Таблиця лідерів

Выхлоп сварен, огромная благодарность Эндрю. Сегодня покатался километров 30. Развала нет.. хотя откуда ему взяться)) Завтра поеду на развал, и настраивать ручник(да, я не умею, и мне не стыдно)... И надо забрать под ЗДТ железяки... а то я вспоминаю за них поздно вечером, когда ползу с гаража. Из неприятного, очень тарабанит защита картера... я б сказал просто пиздец. Завтра на подьемнике гляну чего, и если че отрихтую.

Ведро должно быть скрышкой

Эх давненько я ничего не писал. Но когда уходишь утром в гараж и приходишь часам к 10 вечера, тут уж не до бортовика. Но буду исправляться. Итак машина почти вышла на финишную прямую. Почти потому что осталось вварить левый пол и поставить рейку с ГУРом. Но здесь пока засада, т. к. кончилась углекислота. Чтобы не терять времени готовлю навесные детали под покраску. Ну а теперь более подробно о сделанной работе за те 2 месяца что не отписывался. Закончил варить правый короб. Вычистил от грязи и ржавчины правую переднюю арку. По грунтовал и проантикорил. Ну и собрал все назад.

зато у тебя штамповка какая... красивая ржавая и тяжеленная ПЫСЫ в колесах ты как баран в апельсинах, если не знаешь что это за колесья.

Если есть сомнения - не бери!

Мечта мечтой, но есть здравый смысл, который может подсказать что лучше - ездить на мечте или ездить на практичной машине. Да, есть такое что многие люди, даже с большой семьей ездят на восьмерках, но тут два варианта - или им пофигу какая машина (то есть они на ней просто ездят и картошку или лопаты с тачками им возить не надо) или у них просто нет средств, чтобы купить другой автомобиль ну или третий вариант - это другие какие-то причины. В любом случае нужно оценить плюсы и минусы от смены авто до его покупки. В моем понимании, должно быть два авто в семье - один рабочий (пирожек, пикап, купешка или бусик в зависимости от потребностей) и семейный - чтобы в него могли спокойно сесть 4-5 человек и положить каждый по сумке с вещами. Но не всегда желание (мечта) совпадает с реальностью.

только через реле!!! доп каналы до 200мА на сигналке причём на многих бюджетных сигналках доп канал выходит "-" поэтому и кнопку через минус лучше завязывать.

Это мы проходили. Я вообще никогда в жизни в такую хрень не верил. И упирался до последнего. Думал, то совпало, то случайно, то пройдет... Но оно ломалось и ломалось без остановки! Только не успел одну новую деталь поставить, другая смотрю - на подходе. Или до смешного доходило - бензин начинал из шланга лезть при затянутых хомутах... Ну короче и злился, и ругался, и матерился, и люлей машине выписывал за ее поведение, говорил, что продам ее нахрен... Но оно все не проходило. Потом мне мама как-то подарила освяченую иконку Николая Чудотворца. Я ее в тот же день в машинку отнес, в бардачек положил. Поговорил с машиной, погладил ее, помыл, извенился за свое поведение, сказал, что больше так не буду, что не продам никогда сказал... И ВСЕ!!! Как рукой сняло!!! Даже из маааааленькой дырочки в бензобаке течь перестало само! После этого я когда к машине прихожу, здороваюсь с ней всегда. Когда ухожу - прощаюсь. Если где-то в яму влетел, или даванул на газ хорошо так, то всегда извиняюсь... Машину я свою мужским родом называю. Он у меня просто Москвич, или Мося. Но не "Она"! Но все равно он любит, когда его любят. Меня жена к машине ревнует даже)))

ГовноУЗАМ не может похвастаться и такими пробегами... По теме: была у меня 9-ка, машина ну просто безпроблемная! откатал 3 года, простоя больше одного дня не было, хоть в -40, хоть в +40 всегда ездил, на москвиче же, то сайленты, то опорники, то КПП, то рулевая и т.д., + проблема найти СТО Смотреть нужно на состояние кузова! но что-то за такую сумму может стоит подумать о чем-то посвежее?...