Малость отпишусь... Поставил боковые шильдики (приклеил на двусторонний скотч). покидал в салон корытца-коврики. Не очень кошерно, зато постоянно чисто и надежно))) натер салон каким то там силиконом - засверкал как новый почти.. Обнаружилась старая херь - гудение на скорости .. - раньше на это не обращал внимания, а теперь после сборки салона, обесшумки он как серпом по муд..) А именно - на скорости около от 50 начинается высокочастотная вибрация , гудит противно.. убивает комфорт хода на скорости. Ну и вник в него. Помню с малых лет что он был всегда, поговорил с отцом, и пришел к выводу что дело в кардане - он им не раз помогал преодолевать бугры типа)) Это дребезг по моим предположениям системно мне разбивает хвостовые сальники коробки передач. .. да и течь масла из под крышки переключения осталась легкая.. КОроче нарешил послать нагуй все "реставрации" нашел заводскую коробку БУ, с пробегом около 50 тыщ, нормальным верхним щупом и заливной горловиной а не той боковой хуетой, что без я ямы нихера не проверить ни долить.. С той же точки взял карданныый вал... Думаю поменять на той коробке передние/задние сальники (купил кременчугские, вроде хвалят люди), влить манойловский ТАД и думаю что она еще кучу новых подделок переходит..., заодно поменять коль такое дело сам механизм переключения с рычагом.. старый я хоть и перебирал в прошлом году - но он все равно люфтит) .. Ну и туда же заодно крестовины все... Пока что такие планы, Так что скоро отпишусь по результатам... С Ув.,