гцс, прокачали сцепу и задний контур, на передний сил нехватило. расклеил сцепу. Спасибо хорошему помошнику) мотор бодренько себя чуствует)

думаю завтра первый будет готов для испытаний и осмотра

Нееее... Ты представляеш что такое 1200 град. У меня на испытаниях на полном газу и на полной отвертке когда коллектор реально красный доходило где то до 1000... У дизеля максимум 800. Так что применять можно. Это от турбонаддува клапана ложатся. Температура там та же, но плотнсть газов при наддуе выше. Соотв высокий теплоотвод на тарелку...

фото прилагается

Салончик ништяковый